Reprise du message précédent :

Oui, start and stop depuis les modèles euro6 (siglés energy)
Moyen de virer en déconnectant un truc branché à la batterie ou via un bouton sur le tdb.
Pour les trophy, ça se trouve sur la centrale.
Modèles neufs dans des concessions.

 
Doit y avoir moyen de s'arranger avec la concession pour monter certaines options après achat

Pauvre époque.

on doit avoir à peu de chose près la meme. tu peux aller voir audi avec un applomb, si tu as assez de baloches. il m'avait dit que l'huile est à vie. ce dont je doute fort  si l'entretien de boite est à vie alors la boite aussi. c'est pas que je cautionne, mais 190000km c'est court du coup pour une boite censée etre sans entretien, non?

 
Avec la reprog. à 100mkg, c'est pas mal je trouve.

 
Je suis dans le même cas que toi avec le clk... expertise faite, tentative de négo, le vendeur a dit "RAB DTC",pour résumer.
 
Entre ca et le fait qu'en droit, n'est vrai que ce que tu peux prouver, j'ai laché l'affaire et je vais (faire) changer/refaire la boite. Dans tous les cas si tu veux rouler avec ton auto tu auras pas le choix.

 
Elle a pas été repraugue à priori ...

elle n'est pas reuprog, si j'ai bien lu.  si vice caché il y a... il faut aller voir le constructeur, non? après faut tenter une approche genre 50/50

Ou elle n'est plus reprog.

 
Je l'ai pensé très fort aussi   Ainsi que le fait que ca pouvais avoir un lien avec la boite hs  

Entretenue chez MTM, mais pas reprog. Le mec est fort dans sa tête.

Non non, totalement stock, même pas un pshit ou autre échappement. Ce n'est pas le genre du vendeur, qui a aussi une 135i stock. C'était un critère d'achat.
Je verrais bien à l'expertise comment ça se passe. Chaque cas est différent.

 
ou prendre une voiture d'occaz , 10% par ans en moins sur la taxe carbone , le combo avec la carte grise à 50% si plus de 10 ans est assez jouissif.

 
Pourtant c'est un défaut ultra connu et à surveiller la boite sur RS6.
 
Si on achète une RS6 avec défaut de boite, c'est normalement en connaissance de cause ( et les 5k d'échange qui vont avec )
 
C'est comme le DRC, ça fait partie des points à vérifier à l'achat ( et comme la distrib, qui coute 2k à faire ).
 
Dommage que tu ais à subir ça en tout cas.
 
La RS6 c'est une super voiture, mais pas adapté à toutes les routes ...

 
Était assez jouissif. Je vois mal le prix des occases sympa ne pas continuer à profiter du malus qui monte...

 
Dans les autre pays la hausse sera plus modéré , mais en France c'est clair que la simple mx5 NC va bien coté dans peu de temps.
 
Finalement la chaussure de clown étais pas un si mauvais achat

 
Sauf qu'il faudra que les constructeurs continuent à commercialiser, et des gens à acheter neuf...
 

 
Faut voir quelle évolution ça aura sur les cotes en effet.

Oui, start & stop depuis les phase 1 euro 6 et phase 2. Je le désactive systématiquement, c'est un bouton à gauche du volant.

Concernant le prix, j'avais calculé, y avait plus ou moins ~1000-1200€ d'écart avec la remise concession en Juillet.
En revanche si je regarde Auto Planet, on dirait que les remises sur Clio augmentent (à vérifier en concession sur le terrain).

Concernant les mandataires suivant si modèle FR ou Etranger le prix varie d'environ 2000€. Pourquoi ? Je me pose la question ... Il doit surement y avoir des subtilités cachées en moins.

V'la un mandataire qui propose un prix défiant toute concurrence : http://www.autos-discount.fr/manda [...] -3186.html
Me demande pas ce que ça vaut ... J'ai jamais testé en revanche mais c'est abusé y a 24,5% de remise alors que j'ai eu que 13%

Ca revient à 21/22k équipé selon qu'on prenne le cuir ou pas, c'est dans les prix quoi.
La 208 GTi elle est à 20k€, mais bon boite auto +5 portes sont censés justifier l'écart.

Un prix Jambier pour une C4RS neuve équipé serait de 20k€, c'est mon objectif.
Ca laisse amortir la décote sur 3/4 ans, garantie, et peu d'entretien. Ca tient la route financièrement.

Désolé pour toi...

Il était connu lors de la transaction que la boîte avait un problème et tu avais d'ailleurs déja budgetisé la réparation...
La seule grosse déception que je vois, c'est que la réparation s'avère plus couteuse que prévu.

Je pense vraiment qu'il est impossible d'invoquer le vice caché dans ce cas!

Question : est-ce que le défaut de boîte était mentionné dans l'annonce? dans le contrat de vente ?

C'est clair

C'est où la 208 gti PS à 17k€ kronik ?
Perso les tarifs tournent plutôt vers 23k

Du coup il faut connaître sa caisse sur le bout des doigts, aussi bien voire mieux que les concepteurs pour mettre une annonce sur lbc ?
La gueule du marché de l'occaz' avec des des clio dci70 120kkm à@12k€ parce qu'il faut 14 experts pour poser une annonce...

Qui t'as mis le couteau sous la gorge pour la prendre ?
Surtout que tu vas te barrer sous peu pour la laisser décoter dans un box ?
 
 
Je me fais un peu l'avocat du diable (et encore...) mais faut t'attendre à ce genre de propos si tu vas au bout du truc. Et là, pour un peu que le vendeur parte à la pêche aux infos sur les internets, ça me paraît chaud, comme même

"RS" et "Energy" sur la même caisse, je dis bravo Carlos

 
Je ne sais pas si vous considerez ca comme une voiture sportive essence, mais moi oui
 

 
- Mustang 1967 Coupe
- V8 302 H.O - tranny manu 5 rapports
- Shelby drop
- Carbu 650 Holley 4v
 
Mon joujou de la semaine derniere  
Plutot fun, assez precis, quelques travaux a prevoir mais vraiment fun!

 
Je vois pas pourquoi ce serait plus un exploit que de faire ces kilomètres en moto
 
Je suis à Tokyo en ce moment, y'a de quoi se rincer l'oeil
0 diesel, forcément. Et quand tu vois une allemande c'est très souvent en M/AMG, je me souviens pas avoir vu une seul Taudi, des gens bien

 
[quotemsg=47241129,195101,526447]
 
Imagine que tu veuilles vendre cette fameuse Clio avec un bruit identifié sous la baie moteur comme étant un bruit de courroie d'alternateur, que l'acheteur est prêt à payer plus cher pour la changer avant l'achat histoire de voir si c'est bien ça, que le vendeur refuse, et qu'ensuite il s'avère que c'est pas la courroie d'alternateur mais un roulement sur la distri et qu'il y en a pour 1 000 euros ? T'es en droit de supposer que le mec s'est retranché derrière l'avis d'un pro histoire de peut-être minimiser les réparations.
 
Alors oui, Pat4tor a peut-être été un peu naïf et un peu fou-fou sur le coup. Mais je reste sur mon idée de départ, le vendeur savait (un peu) ce qu'il faisait en vendant cette caisse, tout en sachant qu'il sortirait l'amendement "expertisé chez un professionnel de l'automobile". Si le vendeur était vraiment sur de son coup, il aurait changé cette EV au frais de Pat4tor, mais il a refusé. Peut-être par crainte de ne pas voir le problème se résoudre...

Patator:  
J'espère que ca ira en ta faveur.
Et tu pourras te prendre une vintage avec des réparations moins honéreuses.    
 

 
+1  

 
 
Manuelle 5 rapports sur une '67 + tuning Shelby + jantes de Jacky = du balai  
 

 
 
T'es en droit de supposer oui.
 
Mais "le droit" est une discipline qui n'a pas grand chose à voir avec "ce qu'on peut supposer".
 
Ca aurait été un vendeur pro, oui patator aurait éventuellement pu se retourner; et encore, s'il était au courant d'un probleme de boite, ca peut etre litigieux (mais un pro n'aurait pas fait tant d'histoire, il a une réputation à maintenir, une assurance et des fonds pour ce type de risque).
 
La c'est un particulier qui vend. Il y a un probleme de boite, et il dit qu'il y a un soucis; ca va être très, très difficile légalement a mon avis.

Pas "manuelle", "tranny manu"

 
Ca tourne au Sans-Plomb
 

 
 
Ca doit être drôle et un bon petit jouet, mais c'était déjà pas une sportive quand c'était vendu, ca l'est encore moins maintenant
 
La sportivité n'est pas liée à la taille du moteur ou à sa puissance.

Vous voulez du rêve ?
(prix Jambier compliant)
Le voici :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 17973.html

De rien

 
15K€ la "réplique" de ford gt40 avec un moteur de 70cc

Cette crotte vendue à prix d'Or
On ose tout dans ce pays !

 
 
Mon dieu, qu'est-ce donc que ce... ce...cet... objet
 
 
Edit : Jouet de luxe pour enfants très gâtés  

   
 
J'avais vu celle là :
 

 

 
 

 
Vraiment superbe      
 
La voiture n'est pas vraiment sportive, mais en fait c'est toi qui fait du sport dès que tu veux un peux avancer en virage    
 
Quel sont tes plans/modifs/chose à faire dessus?  

Ni mentionné dans l'annonce, ni dans le contrat de vente.
D'ailleurs l'annonce est encore en ligne :

http://www.ingocars.com/Ile-de-Fra [...] 3-1196.htm

Que ça soit un particulier ou un pro cela ne change rien pour la procédure des vices cachés.

Effectivement bien naïf, j'ai surtout eu un bon feeling avec le vendeur... À tort au final. Sûrement. Pourtant père de famille avec des moyens, mais ça ne veut rien dire. Bref...

Même si le souci de boîte sera difficile à prouver... Mais à mon avis non...C'est écrit noir sur blanc dans le code civil.
Après comme je le disais, il n'y a pas que ce souci de boîte et ça peut vite chiffrer si faut tout démonter.