Reprise du message précédent :

c'tait toi qui était chargé de la déco

Ha au fait, impressionné par l’intérieur de la nouvelle Megane (un pov diezout de base pourtant) les sièges sont pas mal, le tissu est sympa et les formes aussi, le tableau de bord aussi et la console centrale l’écran est bien intégré et pas posé à la zob comme une merde, ça commence à bien sentir la qualité les version d'entrée de gamme.
 
Faudrait que je pose mon cul dans une finition un poil plus hdg pour voir.
 

Autant j'aime bien la bouille de la F / TF d'origine,  
Autant la je lui trouve un look bizarre
 

Cette tristitude    
 

Quelle expression, littérature automobile ?  

"Propulsion" pour les véhicules ayant les roues arrières motrices!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Discu [...] omobile%29
 
C'est litigieux

 
Faudrait déjà arrêter de te prendre pour un fou, t'es d'une lourdeur avec tes petites remarques et ton perpétuel air hautain à base de "ta bouse", "ta merde", "JE suis pro meca toi t'es un novice blabla", " t'as des références dans le domaine? Moi j'ai inventé la roue et la clé à pipe.." Bla-bla-bla..

La XK8 n'est pas si fiable que ça, mais la XJS est tellement catastrophique  
 

Bienvenue
Si c'est pas pour tous les jours prend un V12, avec les emmerdes qui viendront avec. Ce V12, sa douceur, c'est incomparable, pourquoi prendre une XK8 si c'est pas pour tous les jours? Autant prendre ce qui te fait vraiment rêver quitte à lâcher des sous une fois de temps en temps.
J'ai pris une Maserati et malgré tout je ne regrette pas, bien au contraire, c'est hyper attachant.

FYP

une XJS avec une boite meca et peut être un échappement "sport mais pas trop"   et là au moins la pièce se trouve.

C'est James May qui essayait dans Top Gear une XJS qui fonctionne, ce qui est assez étonnant
 
En fait, refait de A à Z

 
Attends, je roule actuellement en MG, après avoir roulé en 147 Selespeed et Fiat Bravo.
 
Donc non, la XK8 ne m'inquiète absolument pas
 
Et sinon, ladite voiture sera mon daily quand même. Je roule dans les 10000 kms/an, et mon boulot n'est qu'a 4 kms.
 
De manière générale, j'ai plus de feeling avec les bagnoles qu'avec les gonzesses    
 
Les voitures me comprennent, elles m'ont jamais laissé tombé ni fait le coup de la panne, elles.  

Excuse, hein. Chacun son approche du domaine. Y a de tout ici, je crois.
 
Le pro Audi
Les marchands d'oeuvres d'art
Les pistards
Les amateurs de ligne droite
Les amateurs de virages
Les professionnels de l'automobile.
 
Je pensais pas vexer quelqu'un en parlant un peu sèchement de biens de grande consommation.
 
Navré.

Y'a même des mecs qui roulent en merguez jap tapées de kms, passent leur temps en station de lavage et se prennent pour des pros de l'automobile

Je vais la chercher samedi, a propos !
 
Comme elle est propre je pourrai pas faire de photos au carwash  

 
A chier je trouve. Encore une fois, t'as la tablette qui tombe en panne, t'as plus rien qui marche. Mais bon, tu peux encore mettre les sièges chauffants donc l'honneur est sauf. Enfin bref. Visuellement ça fait un peu plus qualitatif, les sièges ont l'air vraiment bien. Par contre, j'imagine vraiment mal cette même planche de bord, avec quelques surpiqures rouges pour la future MRS. La sportivité intérieure que t'as pas.

 
C'est un objectif ça    
 

Je n'aime pas le gps situé à ce niveau. C'est plus dangereux pour regarder les directions.

Si l'écran du combiné d'instruments reprend les bonnes infos, pas besoin de regarder la console centrale.

Surtout qu'il y a l'affichage tête haute

Les directions de navigation seront reportées sur l'écran du combiné d'instruments ?  Situé derrière le volant ?

En option surement oui.

https://www.leboncoin.fr/voitures/959708030.htm?ca=12_s

moi qui cherche une remplaçante pour ma 106 pourrie ça pourrait le faire !

 
 
Manta vend une caisse ?  

J'approve le texte du gars  

ça donne quoi comme pouizzzance la 315 ?

75

 
http://www.cars-data.com/en/bmw-315-specs/5314
 
1.6 carbu , 75hp  

75 ch selon wikipedia
gah grillé.

Bon, déjà rien qu'au tableau de bord tu vois qu'il n'y a pas de compte-tours, tu peux te dire que ça ne va pas décoiffer bobonne

ouais j'ai utilisé google entre temps
bon ça a rien dans le cul et ça consomme

Mais la caisse a de la gueule

En e21 j'adore ça :
https://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] 83&brd=Bmw
https://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] 83&brd=Bmw

clair

 
J'ai cherché aussi, y'en a une chez mon préparateur d'ailleurs. Les retours d'XP sur la fiabilité, le tarif des pieces détachées, l'innaccessibilité de tout, la rouille et la conso qui serait au mini de l'ordre des 20L/100 m'ont dissuadé
 

 
J'ai vomi.
On dirait un volant de mx5 en plus, mais avec un logo renault en plastique dessus.

 
Teu teu teu teu teu... Tu vas d’abord me soigner cette mauvaise peau et ensuite tu te permets, ok ?  

 
1.6 , 75 poneys
 
Pour le seul plaisir de rouler en ancienne, donc  
 
 
Edit : Grilled par tout le monde
 

 
Allez je reconnais, c'est largement pire que la ND. Perso j'aime pas les inserts métal ou "faux métal dégueulasse en plastique" sur le volant, a part te renvoyer des reflets dans les yeux en plein soleil ou la nuit ca sert a rien et c'est moche
 
http://medias.autonews.fr/wp-conte [...] ssai-9.jpg

 
Le coup de la tablette, tu peux faire ca avec tout : les vitres électriques, les clims, les centralisations, les boutons de contact, etc...Avec cet argument on a plus rien dans nos voitures.
Toute facon, tout est multiplexé, y'a plus rien derrière les boutons. Donc une tablette ou un bouton, c'est le même matos derrière.
 
Le seul inconvenient de la tablette, c'est pour moi qu'il n'y a plus de sensation tactile comme avec les boutons. Tu es obligé de regarder là où tu poses le doigt, tu es obligé de regarder si ton impulsion a fonctionné. Bref, chiant quand tu roules.
 

 
Je contre. La MX5 c'est la Golf du cabriolet

 
le train de tes injures roule sur le rail de mon indifférence.

Les merguez à plus de 10k