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il y a 3 ans dans un village huppé près de chez moi, le bon père de famille agent immo connu de tous qui se fait carjack son Range tout neuf au fusil à pompe
un dimanche devant l'église
comme quoi ça peut arriver n'importe où / quand

 
Même en faisant proprement c'est compliqué de sortir un chiffre comparable d'un pays à l'autre et surtout d'en tirer la moindre conclusion tellement les biais sont nombreux.

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Nan mais laisse, le fantasme des zones de non-droit, zone interdite, j'ai un cousin qui y habite, mon beauf' est flic et il m'a dit que...    
 
oui c'est plein d'incivisme, oui des mômes de 14 ans qui se promènent à 15 en rigolant c'est pas rassurant.
 
Enfin bref, le vol des RS et les stats de vol, ça devait statistiquement revenir sur le tapis.    
 
En plus il semblerait que Markof ait terminé en nervous breakdown devant la douloureuse, donc pas de news, donc faut passer la journée.

Voilà. Ici ça arrive plus souvent parce qu'il y a une concentration de jeunes désoeuvrés mais bon de là à dire que c'est le ghetto

Au fournil ? Ton spot?

Je fréquente pas ce genre d'endroit  

Topic : "choisir son ghetto plaisir pour se faire bolosser sa sportive"  

si c'était un tfsi 200 j'me demande ce qu'elle a pu avoir, c'est costaud comme moteur

pompe à essence si aucun voyant apparent  et il va douiller pour une facture de chez audi carnet tamponné. tout ça pour soulever la banquette arrière, oté le couvercle, dévisser l'anneau de la pompe à essence et replonger la nouvelle dans le bac, tranquille 15min d'inter cloppe au bec  

ah ça peut poser problème ça?
Ca a l'air simple a réparer en tout cas

"zone de non droit" derrière ce nom barbare il y a bien une réalité, ça sert à rien de se voiler la face
/c'est pas le débat

je me rappelle le commentaire (rapporté) d'un mécano qui a fait celle de ma mère (VAG) : "900euros tout compris, vous comprenez, il a fallu démonter tout l'arrière"+"la pompe plus jauge ne se détaille pas " hop 600euros.
malheureusement, j'étais loin et absent sinon j'aurais foutu un frontal  déchiré sa facture direct et d'aller apprendre à réparer une voiture.

C'est à cause de gens comme toi que la France va mal: il faut savoir reconnaître et apprécier les compétences: le mec est à la fois capable de réparer une voiture ET d'assaisonner comme il faut les clients de la marque.
On notera d'ailleurs à quel point saigner un mouton est, selon les circonstances (fête religieuse ou consumériste), décrié ou approuvé.

 
Comme disait Zoreil

tu noteras que j'ai laissé 1500euros chez audi en 2014 juste parce que le gars (pas le même garage) était transparent. ce n'est pas de payer du travail si ce dernier est justifié qui m'agace.  
avant d'intervenir/établir un devis, on se renseigne sur toutes les solutions possibles pour qu'il y ai un vrai service qui s'instaure entre client/vendeur. pasque 300euros pour 15min de boulot, je trouve ça de l'abus.  
mettre à la poubelle une pédale de jauge en bon état qui vaut 150 euros, je ne vois pas ce qu'il y a de normal dans ce comportement.

 
Le vrai problème est que si tu la récupére pour la vendre toi même sur leboncoin, tu encourage le vol de megane RS dans le 91

voilà la tête du combo pompe+pedale de jauge qui ne se détaille soit disant pas  

et l'accès du bloc pompe sous la banquette arrière.

 
   
J'y pensais en lisant son post

la mx5 va se faire charcuter par WD Fr  

Pourquoi ce ton de comédie mal jouée de mayrde ?

3400euros, cette caisse de pd2pov

On connaît déjà la suite ... Ils vont lui mettre un filtre green et un silencieux inox le tout saupoudré d'un polish et lustrage dégeulasse

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La journée commence sur les chapeaux de roues

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Alors bonne nuit.

Crois-moi c'est pas évident d'être à l'aise devant la caméra après 4-5 prises, le gamin doit mieux se sentir caché sous le capot    
 
Horribles les jantes aftermarket, pourquoi avoir choisi une 1.6 90ch , brulez les ces répétiteurs d'ailes noirs et ces buses de lave glace cromer, le logo peint en rouge

J'avais cru entendre que c'était une 1.8 (mais j'ai pris le truc en cours)

Pour la géo ils mettent une config pour 1.8 et ensuite un porte-bagages de NC  

ouais, j'avais rodé le truc pour le porte bagage

200€ de réparation pour ma TT, remorquage pris en charge par l'assurance. Je m'en sors bien    
 

Qu'est-ce que tu as eu comme tuile?

Ils lui ont remis le plein

Rebranché la batterie

 
Ben je rentrais chez moi tard jeudi soir après quelques DA entre deux feux dans Paris    
 
J'arrive dans mon parking et boom elle cale    
 
Elle veut pas redémarrer, je la laisse mal garée, je monte pisser, je redescends et elle redémarre... Je la gare et j'hésite à la faire remorquer le soir même. Mais je la ressors quand même le lendemain pour aller bosser "pour voir" si ça continue. Les 10 premièresm minutes tout va bien, puis boom quand le moteur arrive à température, elle se met à caler toutes les 2 minutes.
 
Le garagiste a fait le niveau d'huile et depuis elle cale plus visiblement    
 
Selon lui c'est une sécurité du moteur qui s'active pour ne pas l'abimer    
 
Pourtant j'ai mis 1L une semaine avant (ok le voyant s'était déclenché et j'ai bourriné salement pendant 5h avec et j'ai oublié de remettre l'huile).
 
Ce qui est bizarre c'est que j'ai pas eu de voyant de niveau d'huile faible.
 
Je sais pas trop ce qui se trame, mais je crois que je dois vite me débarrasser du truc

Elle bouffe un max d'huile et si tu lui bourres la gueule alors le moteur est déjà flingué

Hein??      
 
Tu remets quelle quantité d'huile tout les combien de km ??

 
Ben 1L ça me fait environ 1500km