Reprise du message précédent :
Alors qu'un M3RS, CUP, 19", recaro, 10km, garantie + entretien 36 mois c'est 26k€      

Ce qui est déjà pas donné pour une caisse qui s'ouvre + se démarre en moins d'une minute

C'est vrai que en rajoutant le kit batterie + transfo dans le coffre pour mettre la carrosserie sur 20kV c'est plus cher  

Les paliatifs à ce problème ne coûte pas si cher, par contre le risque c'est le "rage quit" des voleurs en découvrant que leur plan numérique est foireux ....

 
Tu peux m'expliquer comment ça se déroule?
En gros, si je comprends bien, ya une liste finie de caisses, des gens les essayent et donne le classement?
Mais du coup, la liste initiale, elle sort d'où?

Une préférence entre une Brera 2.4 210 et une s4 b6 v8 ? A tarif (7k), et kmage plutôt équivalents (170k)?  
 
Girouette entre un tank à autoroute et une GT. Et c'est les seules qui entrent dans le budget (10k) et mes envies de moteurs

 
Je confirme ... un pote avait mis une fausse ODB maison ( donc non compatible ) résultat .... Les jolies récaro découpé, coup de cuter ou je ne sais quoi sur tableau de bord, GPS cassé, rétroviseur arraché et pour finir ... un extincteur à poudre vidé à l'intérieur.  
 
Ça donne envie  

 
Avis perso, l'italienne. C'est assez rare qu'une Brera a mal été traité ( ou du moins tu as moins de risque que le S4 ) et si elle à un problème cela te coûtera bien moins chère. Et à choisir le look je préfère la Brera !

Ouais, niveau look c'est pareil pour moi. Elle est magnifique cette voiture. Après, la s4 je connais l'historique.  
Mais je penche aussi vers la Brera.

 
La liste initiale c’est la rédaction qui décide en fonction de plusieurs critères:  
 
- Le parc presse à disposition
 
- Les autos disponibles dans les parcs presse des marques.
 
Chez Motorsport par exemple c'était pas le même niveau, les M2 et Focus RS c'était les deux caisses les plus "petites" avec le Cayman. Le reste c'était 675 lt, CTS-V, Camaro ZR1, Corvette Z06, M3 F80, bref ça s'adresse pas aux mêmes bourses. L'idée c'est aussi que ça colle à l'image du magazine, pour échappement c'était logique que la M2 et la Focus, axées "drift" ou encore débilitées de parking prennent l'ascendant, c'est un magazine qui a longtemps vanté les autos qui faisaient des record de vitesse sur la périph. Le politiquement correcte, c’est pour les cons Dernière chose pour le choix des autos, faut toujours une "référence" du moment, ça aide le lecteur à situer le niveau des concurrentes du test, et globalement ça attire.

 
Je pense qu'on devrait faire notre classement HFR de la sportive de l'année, parce que vu le protocole, on serait au moins aussi crédibles que les journalistes.
- le taulier propose arbitrairement une liste de bagnoles sous forme de sondage
- on répond
- et voilà

Pas con, ce serait sympa mais sur hfr chacun va voter pour sa marque, je crois pas à une quelconque objectivité sur ce forum

 
Objectivité non, comme tout classement sur quoi que ce soit.
Par contre y'a pas trop de gary monomarque sur le topic, je trouve.

Je le suis mal exprimé, tu as mieux formulé ma pensée  

Moi le premier d'ailleurs

Tant qu'on peut voter pour la DS3 ou la 208GTi 30, je suis partant.

Ben ça dépend... Est ce les 2 feront partie de la liste?  

 
Il n'y a pourtant que 3 catégories possibles sur HFR:
 
- Les sportives pour cadres sup++ (i.e Audi S3, Gayman...)
- Les sportives pour les pauvres (Clio RS, 208 GTi...)
- Les sportives de pauvres pour cadre sup (MX-5, Focus RS, Cupra 280...)
 
 

Le soucis pour une sportive de l'année hfr ça va être de causer du neuf.
Ici on serait plus sur l'occase de 2 à 8 ans...

On pourrait simplement élire la sportive du moment, celle qui nous a le plus marqué, que ce soit par des innovations, stylistique, technique ou simplement sur des critères de taille de zizi (largeur des pneus taille basse, pouizzance, k00ple de tracteur, volant racingue).

Je pense que ça risque d'être déjà difficile de se mettre d'accord sur une liste

Megane rs, mx5 toutes versions, twingal et clio rs, SSS.
La gt86 sera toujours vue comme trop chère.
Les porsches même les petites s'envolent.
Les soub c'est passé de mode.  
Les bm faut voir, modèles sympa se découpent ou montent en prix.
Peu d'affection pour les 208-ds3 modernes.
Saxo et compagnie en train de disparaître du parc.
Épisodiquement ça cause focus ou rx8 mais personne n'achète.
Ça être vite vu, les modèles sympa ne sortent plus qu'au compte goutte et les malus font monter les cauthes.

205 GTI
Saxo VTS
106 S16
106 xsi
104 ZS2
104 ARVOR
ax GT ph1
ax SPORT
ax GTi
zx 16V
xsara VTS 167
306 S16
 
Voilà, tu l'as ta liste. Kassded Manta  

Que de la ouature 2017 bien dans esprit mamies braillardes.

 
+1 avec ça
(à part Kronick qu'est fanboy de tout ce qui a + de 700 cv )

 
J'aime bien les ariel atom, cat 485r et 620r, pourtant ça sort pas énorme de chevaux

Meilleure solution contre ça, c'est Blocvol + sirène intérieure
 

Et que l'auto soit sortie dans l'année.
 
Remballez vos vieilleries merci

 
Remplace "+ de 700 cv" par "avion"
 

 
C'est quoi dans le blocvol qui empêche les types de claquer un extincteur ou lacérer ton intérieur à coups de cutters ?

 
Là je suis d'accord, En même temps en RP c’est un peu le seul loisir possible avec une bagnole, parce que les balades cheveux au vent c’est moyen mon trip.
 

 
Il le font d'autant plus que ça évite de laisser des traces.

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bonne remarque
 
on a qu'à élire la voiture de l'année actuelle - 5 ans.
Donc cette année ce serait 2011
 
comme çà les gens du topic ont eu le temps de tourner dessus, avoir des emmerdes, etc ...

 
Merde c'est ma définition du neuf ça

 
On est d'accord  
 

 
C'est bien pour ça que je ne trouve pas la remarque sur le blocvol très pertinente
 
 
 
Le temps avant que le bouzin fasse son effet, tu es largement + loin que 500m du domicile de la victime.
Et je dirais que justement, claquer l'extincteur ça leur permet d'effacer toutes les traces laissées dans le début de la manip, comme dit + haut
 
Après je dis pas que le bv c'est de la merde (j'en ai un), mais juste que je vois pas le lien entre le bv et le fait d'éviter le vandalisme post-vol

L'extincteur, c'est quand ils n'ont pas un bidon d'essence sous la main non?

Grave

 
+1
l'occasion ca commence quand l'age atteint 2 chiffres
 
pour moi la sportive de l'année c'est la vuhl05. Qui est légale en France. Et qu'on pourra trouver chez quelqu'un que je connais dans environ 2 semaines
 
Pour des produits plus standard, la MX5 ND en 2L/torsen me semble bien placée aussi.
 
Vos boitaroues en traction, ca ne devrait même pas être appelé des voitures    
 

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ZX16V

Tu as déjà vu un mec lacérer une auto ou vider un extincteur en pleine rue ?  
Pour se faire griller, y'a pas mieux  

Et il va le trouver où l’extincteur ? Tu crois qu'il va penser à voler l'extincteur de la résidence ou apporter son propre extincteur ?

Ça n'empêche rien, il peut aussi mettre un casque anti-bruit et commencer à enlever le BlocVol... Sauf qu'il faut faire ça en pleine rue, à un endroit que tu n'as pas choisi.

Un pote s'est fait voler sa MRS3 avec BlocVol, il l'a récupérer à quelques centaines de mètres, avec les clefs de l'appartement du voleur

 
tips: dans la voiture ... c'est même obligatoire en Belgique ...

On est en France

Question aux anglophones du topic: Quel est le terme équivalent à "merguez" en anglais svp ?
 
Merci