Reprise du message précédent :
 
 
J'allais dire il se fait pas chier sur le prix, mais elle est déjà immat' française

habile

 
Oui, connaissant la personne (il a une TF état clinique), elle est vraiment nickel.

Tu n'avais une MG TF pendant un temps aussi ?
 

Juste que je pensais ton achat était très récent et que tu en avais l'air satisfait  

Bah récent oui, cet été, la voiture est bien mais je change souvent

C'est sûr que l'intérieur de la e46 est top top, j'ai rarement vu mieux et celui de e90 fait pâle figure à côté. Mais bon une m3 c'est aussi une auto qu'on achète pour le plaisir de conduite et là dessus la e36 est plus sympa, 3.0 rageur comme 3.2 linéaire. À mon avis le look de la e46 a marqué une génération, et ça va mettre un moment avant que ça se calme

Pas sur les moteurs S, du petit S14 au S85

T'inquiète je regrette déjà, actuellement à 19k elle part, sachant que je l'ai vendue 12,7k il y a un peu plus d'un an. Un jour je reprendrais une, j'arrive pas à l'oublier.

Dans ma boîte personne a de caisse sympa, un de mes patrons à un q7 avus mais pour eux je suis un ovni...

Au moins c'est pas mal assemblé  
Bon ok pour la e9x  
 
Mais sinon vraiment la e36, rien que le volant de la ph1 je peux pas  
 
Et t'as raison sur le look, a chaque fois que je la regarde je suis fan

Perso j'aime pas le volant, mais pour le reste, la e36 me convenait bien. La e46 fait un bon dans la modernité et est mieux finie, mais ça me correspond moins, je saurais pas l'expliquer. La e36 c'est ma voiture préférée, j'ai encore regardé des e36 vert bouteille, bordel   j'en veux une  

Vert bouteille ? Beurk je préfère ton jaune pisse  
 
Par contre j'ai toujours aimé les e36 berline (en m3)

Ah e36 vert bouteille pailleté avec jantes de 3.2 ou jantes de cab et intérieur crème j'aimerais beaucoup en avoir une ( avec 3.0 mais bv6 de 3.2, calandre 3.0 et clignotants 3.2, je suis chiant ). Ou une 3.0 bleu avus, la seule avec laquelle les clignotants oranges vont à merveille  

 
J'ai failli mais trop relou niveau rouille et joint de culasse... Le gros avantage de ces Mini c'est qu'on est globalement tranquille niveau châssis et que la fiabilité est vraiment correcte

 
NON !  
La NA en blanc, ça claque des oursins en espadrilles (t'as l'air d'un con].

 

C'est dégueulasse.  

M Valov,

Vous n'avez aucun goût.
Je vous provoque en duel à fleuret moucheté.

Ce soir, 19h, place de Gréve.

Cordialement.

Comme Kono, dégueulasse est le premier mot qui me soit venu.

Moi je ne déteste pas, mais c'est probablement parce que la NA me laisse froid en général.

C'est la couleur racine-gueux du Japon, t ki pr juG.
Mais c'est vrai que ce resucé de Lotus Elan des années 80 est plus agréable en vert, ca match très bien avec l'orange rouille généralement.
 

C'est vrai la e46 est vraiment la plus belle !!  

J'ai conduit quelques jours une 330ci e46 c'était plutôt sympa  

Étonnement, j'aime.

Je trouve pas ça moche sur cette photo, en vrai faut voir mais y'a moyen que soit le contraire

Question de point de vue, pour moi la e36 a vraiment un charme fou dont est totalement dénudée la e46, qui fait e36 version fondue savoyarde.

L'avant de l'e36 est ingrat, mais moins que l'e46 ph.1 amha.
Dommage qu'ils n'aient pas mis d'optiques de ph.2 sur la M3 e46 (celles des coupés).

 
oublie pas la 10w60 spécial bmw a 1bras le litre
 

 
J'en ai conduit une cab pendant 30mn, ca m'a suffit pour trouver ca naze. Et je parle meme pas des ajustements et de l'intérieur qui a ultra vieilli et pourrait presque faire passer le TDB pour celui d'une traban

Peu cher les Mini RHD, si j'avais pas déjà deux guez j'aurais craqué.

ouais bon faut pas abuser

Ok AngX

Vu la MX5 ND version "quasi coupé" cet aprem.
J'ai bien aimé, ça me ferait quand même hésiter si je repiquais à une mimix. Elle manque de déconnade cette bagnole, mais elle est sympa. Beaucoup trop chère, mais sympa.

Il te faut l'Abarth

non une Seven 275 S

Qu'est-ce que c'est moche putain, je pourrais jamais m'y faire

Moi j'adore, seul le prix me parait délirant, même si fait main toussa ..

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Pas sur que ce soit rassurant  
 

 
C'est vraiment une voiture intéressante en RHD et assez attachante

 
J'ai longtemps pensé comme toi, puis j'ai du m'habituer.
En tout cas elle garde le coté connerie roulante qui attire. Ça fait longtemps que j'hésite mais le Gayman passe son CT des 6 ans avant l'été, révision au même moment, et probablement en vente dans la foulée.
C'est une excellente bagnole, mais il me faut de la connerie maintenant. 40 ans, la crise.

J'ai un peu plus de dix ans avant d'avoir une caisse moche alors.

 
Le duster ne rempli pas toute les conditions ?  

Une partie. Régulièrement en hiver je le conduis comme un con, un vrai con, sur la neige. C'est pas idiot comme remarque, c'est juste que ce sont des conneries alignées sur des référentiels différents.

1: remplacer le Duster par un XC60 T6
2: utiliser le XC60 pour emmener la Cat à l'anneau du Rhin une fois par mois.
3: crise résolue jusqu'au prochain changement de décennie

(note qu'en prenant un ancien xc90 V8 tu t'aliènes Krostig indéfiniment)