Reprise du message précédent :

 
Me nique pas mon vendredi stp il avait bien commencé

-Prix de la CG avec le malus au gramme du co2 si supérieur à XXX.
-Malus annuel de 160€
-Coût à l'entretien
-Coût si problème hors garantie
 
Et accessoirement parce que la plupart n'ont pas le courage de passer l'acte ou se rétracte le jour J

- fait moins mal que le prix d'achat lui même (en principe)
- soit 3 mois d'Abonnement pour le portable, ou 1 mois de clopes
- on n'est pas obligé de prendre une Porsche
- on n'est pas obligé de prendre une Jaguar
 
Reste le coup du dégonflage

 
Pareil    
 
J'ai clairement pas les moyens    
 
 
 
+ la TVS    
 
Et pas d'amortissement au dessus de 200g Co2/km je crois
 

 
Une Camaro SS ça fait le taf en occasion pas trop ancienne.
 
Si tu regardes les V8 allemands ne décotent plus trop à partir d'un certain moment.
 
Quasi impossible de taper un V8 potable chez bmw, audi ou mercedes à moins de 40 000€.
 
Je comprends la réflexion    
 
Même une XK faut bien compter 40 000 pour une machine de moins de 8 ans pas trop bornée.

moui enfin un V8 bmw, on fait difficilement plus fade en comportement autant qu'en bruit. Y'a rien qui rappelle + que c'est une paire de 4 cylindres en ligne accolés que leurs blocs. N'importe quel autre V8 (meme les rover, c'est dire) sont plus sympas.
 
 

Tu as oublié :
-le vandalisme à coup de merde sur la Camaro d'un HFRien qui l'avait laissée dormir dehors une nuit  
-le français moyen ne connait rien d'autres que ce qu'il voit dans la rue

 
On est pas obligé de le dire à sa femme
 

Passat W8, Volval S80 4.4 , Chrysler 300C, so much possibilities  

Ca c'est un problème très concret, et je pense ce serait le facteur le plus important pour moi, si j'habitais en France.

Beaucoup de gens sont tellement obsédés par les "patrons de riches", que le fait de voir une voiture d'une certaine catégorie (même si elle ne vaut pas plus cher que la DS5 neuve du voisin) leur fait instantanément perdre leur sang-froid, t'es classé enculé direct, vannes à gogo sur le pognon, etc. C'est encré dans la mentalité.

Ca me rappelle diverses conversations ou actualités, ou des gars se font complètement bousiller la peinture à la clé ou alors cramer leur 996 alors qu'ils l'ont garé dans la rue. UNE PUTAIN DE 996 QUOI, TU ME LA FILES JE LA PRENDS MÊME PAS. Nan mais dans quel monde on vit...

Un voisin en CH il gare sa Bentley ou Koenigsegg dans le centre ville ou devant nos apparts à la gare, personne y touche.

 
Le mec parle d'un V8, pas d'un bon V8. En soit, il n'est même pas obligé de boire de l'essence, ce moulbif: tout ce qui est précisé est l'agencement des cylindres.
 
Massacrer une S80, ou une E500 désiglées, mébienzur. (je reprends les exemples de ciscal)
Et puis une Camaro massacrée, c'est l'occasion de la benner et de prendre une vraie bagnole.

Je roule en vag mais je trouve que leurs fanboys sont encore pire que les jdmyo

Ce manque de respect pour la 996, nous ne sommes pas tous de riches nantis qui peuvent acheter des rouges à prix d'or

En parlant V8, une qui sera surement la remplaçante de la Merco (bien, mais trop fade)
Reste à essayer et voir si son gabarit pose pas trop de problème (parking, rayon braquage...).
 
Camaro 2016 :

 
Y'en a qui bossent beaucoup s'tout
 

 
ça à une bonne gueule mais l'arrière on dirait un jouet avec un design loupé. Je passe sur l'aileron.

 
 
Je préfère ca .
 
J'aimerais bien travailler beaucoup, je suis en train de me réformer pour changer et moins rager.
 
Je voulais une simple sc moi    

E500 w212, ce parfait piège à con.

Un coup de tournevis et hop, +100ch au 4matic

 
Mais clair.  
Jverrais bien mon garage composé de :
-MX5 (NA ou NB ou ND)
-929 V6 ou coupé, tableau de bord élec
-Fuego  
-BX GTI16s
-Caterham.  
 

Le dur choix le matin.  

J'hésite entre une ZX 16V 167cv et une Xantia Activa V6 dans mon garage de collection pour compléter la RX8 et la MR-S !
Bien sur, une Mustang aura surement sa place un jour
Il ne manquera plus qu'un break ou monospace, des idées ?(non, le renault espace F1, c'est pas dans mon budget )

Opel Zafira OPC

 
ça peut encore se trouver je pense! Vers les 25-30k € si tu prends un import US/Jap, renseigne toi!
 
Y'a 5 ans je sortais des études avec littéralement 100euro de budget bouffe, 100 euro de picole par mois, maintenant j'arrive à claquer ça avec une sortie resto

 
+1.  
 
Cette vidéo qui met tout le monde d'accord à ce sujet :
 
https://www.youtube.com/watch?v=T8APmwo0OHc
 

 
Ca c'est un mec qui venait d'annoncer à sa femme son achat d'une M3 GTS d'occasion    
 
230 000€ sans clim, ni autoradio ni sièges arrières    
 

 
Tu parles bien de la Camaro SS ?
 
Vu son empattent et sa longueur (pas loin de 5m je crois). Ca doit être une galère... Mais bon c'est le meilleur plan pour avoir un V8 po cher    

Le V8 maserati... Le seul qui arrive au dessus du V8 AMG.
 
https://www.youtube.com/watch?v=TYVd_7B4u9I
 
         
 
50 000€ d'occaz la gran turismo, ça vaut le coup de les mettre, juste pour l'entendre chanter.

Les frais d'entretiens, la déglingue... Mouais. je suis d'accord pour le son. Meme leur V6 (fait par fefe).

 
Oui la SS, la 2016 est un poil réduite par apport aux anciennes (4,78x1.90), mais bon, si ça braque pas, c'est clair que ça sera galère dans le milieu urbain.

Je préfère nettement le bruit symphonique du s65 au son barbare et guttural des 63 AMG.

 
A Paris impossible. J'ai vite abandonné l'idée.
 

 
Tu dois bien aimer le V8 Maserati alors du coup      
 
Ecoute ce V12, une pure merveille, le plus beau chant de sa catégorie      
 
https://youtu.be/DwaGBUccq2c?t=2m44s

 
   
 
Je prends 1000 fois une Corvette au prix d'une C63
 
https://youtu.be/DXqxXnZr3eo?t=30s

 
Fais plutôt écouter un échappement stock

 
   
 
Je prends 1000 fois une ferrouze au prix d'une Corvette
 
https://www.youtube.com/watch?v=3zCmidgqbJE

La différence d'entretien entre une Granturismo et une C65 AMG serait intéressante à savoir. En chiffre plutôt qu'en préjugés, c'est sûrement (?) à l'avantage de la merco mais de combien?
et je préfère le V8 Maserati fait par Maserati  
https://www.youtube.com/watch?v=bwrojDygPuk

Jamais eu de vandalisme sur les différentes voitures pourtant plutôt voyantes que j'ai laissé dans la rue,

Par contre y'en a eu sur la Puma et la 206CC de ma femme, alors que ce sont toutes deux des "merdes à pas cher"

Tu dois oublier la M5 E39

Ah, voila quelqu'un de sensé

Au même prix, vaut mieux éviter

Un spécialiste Porsche & Maserati me disait qu'il avait nettement moins de soucis sur les italiennes

Tu voulais dire C63 ?
Du 65, ça se trouve, mais pas en C (krostig frétille en pensant aux modèles disponibles)

Mettre la vidéo d'une bagnole de piste, c'est ton idée au départ. Enfin "idée"... J'me comprends.

Je suis parfois un peu perdu dans leurs 36 (haha) déclinaisons d'AMG   , et puis dans le monde de Croustibat ca existe.

 
Je Quote, c'est pour Fifou  
 

 
La caisse que jamais de la vie je met sur piste tellement tu te prends le moulin dans la gueule au mieux après une demi journée  
 
au programme: IMS bien entendu, mais aussi mauvaise conception de la partie inférieure du bloc qui fait que sur un mauvais exemplaire tu peux rien corriger tu changes tout, les chemises qui cassent sauf sur le 3.2L de la boxster S et qui forcent a chemiser tout le bloc, le bloc poreux, le mauvais joint spi arriere qui te tapisse l'embrayage d'huile si l'IMS s'en est pas occupé avant, le carter d'huile mal foutu qui déjauge s'il est pas modifié pour être cloisonné, les vis de bielles pas assez résistantes qui cassent, les guides de chaines de distri pourrave qui te font dire adieu au moulin quand il casse, le rotor de pompe a eau en plastique qu'il faut changer préventivement tous les 4 matins, le séparateur air/huile pourri qui t'envoie l'huile dans la boite a air (et dans la chambre de combustion au point qu'on peut hydrolock) et le fin du fin: le systeme de montage des circlips de piston qui est à se tirer une balle dans la tête.
 
http://www.motoiq.com/MagazineArti [...] e-M96.aspx
 
Conclusion:

 
Je l'ai suffisamment entendu sur les drifteuses du championnat de France pour dire qu'il me fait vomir au moins autant que les autres V8 beumeu.
 

 
Ca fait flipper quand même

 
J'ai essayé la rapide S d'un pote, ça chante bien, assez pour me prendre une prune rue claude bernard pour régime excessif et bruit non conforme
 

 
Vrai. Tu égaies ma séance de sport.
 

 
Tu as des oreilles de merde, vas voir un ORL.