Une TVR Cerbera
 
 

La RX8 répond au moins à 2 critères : confortable pour le dos et un moteur qui lui rappellera les moto (9500trs)
 
Niveau sensation, c'est un châssis hyper efficace donc coller à la route, c'est pas une voiture joueuse (sauf si on déconnecte les aides et qu'on cherche vraiment la limite )

Sinon faut vraiment que le me trouve une tire avant l'été sinon je vais péter une pille

saucissemerguez, tu me rendrais service la prochaine attend sagement et c'est à un hfrien  

Le pire serait de se marier en break série 3 blanc, le break buvant du mazout et les invités buvant du mauvais champagne acheté en gros.

 
Une SSS pas chère Elle sort de rodage

 
Je cherche une sportive

 
Ou bien il mets une ligne decata sur une vieille DS.

Ça a parlé de l'Alpine dans le coin ou pas ?

Je cherche une sportive

Une DS catalysée???
Dafuq?

non pourquoi ?

 
De quoi?
 
Non je pense pas !

Vous avez essayer de monter dans une Élise en ayant mal au dos

La RX8 répond au moins à 2 critères : confortable pour le dos et un moteur qui lui rappellera les moto (9500trs)
 
Niveau sensation, c'est un châssis hyper efficace donc coller à la route, c'est pas une voiture joueuse (sauf si on déconnecte les aides et qu'on cherche vraiment la limite )

 
 
Bah y a eu des informations qui sont sorties dernièrement je voulais juste savoir si les spécialistes avaient un avis  

C'est surtout en sortir qui est difficile

Et le moteur est chiant à mourir, on peut pas dire que ça avoine non plus

Une m3 e46 ? c'est confortable mais le moulin est bien rageur.

Hmm... les trucs trop hardcore c'est nein: il a plus de 70 berges et mal au dos, faut pas trop en demander.
 
Prendre une Leon 290 à la place de la 280, c'est pas ça qui va lui donner les sensations qu'il recherche...
 
Le machin à trois roues qui se retourne, je lui en avais parlé et il trouve ça immonde (et moi aussi  )
 
Une GT86, pourquoi pas... ce n'est peut-être pas une si mauvaise idée. Avec un kit compresseur, de bons freins/suspat/jantes/pneus ... ça peut-être très fort en sensations
 
Mais je reste toujours convaincu qu'une ancienne lui procurerai plus de sensations! Mais j'ai p'tet tord

dodge RAM SRT10

 
Voilà. À 70 ans et des problèmes de dos mieux vaut viser un 4x4 qui te dénuque qu'une sportive.

Ouais ou c'est peut-être le moment de passer à autre chose, genre la randonnée ou la pétanque

 
J'y ai pensé, c'est vrai que c'est pas mal du tout pour le budget... et le moteur a une bonne ragence.
 
Sinon RX8, euh... si c'est pour faire du mélange 2 temps avec tout ce que sa bouffe comme huile et démonter le bloc tous les xxxxx km, autant prendre une Trabi alors    
... et puis c'est vraiment trop creux en utilisation normale (même si ça tourne haut dans les tours).

 
ça pourrait être marrant c'est vrai. Mais comme "voiture plaisir" c'est un peu à l'opposé de ce qu'il aime je pense.    
 
Il vient d'aller voire une Alfa 1300 GT Junior swappée en 2.0 l un peu préparé hier et je pense qu'il va craquer pour un truc du genre.
 
En gros il m'a dit: "c'est léger, assez confortable, beaucoup de sensations sur la route avec les petits pneus, la boite au long débattement est un régal à se battre avec, et le 2.0 avec ses 2 double-corps Weber est bien rageur et fait un très beau bruit!"
 
Je pense qu'il va se diriger vers une ancienne donc (pour mon grand bonheur)  

 
La RX8 bouffe moins d'huile que pas mal des voitures que l'on parle sur ce topic !! (1l/2500kms)  
Le moteur fait 100.000kms sans soucis, bien entretenu (c'est à dire le niveau d'huile fait régulièrement, le trio changer régulièrement aussi et ne pas tirer à froid comme un salaud, bref, un peu comme une voiture normal niveau recommandation non ? )
Et oui, c'est creux en bas et faut monter dans les tours, comme une S2000 et finalement comme une moto.
Pour un ex-motard, c'est ce qui s'en rapproche le plus sur 4 roues (et pas mal de proprio ont une 8 et une moto d'ailleurs )

T'habites où ?

 
En Vendée. Pourquoi ?

La RX8 bouffe moins d'huile que pas mal des voitures que l'on parle sur ce topic !! (1l/2500kms)

 
C'était pour savoir ce qui irait comme sportive en fonction des routes  

 
La RX8 bouffe moins d'huile que pas mal des voitures que l'on parle sur ce topic !! (1l/2500kms)  
Le moteur fait 100.000kms sans soucis, bien entretenu (c'est à dire le niveau d'huile fait régulièrement, le trio changer régulièrement aussi et ne pas tirer à froid comme un salaud, bref, un peu comme une voiture normal niveau recommandation non ? )
Et oui, c'est creux en bas et faut monter dans les tours, comme une S2000 et finalement comme une moto.
Pour un ex-motard, c'est ce qui s'en rapproche le plus sur 4 roues (et pas mal de proprio ont une 8 et une moto d'ailleurs )