Reprise du message précédent :
non mais tant mieux pour toi, perso je ne connaissais pas les prix et j'en suis estomaqué c'est tout.

J'ai pu avoir 20% de remise sur la voiture (10k) + 8k de reprise d'un S-Max de 2009.
 
Edit: vu qu'on est sur HFR, je précise qu'elle ne vient pas de Moldavie avec le numéro de châssis effacé...

47k€ nue sur le tarif boche. C'est mieux (et pour moins cher) qu'une A45. Enfin, pas rabaissée/préparée/noir sur noir tavu/olol je vais lui exploser sa Pijo, évidemment.

bha bordel .. pour le non connaisseur que je suis ça m'en bouche un coin .. vraiment..

 
Féloche pour cette acquisition. C'est pour moi se que devrais être une M3 d’aujourd’hui. Peu être un quintal de moins.    

Mouais, ça me semble le tarif.
C'était pas spécialement là dessus que je réagissais, d'ailleurs.

 
J'ai mis 32K€ (mandataire) dans une Leon Cupra ST 300 DSG; Et perso je l'ai prise justement car elle est pas tape à l'oeil et qu'on se doute pas que ça fait 300ch. Alors 50k€ dans une 140i non je vois pas ce qui est choquant    
Dans une S3 par contre là oui je trouverait ça un peu plus bête^^

Quel pauvreté intelectuel tu ne fais que confirmer ce que l'on a dit c'est triste.

Sache que pour le prix tu peux avoir autre chose qu'une compacte de dealer. Alpine Cayman slk350 z4 cla voir serie 2... en fait plein d'autres chose beaucoup plus sympa et surtout qui montre que tu as pas lacher 50k€ pour avoir gros vroomvroom dans voiture de coiffeur MDR

SupRcc la cupra au moins c'est la recherche du rapport qualité prix, mais dit toi que oui si on se doute que ça fait 300cv. Il faudrait enlever la carrosserie tuning pour que ca ne se voit pas.

 
Parce qu'il y a des Pijo qui peuvent affronter une M135i prépa saraSSe ?

 
En général, on prend une voiture pour ses qualités intrinsèques, pas parce qu'elle ressemble presque à la voiture de tout le monde.

La voiture a probablement les qualités intrinsèques en plus d'avoir un look qui lui convient.

Perso je le rejoins la dessus, si je peux aimer des caisses aux looks sportifs ou autre, le style m'as-tu vu ne me branche pas trop.
Par exemple, ça me va que nombre de caisse ressemble grandement à la mienne car leur proprio ont pris une "st line". Au moins j'ai pas à me coltiner des mecs qui veulent jouer avec leur tdi 110 à chaque feu. (ou des gars en golf 3 qui te suivent pendant 5 tours de rond points )

En revanche, je trouve toujours ça ridicule de payer une option pour avoir le plumage sans le ramage.

L'écart entre une 140i et une cupra est justifié?

Et si cette 140i lui plaît ? Il est où le problème ? C'est dingue ça. Tes goûts ne sont pas les siens, ça te plaît pas tu passes ton chemin, point.

Moi je la trouve sympa cette BMW.

Et on se la fait voler
 
Je préfère aussi les autos discrètes, voire moches  

 
Ah mais justement elle réponds a tout mes besoin:
 
Mon cahier des charges:
-Sportive
-Bon châssis
-Relativement confortable (DCC + Multibras)
-Spacieux
-bien equipé
-pas trop cher
 
C'est simple y'a que la Leon qui répondait entièrement au CDC et dans mon budget.

 
Je rebondis sur le "justement", ce qui pour moi veut dire que c'est son premier critère de choix.
 
Après, oui un break de 300ch, je me doute que ca doit avoir d'autres qualités...

Il lui manque juste le 4RD

 
On parle de moi ?

 
Regarde les tarifs pour une A3 tdi 170 s-line, tu vas te marrer

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En UK, il me semble que Gocarz a bonne presse  
 

Audi non je sais à quelle point les tarifs sont "surprenants" plus rien ne m'etonne chez eux surtout les sline, c'est du viol à ce niveau ..

 
Fausse sportive non, sportive moderne oui

mais ça serait plutôt pour l'Allemagne

 
Carbu power!

 
Aucune idée, mais intéressé également

Y a des trucs pas mal moins cher outre Rhin, mais comme je parle pas un mot d'allemand c'est compliqué
 

idem... les prix sont bien alléchant en plus...

 
D'après vous, pourquoi les prix sont moins élevés ? Et ne me dites pas que c'est parce que les allemands aiment les voitures...

aucune idée.
peut-être des voitures collab' pour les marques allemandes

 
Une demande moins forte des allemands sur le marché d'occasion (préférence voiture neuve?) que les Francais?

Si t'as les explications je suis preneur

idem, parce qu'à ma connaissance, l'Allemagne n'a pas la réputation merdique de l'Italie

Déjà raconté x fois.
Collègue de taf (allemand), bossait chez mercos avant d'être chez nous :
 - 100% des véhicules compteurs tombés en concess à l'époque.
 - sa golf, achetée sans papiers, revendue localement, il la retrouve en annonce un ou deux ans plus tard avec dossier complet et moins de km qu'a la vente...
Ensuite :
 - tout n'est pas vérolé
 - faut pas imaginer qu'une caisse achetée en région frontalière, même du bon coté, est forcément clean
 - 100% des Porsches italiennes que j'ai vues étaient tombées en kmtrage. Dont une en revente chez Renault, avec encore sur le bouchon d'huile une vidange annoncée effectuée à plus de km que l'annonce. Sérieux, hein ?

Accord trouvé avec l'ancien propriétaire pour la RS6... (50/50 en gros...).

Enfin je vais pouvoir lancer les réparations

Tu t'en sors pour combien au final ? Tu fais quels travaux ?

Je vous dirais ça quand tout sera démonté et réparé.

Niveaux travaux j'en sais rien encore mais je veux fiabiliser au max le moteur sans ouvrir le bloc, et bien sûr changer complètement la bva

 
   
 
tu va la garder ?