Forum | HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop

3435 connectés

FORUM HardWare.fr

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 4408 4409 4410 .. 10093 10094 10095 10096 10097 10098 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°45075008

wade

Mendiant de reconnaissance

Reprise du message précédent :

Kronick91 a écrit :

De mon avis, moteur très très sympa, il est nettement meilleur que le n54/n55 en violence routière, le comportement, la poussée, le bruit... Pour une conso franchement sobre.

Dispo que dans les RS3, TTRS et RS Q3 c'est ça ?
Un petit RS Q3 ça me plairait presque, dommage que ce soit aussi abusé niveau prix (et aussi voyant, j'aurais reelement peur de me faire car/home-jacker avec ça :sweat: )

Message édité par wade le 10-03-2016 à 16:23:58

mood

Publicité

n°45075604

outatime

POWER!

StanCW a écrit :

Pourquoi l'un des meilleurs moteur du monde ? ça sort d'où ?

https://youtu.be/D-dXMaqsP0Y?t=28s

Message cité 1 fois

---------------
Twingo RS pour toujours. K4M RS, increvable. :o

n°45076052

Puk-MX5

markof a écrit :

C'est presque vendredi, je peux revenir ? [:oh hai]

n°45076383

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Y'a des gens ici qui ont des voitures RHD ? Ça donne quoi la conduite à droite au quotidien ?

Message cité 2 fois

---------------
:o

n°45076450

flo47380

Faut juste pas prendre l'autoroute

Message cité 1 fois

---------------
Mon Feedback

n°45076461

Zoreil

ou avoir le télépéage

---------------
What the FUCK ?

n°45076479

skyr-angel

Ydalb a écrit :

Y'a des gens ici qui ont des voitures RHD ? Ça donne quoi la conduite à droite au quotidien ?

J'avais.

Ça se fait sans soucis pour ma part. Si l'on prend le péage, j'avais mon pass autoroute. J'avais pas de parkings donc osef, la seule fois ou j'en ai pris un c'était un non couvert, je suis descendu de la voiture.

Au quotidien rien de triste, j'avais pris l'habitude de voir au loin, et dans les virages je voyais mieux que maintenant pour voir ce qui arrivait au loin si je voulais doubler. Maintenant il faut que je me décale.

J'étais allé chercher la mr un jour, je suis reparti le soir, en décembre, il faisait noir, il pleuvait, première fois que je prenais une RHD, en 5 minutes j'étais heureux. Les vitesses je me suis acclimaté de suite.

Message cité 1 fois

---------------
Fractal Design Define 7XL full Noctua NF-P14S - Seasonic Prime TX-750 - Asrock Taichi X870E - AMD 9950X3D - Secure Frame AM5 Thermalright - Noctua NH-C14S NF-C14S - Artic MX-7 - Gainward RTX3070 - Sabrent Roquet Q 2TB -

n°45076491

Jambier

On s'y habitue vite niveau conduite pure, le plus dur étant le clignotant/essui glace :fou:

Par contre pas testé sur un pays où on roule à droite... Ça me gonflerait vite je crois, hors voiture vraiment spéciale/de week end etc

n°45076494

Zoreil

les clignotants par contre :v

---------------
What the FUCK ?

n°45076501

skyr-angel

o0

Les comodos ne changeaient pas de place chez moi...

Message cité 1 fois

---------------
Fractal Design Define 7XL full Noctua NF-P14S - Seasonic Prime TX-750 - Asrock Taichi X870E - AMD 9950X3D - Secure Frame AM5 Thermalright - Noctua NH-C14S NF-C14S - Artic MX-7 - Gainward RTX3070 - Sabrent Roquet Q 2TB -

mood

Publicité

n°45076890

cisco1

skyr-angel a écrit :

o0

Les comodos ne changeaient pas de place chez moi...

Bha tout est inversé,
le clignotant au lieu de faire: "marche-marche pas" fait "marche pas - marche"
Et pareil pour les essuies glaces, au lieu d'aller de droite à gauche et inversement, ils font le contraire.
Super chiant.

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

n°45077010

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

flo47380 a écrit :

Faut juste pas prendre l'autoroute

Le genre de détails que j'avais pas pensé Idem pour les parkings

skyr-angel a écrit :

J'avais.

Ça se fait sans soucis pour ma part. Si l'on prend le péage, j'avais mon pass autoroute. J'avais pas de parkings donc osef, la seule fois ou j'en ai pris un c'était un non couvert, je suis descendu de la voiture.

Au quotidien rien de triste, j'avais pris l'habitude de voir au loin, et dans les virages je voyais mieux que maintenant pour voir ce qui arrivait au loin si je voulais doubler. Maintenant il faut que je me décale.

J'étais allé chercher la mr un jour, je suis reparti le soir, en décembre, il faisait noir, il pleuvait, première fois que je prenais une RHD, en 5 minutes j'étais heureux. Les vitesses je me suis acclimaté de suite.

:jap:

Bon, je continue ma quête

Message cité 1 fois

---------------
:o

n°45077347

skyr-angel

cisco1 a écrit :

Bha tout est inversé,
le clignotant au lieu de faire: "marche-marche pas" fait "marche pas - marche"
Et pareil pour les essuies glaces, au lieu d'aller de droite à gauche et inversement, ils font le contraire.
Super chiant.

Hein ??? Mais sur quelles voitures ? Sur la mr c'était comme sur une LHD. o0

Ydalb a écrit :

:jap:

Bon, je continue ma quête

Si tu as d'autres questions.

Tu cherches quoi ?

Message cité 2 fois

---------------
Fractal Design Define 7XL full Noctua NF-P14S - Seasonic Prime TX-750 - Asrock Taichi X870E - AMD 9950X3D - Secure Frame AM5 Thermalright - Noctua NH-C14S NF-C14S - Artic MX-7 - Gainward RTX3070 - Sabrent Roquet Q 2TB -

n°45077606

duck69

Certaine voiture rhd ont exactement les même commodo que la version LHD , lotus par exemple.

Message cité 1 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

n°45077615

Profil supprimé

MG également.

n°45077629

sniperr

Oui
Sur mx5 na c'est inversé droite gauche

Message cité 1 fois

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

n°45077774

MantaFahrer

Blaireau exporté

Pour avoir roulé chez les britons avec une voiture normale, ça se fait bien, y compris aux péages (Humber bridge, M25, Eurotunnel) et parkings, suffit d'avoir des bras de singe.

Ou une voiture étroite

Ou les deux ²

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

n°45077881

Jambier

skyr-angel a écrit :

Hein ?? Mais sur quelles voitures ? Sur la mr c'était comme sur une LHD. o0

sniperr a écrit :

Oui
Sur mx5 na c'est inversé droite gauche

Voila, moi celles que j'avais conduit le comodo d'essui glace et celui du clignot étaient inversé.
Immanquablement à chaque croisement je foutais les essuie glaces

Et bien sûr tu fini par t'habituer puis tu reprends ta bagnole normale et la encore tu inverses :fou:

Alors que la boite / positionnement c'est 10 min de prise en main, voire moins une fois habitué.

duck69 a écrit :

Certaine voiture rhd ont exactement les même commodo que la version LHD , lotus par exemple.

Ah bon? Du coup c'est du bon côté?

MantaFahrer a écrit :

Pour avoir roulé chez les britons avec une voiture normale, ça se fait bien, y compris aux péages (Humber bridge, M25, Eurotunnel) et parkings, suffit d'avoir des bras de singe.

Ou une voiture étroite

Ou les deux ²

Putain, je galère déjà pour mettre ma carte dans les bornes au péage en ayant une voiture du bon côté

Message cité 2 fois

n°45077958

sniperr

Mx a partir de la NB, mr c'est pas inversé

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

n°45077963

skyr-angel

Jambier a écrit :

Voila, moi celles que j'avais conduit le comodo d'essui glace et celui du clignot étaient inversé.
Immanquablement à chaque croisement je foutais les essuie glaces

Et bien sûr tu fini par t'habituer puis tu reprends ta bagnole normale et la encore tu inverses :fou:

Alors que la boite / positionnement c'est 10 min de prise en main, voire moins une fois habitué.

---

Ah bon? Du coup c'est du bon côté?

D'accord. ^^

J'imagine le bordel. ^^

C'est clair.

---

Bah, ouais, comme la mr-s.

Message cité 1 fois

---------------
Fractal Design Define 7XL full Noctua NF-P14S - Seasonic Prime TX-750 - Asrock Taichi X870E - AMD 9950X3D - Secure Frame AM5 Thermalright - Noctua NH-C14S NF-C14S - Artic MX-7 - Gainward RTX3070 - Sabrent Roquet Q 2TB -

n°45078042

StanCW

Parle à Monkey ...

duck69 a écrit :

Il a gagné pas mal de prix et effectivement c'est un bon moteur.

Kronick91 a écrit :

Non, mon s50b30 était au dessus, et une s54 c'est top aussi. Mais le tu5j4 est très sympa avec ligne et admi, et pour 3x rien t'as vraiment une auto sympa. Avec du budget on regarde ailleurs c'est vrai :jap:

De mon avis, moteur très très sympa, il est nettement meilleur que le n54/n55 en violence routière, le comportement, la poussée, le bruit... Pour une conso franchement sobre.

:jap: OK je ne savais pas, je vais me renseigner !

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

n°45078045

malcbo

épicurien

Kronick91 a écrit :

De mon avis, moteur très très sympa, il est nettement meilleur que le n54/n55 en violence routière, le comportement, la poussée, le bruit... Pour une conso franchement sobre.

Un pote a une RS3 (l'ancienne), il a été scotché lorsqu'il a essayé ma caisse (stock).
Il l'a trouvée plus légère et plus démonstrative, et il a aussi adoré la position de conduite bien plus basse.

Message cité 1 fois

n°45078056

StanCW

Parle à Monkey ...

C'est quoi la tienne ?

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

n°45078208

Kronick91

Le Stig, en moins bien

malcbo a écrit :

Un pote a une RS3 (l'ancienne), il a été scotché lorsqu'il a essayé ma caisse (stock).
Il l'a trouvée plus légère et plus démonstrative, et il a aussi adoré la position de conduite bien plus basse.

Je préfère aussi la m135i ( surtout comparé à l'ancienne rs3 ) mais je préfère le 2.5tfsi. Est ce que la boite du ttrs est plus cpurte que celle de la rs3 ? À vrai dire j'en sais rien.

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

n°45078252

boubousse52

outatime a écrit :

https://youtu.be/D-dXMaqsP0Y?t=28s

[:cerveau abde]

n°45078547

malcbo

épicurien

Kronick91 a écrit :

Je préfère aussi la m135i ( surtout comparé à l'ancienne rs3 ) mais je préfère le 2.5tfsi. Est ce que la boite du ttrs est plus cpurte que celle de la rs3 ? À vrai dire j'en sais rien.

Je ne connais pas la ttrs, mais la boîte de la rs3 reste un poil plus rapide et plus douce dans les passages que la zf8 qui est un poil plus brutale de ce côté.

n°45078557

duck69

Jambier a écrit :

Ah bon? Du coup c'est du bon côté?

comme une voiture FR , la cappuccino par contre c'etais inversé , faut 5min pour pas se faire avoir.

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

n°45078615

Kronick91

Le Stig, en moins bien

C'est peut être ce petit défaut qui fait la différence de sensations perso j'avais adoré la brutalité de la boite de la murcielago, ça ajoutait encore ai côté "WTF" de l'auto ( ça, et le train arrière franchement capricieux et pas sain, ça occcasionne de belles sueurs froides :sweat: ).

Quoi qu'il arrive la TT-RS est une très bonne voiture, le train avant est pas si sous vireur qu'on peut parfois le lire, c'est plutôt que le train arrière est trop bien campé. Faut vraiment placer l'auto sur les freins dans le serré, et la lancer dans les courbes. Et ce moteur est une vraie réussite. Ça n'enlève rien aux qualités du n55, bien que je le trouve plus linéaire.

Une voiture ne se résumant pas à un moteur, je vais aller vers une m135i prop bva, ça correspond au mieux à ce que je veux.

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

n°45078634

malcbo

épicurien

StanCW a écrit :

C'est quoi la tienne ?

M135i xDrive

n°45078697

TurbOOst45

Kronick91 a écrit :

3.2 fsi mais il ne brille dans aucin domaine

T'es dur, il est mélodieux et est très agréable, ca dégueule de couple partout.

Après il lui manque 50 chevaux et 1000 tours pour être vraiment sportif, mais c'est pas sa vocation

Message cité 1 fois

n°45078717

malcbo

épicurien

Kronick91 a écrit :

C'est peut être ce petit défaut qui fait la différence de sensations perso j'avais adoré la brutalité de la boite de la murcielago, ça ajoutait encore ai côté "WTF" de l'auto ( ça, et le train arrière franchement capricieux et pas sain, ça occcasionne de belles sueurs froides :sweat: ).

Quoi qu'il arrive la TT-RS est une très bonne voiture, le train avant est pas si sous vireur qu'on peut parfois le lire, c'est plutôt que le train arrière est trop bien campé. Faut vraiment placer l'auto sur les freins dans le serré, et la lancer dans les courbes. Et ce moteur est une vraie réussite. Ça n'enlève rien aux qualités du n55, bien que je le trouve plus linéaire.

Une voiture ne se résumant pas à un moteur, je vais aller vers une m135i prop bva, ça correspond au mieux à ce que je veux.

Même si je pourrais difficilement me priver de la bva aujourd'hui, j'avoue que par moment la bvm me manque.
Alors oui les boîtes auto sont nettement plus efficaces (dkg / pdk / etc), mais une boîte manu pour les ballades c'est quand très sympa!

Message cité 1 fois

n°45078768

Kronick91

Le Stig, en moins bien

malcbo a écrit :

Même si je pourrais difficilement me priver de la bva aujourd'hui, j'avoue que par moment la bvm me manque.
Alors oui les boîtes auto sont nettement plus efficaces (dkg / pdk / etc), mais une boîte manu pour les ballades c'est quand très sympa!

Une boite à chansonnettes ? sinon pour les baLades en mode énervé c'est sûr qu'une boite manuelle c'est un plus, mais je prendrais autre chose pour ça :jap:

TurbOOst45 a écrit :

T'es dur, il est mélodieux et est très agréable, ca dégueule de couple partout.

Après il lui manque 50 chevaux et 1000 tours pour être vraiment sportif, mais c'est pas sa vocation

Oui j'ai été un peu dir, mais comparé au 4.2 à 8k+ rpm qui gueule comme un spartiate c'est pas la même, et pour un constructeur comme audi j'en attendais beaucoup plus. Je me suis particulièrement emmerdé avec dans une a5, un de mes premiers essais de grosse bagnole, cette deception entre le moteur linéaire et le train avant digne d'une golf 4 j'ai été servis. Après en usage père de famille il est irréprochable, j'en attend neanmoins un peu plus de la part d'un premium allemand. Même reproche pour le 3.6.

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

n°45079472

XPaY

Dehors les belges!

Ydalb a écrit :

Y'a des gens ici qui ont des voitures RHD ? Ça donne quoi la conduite à droite au quotidien ?

Tu comptes effectuer des dépassements sur petites routes sans passager ou pas?

Message cité 3 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

n°45079484

charli323

XPaY a écrit :

Tu comptes effectuer des dépassements sur petites routes sans passager ou pas?

Non mais ydalb, même avec une moto il ne dépasse pas.

n°45079518

KaiserCz

bros before hoes

Achète ma MX Ydalb

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 11-03-2016 à 00:33:11

n°45079839

skyr-angel

XPaY a écrit :

Tu comptes effectuer des dépassements sur petites routes sans passager ou pas?

[:warhammer] Ça se fait comme je l'ai expliqué.

---------------
Fractal Design Define 7XL full Noctua NF-P14S - Seasonic Prime TX-750 - Asrock Taichi X870E - AMD 9950X3D - Secure Frame AM5 Thermalright - Noctua NH-C14S NF-C14S - Artic MX-7 - Gainward RTX3070 - Sabrent Roquet Q 2TB -

n°45079990

Profil supprimé

Ouep c'est sur mais les LU on de beaux jours devant elles.

Message cité 1 fois

n°45080185

sniperr

Ouais enfin y'a pas mal de moments où en rhd tu doubles pas parce que t'as pas vu avant alors qu'en lhd tu mates et tu dépasses.

C'est quand même moins pratique, pas insurmontable, mais moins pratique

Message cité 1 fois

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

n°45080199

blup81

Habba babba?

Petit jeu/sondage :

Le but est de trouver la voiture la plus sportive possible à moins de 6000 € en état correct. KM illimité.
A vos annnonces LBC

Message cité 1 fois

n°45080266

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

Facile
https://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] &fu=1&gb=1

Message cité 2 fois

n°45080362

cisco1

han [:ripthejacker:4]
http://classicjaguar5speeds.com/Ja [...] ission.htm
Un Cab XJS V12 en boite manuelle [:cerveau lent]

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

mood

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 4408 4409 4410 .. 10093 10094 10095 10096 10097 10098

Page Précédente

Ajouter une réponse

FORUM HardWare.fr

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Sujets relatifs
plan de voiture	[Topic Unique] Taïwan
Topic breakcore	[Topic Unique] Hardcore - HxC (metalcore)
PEL de 10 ans + achat voiture => Clôture ou pas ?	[Topic des Comiques] OH YEAH feat. Marc-Edouard §
Accident de voiture ! Suis-je en tord ?	[topic unik] Stargate Worlds
[topic cuisine] Les photos qui donnent faim :p	C'est topic "unik" ou "unique" ???
Plus de sujets relatifs à : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Forum MesDiscussions.Net, Version 2010.2
(c) 2000-2011 Doctissimo

Page générée en 0.119 secondes

Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)