Reprise du message précédent :

Pas de cahier des charges

Une voiture achetable en bon état a 10k€  ou moins, selon vos critères quelle serait la voiture que vous achèteriez ?

 
J'ai relu rapidement tes messages du coup j'imagine que tu vas en dire que du bien  .
Le truc c'est que à la base je pensais pas mettre plus de 14-15k  

 
Ben tient. Si je te dis que je suis sur et que j'ai eu la caisse  
Seuls quelques exemplaires au tout début

A3 V6 3.2
 

 
ta requête est trop floue, faut préciser

Une MX-5.
Une Z4 2.5i.
Une Mini Cooper S (génération à préciser... ).
Une Mazda 3 MPS ? je sais pas si ça passe.

Une itr.

Tu me donnes 10k la tout de suite ?
 - une mimix nb propre. Pour une nc il en manque un poil.
 - une mimix nc sale. Pour la piste.
 - une random saloperie genre zx volcane pour piste + budget consommable.
 - une clio 2 rs + remise propre.

 
Clio 3 RS

Elle fait envie en fait ta baignoire Crousti...

 
Si ça passe, une Clio 2 RS3 182.

156 gta.

Y'a pas que le prix, y'a aussi le manque de choix et la dispo.
130 balles les dunlop sport maxx RT2 et 160 balles les PSS sur la clio... Quand tu en trouves... Je suis même pas sûr que les remplaçants des PSS soient dispo dans cette monte.

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 95261.html
 
Essence, 200ch, boîtoto, moins de 10k€

Ok, merci Ça a l'air sympa comme deplaçoir, mais peut être un peu trop "bateau" pour moi

Ce post plein de vérité

"en bon état", ça implique un minimum de fiabilité. Du coup, proposer une Alfa...

P'tain, ce vieux cliché

 
ils ont résolu le probleme des arbres, par contre celui du faisceau

Et tu proposes un Avantime comme ça, sans trembler des genous  
J'aime.

De presque 200'000km, en plus. Mais bon, je connais un gars, il peut me sortir un taro aux oignons pour l'entretien

 
La 309 TCT arceautée que j'ai posté il y a quelques pages pour 3500€, + une remorque double essieu et le permis E.
 

 
Après tu peux prendre une version orientée performance, tu as pour ca les CLK AMG, DTM, black et GTR dans l'ordre de performance et de tarif croissant
Mais les versions AMG accessible au commun des mortels (55/63) c'est comme le 330ci de bm, c'est le cul entre deux chaises. Le 330ci c'est bmw qui essaie de faire du mercedes, les amg c'est l'inverse. Ca marche, ca tient la route, mais ca reste bien lourd du coup les consommables partent à vitesse grand V, comme le réservoir.
 
Après si tu as le budget,tu peux taper plus haut
 
la version 55 AMG :
https://www.youtube.com/watch?v=070upGnURE8
 
la version 63 black:
https://www.youtube.com/watch?v=8WKcB2cwqG8
 
la version CLK DTM:
https://www.youtube.com/watch?v=-yoP4KUGoLU
https://www.youtube.com/watch?v=GvXu7BQQWwA
 
La CLK GTR:
https://www.youtube.com/watch?v=5fArDrbKyUc
en version qui fait un peu de bruit
https://www.youtube.com/watch?v=2ghuBsPmrAI
la CLK GTR roadster:
https://www.youtube.com/watch?v=pPTd1YDZ_EE

Seul défaut, la plupart des AMG ont une BVA et pas d'autobloc (de moins en moins pour les recentes j'en conviens).

toutes les supercars ont des boites auto hein, y'a que ca qui passe le couple
 

Une bonne maison échangiste aussi.

En terme d’équipement de série entre un W209 et une W203. Il ya des différences?
Je lurke les 55. (J'ai renoncer au CL et E)

Boah, une C36/43AMG en BVM avec autobloc j'aurai pas craché dessus...

Putain, j'ai une demi-molle.

https://www.youtube.com/watch?v=i-D5dtNkI98

Bon, je doute que si ca arrive chez nous on aura un V8 ou un truc kipouSSe mais on pourrait espérer un truc vert avec un peu de couilles...

audi S4V8B6break 200000km marche faure année 2004. entretien toute facture sans faille

Juste de quoi tenir jusqu'au retour chez soi puis la poser chez le 1er garagiste audi du bled

Salut à tous,
 
Je suis en pleine période de   en ce moment avec ma C6 en vente.
 
Une des options que j'envisage serait une roadster S ou JCW tel que
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s
 
Après je lis ici souvent des problèmes sur les mini qu'en est il des générations avec les roadster?
 
Merci les gars!

Le "bateau" ce n'était pas une critique, au contraire. Comme daily ça doit être top ta Mercedes. Mais pour s'éclater je pense qu'il faut une petite caisse sympa en parallèle

Une AMG je dirai pas non, mais j'suis bien trop pauvre pour assumer ce genre de délire

Du coup faut que je croie le premier mec venu qui me dit qu'il en a eu une ?  
 
Sinon ça a existé mais pas commercialisé en France...

J'suis pas le premier mec venu

 
Y a pas de requete
C'est "tu as 10k a dépenser dans une voiture plaisir, tu achètes quoi?"  
 
L'idée c'est de découvrir des nouveaux modèles auxquels j'aurais pas pensé  

Une TF et un joint de culasse

Megane 2 RS ou Focus ST 225 aussi.

En bon état ...

Bon en tout cas y a vraiment de tout parmi vos retours, c'est pas mal
 
Pour ma part c'est pas évident, effectivement l'A3 V6 c'est bien sympa en voiture polyvalente, mais manque quand même de fun pour etre top 1 (faut rester objectif, même si le moteur est assez fabuleux )
 
Perso je dirais:
 CTR EP3 (en étant patient pour pas avoir une drouille )  
 Z4 3.0 (en RHD du coup pour rentrer dans le budget) j'avais été emmené en SDS dans celui de la nouille, j'avais bien aimé mais j'étais un peu trop grand pour être vraiment à l'aise dedans
  Et en 3, un sboubaroue pour faire partie du turbo gang
 

Question du soir en mode prévision de roadtrip.
 
Sur iPhone / Android, vous utilisez quoi comme appli pour suivre un roadbook.
 
Je m'explique. J'utilise généralement Google Maps sur mon ordi pour tenter de me trouver des itinéraires sympas pour mes vacances. À partir de ça, je sais sans problème me faire des exports au format GPX.
 
Là où, j'aimerai avoir vos lumières, c'est sur les applications que je peux utiliser pour suivre la trace générée.
 
Idéalement, j'aurai aimé utiliser Waze, mais à priori pas possible d'importer un tracer. Google Maps sur le tel, je ne suis pas plus fan que ça de la fonction guidage...
 
Vous auriez des suggestions?