[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Reprise du message précédent :

The North Face a écrit :

Je vois la scène d'ici [:alain doux-lilas:5]
"gnagnagna elle est pas belle cette Porsche, tu m'avais dit que t'en voulais une vieille [:wo0chy] "
Les femmes, elles comprennent rien

je t'ai dit que j'ai rien contre celle la. [:leve le pied jeannot:1]

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ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

darckcrystal a écrit :

on prend quoi selon vous?

De la drogue, ça ne fait aucun doute

Message cité 1 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

duck69

Logicsystem360 a écrit :

Citation :

Les PORSCHE ou BMW ou tout autre véhicule à caractère sportif nécessitent d’avoir au moins un bonus de 30 %. Dans tous les cas, la souscription reste à l’appréciation d’HERVE CLAVEL ASSURANCES.
Contactez-nous au 04 72 66 37 00 pour établir votre contrat.

Une 740i de 286 ch mon gars, j'ai même pas de tarif comme pour tout les autres tarifs collections

passe un coup de téléphone , ils sont sympa et réactif.

Message cité 1 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

duck69

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindre italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passes ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critère en cour de route

exige v6

Message cité 1 fois

GenyaB

Shit fucking game.

The North Face a écrit :

Je vois la scène d'ici [:alain doux-lilas:5]
"gnagnagna elle est pas belle cette Porsche, tu m'avais dit que t'en voulais une vieille [:wo0chy] "
Les femmes, elles comprennent rien

Courage [:trhiso:2]
Ton jour viendra [:ngolo kante:5]

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindre italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critère en cour de route

La réponse :

Message cité 2 fois

Logicsystem360

duck69 a écrit :

passe un coup de téléphone , ils sont sympa et réactif.

on fait un pari ? [:logicsystem360:1]

duck69

t'es trop jeune

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

ixemul a écrit :

De la drogue, ça ne fait aucun doute

déja fait [:captain gouyou]

duck69 a écrit :

exige v6

quand on met pas 80K dans une caisse

lezioul a écrit :

La réponse :

http://reho.st/medium/https://uplo [...] 695_SS.jpg

faut que ça reste "trouvable" comme caisse

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

Fifou63

lezioul a écrit :

La réponse :

http://reho.st/medium/https://uplo [...] 695_SS.jpg

+1 :love:
J'adore ces petites bombes!

---------------
Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.

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The North Face

passionner #marchefort

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindres italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passe ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

Budget ? Usage ? (daily, piste, promenades dynamiques)

Message cité 1 fois

---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Leuen

Une F360 avec un échappement Tubi Style

Message cité 1 fois

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

The North Face a écrit :

Budget ? Usage ? (daily, piste, promenades dynamiques)

pas en daily
piste mais peut etre 1/2x par an
promenades dynamique ça colle bien oué

si je peux faire monter ma femme et mes 2 filles, ce qu'on arrive à faire avec la 911 c'est un plus c'est même un critère WAF en fait
LIR j'aime la philosophie mais les caisses 2 places ou vidé spa mon truc

budget - de 20k

Message cité 3 fois
Message édité par darckcrystal le 13-12-2016 à 16:27:47

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

Kronick91

Le Stig, en moins bien

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindres italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passe ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

Saxo Vts decta admi et40 aac catcams 715 reprog.

Message cité 2 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Jambier

magicien96 a écrit :

Preneur du Z3 guez édition à 5k prix jambier

Une Z3 ne devrait jamais coûter plus de 4 chiffres.
C'est la norme Jambier [:cliowilliams:2]

Leuen

darckcrystal a écrit :

pas en daily
piste mais peut etre 1/2x par an
promenades dynamique ça colle bien oué

si je peux faire monter ma femme et mes 2 filles, ce qu'on arrive à faire avec la 911 c'est un plus c'est même un critère WAF en fait
LIR j'aime la philosophie mais mais les caisses 2 places ou vidé spa mon truc

budget - de 20k

[:kolombin]

Message cité 1 fois

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

Leuen a écrit :

[:kolombin]

désolé [:iryngael]

Kronick91 a écrit :

Saxo Vts decta admi et40 aac catcams 715 reprog.

j'ai eu sa cousine y'a longtemps, que de bon souvenirs :love:

mais j'ai plus 20 ans :lol:

Civic EP3 ça vous parle?

Message cité 2 fois
Message édité par darckcrystal le 13-12-2016 à 16:30:04

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

Fifou63

darckcrystal a écrit :

pas en daily
piste mais peut etre 1/2x par an
promenades dynamique ça colle bien oué

si je peux faire monter ma femme et mes 2 filles, ce qu'on arrive à faire avec la 911 c'est un plus c'est même un critère WAF en fait
LIR j'aime la philosophie mais les caisses 2 places ou vidé spa mon truc

budget - de 20k

Alfetta GTV6 avec ligne complète Orbisoud :sol:

Message cité 1 fois

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Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.

Leuen

GT86 dans ce cas

Par contre en sortant d'une 996 Turbo tu vas devoir faire un travail sur toi je pense.

Message cité 1 fois

fabien1176

Leuen a écrit :

Une F360 avec un échappement Tubi Style

C'est ce qu'a fait un pote de boulot, vendu sa GT bi-turbo 80K€ et pris une 360 Spyder.

Mais bon de ce qu'il m'en raconte cette 360 c'est plus un véhicule de ligne droite d'autoroute qu'autre chose vu sa garde au sol débile ...

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

Fifou63 a écrit :

Alfetta GTV6 avec ligne complète Orbisoud :sol:

avec la vente de la 996 j'achète ça pour mon père comme expliqué avant

https://www.leboncoin.fr/voitures/993814362.htm?ca=22_s

mais mon CDC est tres précis:

volant bois
noir ou rouge
kit production
intérieur cuir

Leuen a écrit :

GT86 dans ce cas

Par contre en sortant d'une 996 Turbo tu vas devoir faire un travail sur toi je pense.

aucun critère de performance, le but:

la banane quand on monte dedans
entretien "facile"

Message cité 1 fois
Message édité par darckcrystal le 13-12-2016 à 16:33:47

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

The North Face

passionner #marchefort

darckcrystal a écrit :

Civic EP3 ça vous parle?

Integra Type R ? C'est plus vieux mais plus brut que la Civic j'imagine (je suis jamais monté dans une Civic)

Message cité 1 fois
Message édité par The North Face le 13-12-2016 à 16:33:00

---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

darckcrystal a écrit :

j'ai eu sa cousine y'a longtemps, que de bon souvenirs :love:

mais j'ai plus 20 ans :lol:

Civic EP3 ça vous parle?

Très rigolo sur piste : si la rouille et un levier de vitesse de 4L ne te dérangent pas ( ), ça se touche une bouchée de pain de l'autre côté de la manche.

Message cité 1 fois
Message édité par lezioul le 13-12-2016 à 16:34:11

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

The North Face a écrit :

Integra Type R ? C'est plus vieux mais plus brut que la Civic j'imagine (je suis jamais monté dans une Civic)

pas simple d'en trouver en bon état avec un kmetrage raisonnable sans manouchage

edit: 'fin remarque...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

lezioul a écrit :

Très rigolo sur piste : si la rouille et un levier de vitesse de 4L ne te dérangent pas ( ), ça se touche une bouchée de pain de l'autre côté de la manche.

pas de RHD

sinon avant la Porsche j'aurai fait venir une supra du japon

Message cité 1 fois
Message édité par darckcrystal le 13-12-2016 à 16:37:08

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

croustibat31

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindres italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passe ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

on peut avoir un 4 cylindres turbo ET hurleur, un ca18det à 9000 tours avec 2.8bar de pression ca chante bien. Faut juste l'écouter rapidement parce que tu es très très vite beaucoup trop vite avec, et ca se conduit comme un 400gsxr, genre y'a rien de rien sous 4500 tours et ensuite tu peux plus bouger pendant une seconde, le temps de manger le rupteur

darckcrystal a écrit :

pas en daily
piste mais peut etre 1/2x par an

Sans hésiter, un superkart.
http://www.mikadoracing.com/index. [...] ce=1755510
chassis quasi neuf, moteur neuf, 2temps, bicylindre, hurleur, 100cv, 150kg.
8K€.

darckcrystal a écrit :

promenades dynamique ça colle bien oué

si je peux faire monter ma femme et mes 2 filles, ce qu'on arrive à faire avec la 911 c'est un plus c'est même un critère WAF en fait
LIR j'aime la philosophie mais les caisses 2 places ou vidé spa mon truc

budget - de 20k

oui bah bien sûr, donc un truc qui peut pister, mais qui peut prendre 4 personnes, avec du WAF donc du confort, mais super léger pour avoir aucune assistance, pas cher, 100 balles et un mars

Message cité 1 fois

---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

Fifou63

darckcrystal a écrit :

avec la vente de la 996 j'achète ça pour mon père comme expliqué avant

https://www.leboncoin.fr/voitures/993814362.htm?ca=22_s

mais mon CDC est tres précis:

volant bois
noir ou rouge
kit production
intérieur cuir

darckcrystal a écrit :

aucun critère de performance, le but:

la banane quand on monte dedans
entretien "facile"

Intérieur cuir -> bon courage, c'est hyper rare.
Faut regarder en Allemagne ou Italie.
J'ai un ami qui avait trouvé la sienne en Italie avec l'intérieur cuir rouge/marron, couleur "sang de boeuf".

Message cité 1 fois

---------------
Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

croustibat31 a écrit :

Sans hésiter, un superkart.
http://www.mikadoracing.com/index. [...] ce=1755510
chassis quasi neuf, moteur neuf, 2temps, bicylindre, hurleur, 100cv, 150kg.
8K€.

oui bah bien sûr, donc un truc qui peut pister, mais qui peut prendre 4 personnes, avec du WAF donc du confort, mais super léger pour avoir aucune assistance, pas cher, 100 balles et un mars

S13 ou S14 pourquoi pas
mais dans ce cas plutot S14a et on oublie la piste

Fifou63 a écrit :

Intérieur cuir -> bon courage, c'est hyper rare.
Faut regarder en Allemagne ou Italie.
J'ai un ami qui avait trouvé la sienne en Italie avec l'intérieur cuir rouge/marron, couleur "sang de boeuf".

j'en ai raté une chez GT Spirit pas donnés mais le CDC était respecté
je suis pas pressé donc je trouverai

Message cité 1 fois
Message édité par darckcrystal le 13-12-2016 à 16:45:02

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

Lutinnoir

Seul parmi les autres

635 CSI avec boite inverse et autobloc! Et surtout des TRX 20 ans d'âge.
[:pere dodu:2]

Message cité 1 fois

---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae

croustibat31

darckcrystal a écrit :

S13 ou S14 pourquoi pas
mais dans ce cas plutot S14a et on oublie la piste

Prévois 4 à 10K a l'achat et 20-30K de réfection / (p)réparation. Tu obtiendras un véhicule que tu pourras éventuellement vendre 12-15K€ ensuite.

Message cité 1 fois

---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

darckcrystal a écrit :

pas de RHD

sinon avant la Porsche j'aurai fait venir une supra du japon

Ben je pense que pour moins de 20k€, t'as un modèle menthe LHD.
Après, ça fait plus de bruit que ça n'avance, mais c'est fun et c'est tout ce qui compte.

Message cité 1 fois

chin jo

Pat4tor a écrit :

Fais gaffe alors

J'ai pas encore 40 ans.
La bagnole n'a pas encore 50 000 km.
La bagnole n'est pas une 3ème main.
La bagnole n'a pas de faiblesses connues propres au modèle.
La bagnole n'est pas spécifiquement un modèle de dealer/gofast/branleur.

Aucun risques, tu le vois toi même ça n'a rien à voir ^2

Message cité 1 fois

---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

yatta91

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindres italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passe ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

Une Seicento sporting avec des trous dans le pot.

Ou une Uno Turbo avec le même pot.

---------------
un seul n à tuning de m*rde

darckcrystal

Anima Sana In Corpore Sano

Lutinnoir a écrit :

635 CSI avec boite inverse et autobloc! Et surtout des TRX 20 ans d'âge.
[:pere dodu:2]

mon père a eu une M535 E28 donc même moteur que la 635CSI
j'ai pas de très bon souvenir, pas de perf exceptionnelle, bruit pas transcendant
par contre je connais bien la M5 de cette génération donc avec le même bloc mais en 24s, rien à voir !

pour illustrer

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

croustibat31 a écrit :

Prévois 4 à 10K a l'achat et 20-30K de réfection / (p)réparation. Tu obtiendras un véhicule que tu pourras éventuellement vendre 12-15K€ ensuite.

j'ai du respect pour les gens qui font ça, j'en connais
mais je comprends pas le concept

lezioul a écrit :

Ben je pense que pour moins de 20k€, t'as un modèle menthe LHD.
Après, ça fait plus de bruit que ça n'avance, mais c'est fun et c'est tout ce qui compte.

tu parles de l'ITR?

Message cité 2 fois
Message édité par darckcrystal le 13-12-2016 à 17:02:16

---------------
[Mon Topic ACH/VDS/ECH]

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

darckcrystal a écrit :

tu parles de l'ITR?

EP3, mais ça s'applique aussi à l'ITR (sauf pour le prix peut être...j'ai pas regardé, mais les possesseurs doivent se toucher sévère)

Message édité par lezioul le 13-12-2016 à 17:07:18

cisco1

darckcrystal a écrit :

sans se lancer dans de grands débat hferien, pourquoi tu n'aimes pas Porsche? je suis pas un taliban de la marque je suis d'ailleurs plus jap que teutonne
mais a part le coût d'entretien je vois pas de grosses failles à la conduite

Ce sont d'excellentes bagnoles, souvent fiables,parfois amusante à conduire selon les époques, avec une Image histoire/acaht/revente énorme.
sauf que
Je déteste la ligne (toutes les 911 et en particulier les 964 et 996), le bruit des flat 6 air cooled (de toutes les air cooled en fait), l'intérieur chiant et l'image de la voiture du mec qui connait rien va en prendre une.

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

XPaY

Dehors les belges!

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindres italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passe ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

MR2 AW11 swap black top

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

croustibat31

lezioul a écrit :

Ben je pense que pour moins de 20k€, t'as un modèle menthe LHD.
Après, ça fait plus de bruit que ça n'avance, mais c'est fun et c'est tout ce qui compte.

Compte plutot 60K pour un modèle français mk4... je crois qu'il y en a pas eu plus de 50. Et le tarif des pieces toyota pique vraiment beaucoup [:tinostar]

darckcrystal a écrit :

j'ai du respect pour les gens qui font ça, j'en connais
mais je comprends pas le concept

tu as pas le choix en fait. Soit tu "roules" avec une s13/14 merguez qui tombe tout le temps en panne et qui tient pas la route, genre moissonneuse batteuse, et qui va faire un bloc assez rapidement, soit tu y mets les sous et tu la refais.

Au choix menthe, upgradée légèrement pour être aux standards actuels niveau tenue de route, freinage et fiabilité, soit tu la refais avec une prépa plus ou moins discrète, plus ou moins puissante. Refaire le bloc en forgé c'est moins cher que refaire un bloc avec les pieces d'origine, et une fois que c'est fait le machin prendra tout ce que tu peux lui mettre dans la figure tant que c'est fait intelligemment. Niveau tarif, refaire menthe ou refaire avec 300-400cv c'est kif kif.

Le chassis peut encaisser pas mal aussi. Une S14 c'est genre 1.4 / 1.5tonne en ordre de marche max, tu y colles 500cv et une boite qui prends 80 en première, c'est assez amusant.

La S13 c'est 200/300kg de moins (voire proche de la tonne une fois vidée [:banzai] ). la prépa classique a ~300cv, propulsion, zéro béquille électronique, c'est le genre de truc qui te met un sourire d'une oreille a l'autre a chaque fois que tu roules avec. Imagine une mx5 version hétéro, avec un toit et un vrai moteur. La S13 c'est ca, la S14 est un peu plus civilisée.

Mais clairement, faut le faire parce que tu veux ROULER avec. La spéculation ca marche pas sur ces modèles, ca n'a pas une grande cote d'amour. C'est juste drole/débile à rouler

Message cité 1 fois
Message édité par croustibat31 le 13-12-2016 à 17:58:59

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

cisco1

XPaY a écrit :

MR2 AW11 swap black top

+1 une vieille merdeuse
-si la GTV6 se trouve encore dans ce genre de Budget pourquoi pas. Une 4 cylindre c'est pas débile
-Delta II HF, y'a un turbal mais c'est pas antipathique. Vaut quedalle en général
-A vil prix une Lotus Europa (ca devient dur)
-Lancia Fulvia
EDIT:
-une vieille 323i E21 ou une 323ti compact plus récente selon tes goûts

Message cité 1 fois
Message édité par cisco1 le 13-12-2016 à 18:08:12

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Lutinnoir

Seul parmi les autres

cisco1 a écrit :

EDIT:
-une vieille 323i E21 ou une 323ti compact plus récente selon tes goûts

La E21 avec le L-Jetronic et tout les toyos [:dipterolyse]

Edit: Un M30 ne lui a pas laisser de super souvenir, donc on peu remballer les M20 de PD2POVRE

Message édité par Lutinnoir le 13-12-2016 à 18:30:59

---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae

GrosseGamelle

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

quand comme moi on préfère le 0 assistance
quand on privilégie la sensation à la perf brute
quand préfère la musique d'un multi cylindres italien aux sifflements de turbal
quand son meilleur souvenir c'est de la piste en civic EE9 bien tapé
quand on passe ses soirées à écouter sur youtube un 4AGE blacktop a 9k rpm

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

Alpha 147 GTA.
Civic Type Air FN2.
Clio V6 ph2.

Message cité 2 fois

---------------
Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

Intox26

darckcrystal a écrit :

sans transition et pour nous mener jusqu'a dredi....

on prend quoi selon vous?

vous avez 4 heures

NB: je peux ajouter des critères en cour de route

GrosseGamelle a écrit :

Alpha 147 GTA.
Civic Type Air FN2.
Clio V6 ph2.

Une V6 phase 2, c'est 50K€ hein

Sinon qui n'ont pas été citées dans les 20K€:
- 350z : sonorité++ mais deux places, sensation je suis pas sur, peut être en cab.
- Speedster, : pour les sensations/piste, par contre au niveau critère confort, je pense qu'il faut oublier, encore 2 places, sonorité quelconque ?
- Fiesta ST : fun visiblement, 5 places, confort, mais encore une fois, pas de magie côté sons.
- 130i : sonorité du L6, confort, mais plus aseptisé.
- S2000 : le top [:ultra2:2]

Message cité 1 fois
Message édité par Intox26 le 13-12-2016 à 19:27:16

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