Reprise du message précédent :

Petit joueur. Niveau sleeper 3 personnes je ne crains personne sur le topic

http://reho.st/self/e720cfec579e1a [...] 226d73.jpg

 
C'est quoi ces gomards à l'arrière de la 106 ?    

Chouette garage    
 
Mais on avait dit les autos
 

ça manque de mx5 (depuis 10 post )
 

Chinjo : Ha c'est donc celle-ci

 
C'est pas le coup de cœur, hein. Mais c'est assez fonctionnel.
Le seul point noir c'est que ça goulotte assez fort @ legal+ because scx de merde.
Un jour je ferais le debriefing des petits soucis typiquement pijeot, mais c'est rien, c'est la mise en route et la fin de montage du modèle par le client.

 
Un collègue Chinjo-like me raconte ses démêlés avec les concessions, ça me confirme de pas acheter du neuf en fait
Actuellement c'est la Seat de son fils (porte qui déconne on le soupçonne de l'avoir démonté, ils arrivent pas à remonter correctement les garnitures, ils facturent une vidange diesel sur une essence,....)  

C'est comme les caterham en fait.
Faut les acheter fiabilisées à 15 000 km.
Ici les agraphes des garnitures n'étaient pas montées d'usine par exemple.
Le gag c'est que quand elles se declipsent elles bloquent l'ouverture des portes latérales coulissantes.

Ce qui sert à me déplacer, elle avait 7km

 
Je vais sortir une photos des Na en bleu blanc rouge tiens

Une fois que je serais rentré de ce pays qui blackliste tout

 
j'me doute bien, intéressé par le comparo Duster /pijeotBus

+1
J'me tate à prendre un daily punchy et ce genre d'engin pour remplacer le 5008

Ça n'a pas grand chose à voir, sauf la conso à 110 km/h
Le duster passe "partout" pour un usage SUV réel, mais ce n'est pas un pur franchisseur.
Le duster manque de moteur. Dur de dormir dedans, par contre la boite courte permet de surprendre au feu si tu es rapide au changement de vitesse.
Le duster a le siège avant qui passe en tablette et permet de charger un peu quand même.

Le tepee est bien plus grand, léger sur l'essieu arrière à vide, assez ergonomique et pas trop mal niveau qualité intérieure versus duster ph1.
Seuil de chargement assez bas, portes coulissantes, de 2 à 8 places.
Moteur suffisant en 2.0 128, gourmand, proche de la berline de Mme Michu en nervosité. Par contre tu peux dormir dedans large.

Je garde les deux de toute manière, c'est la mégane break qui a dégagé. Les alternatives plus logiques, mais assez chères :
308 SW nouveau modèle en 2.0 150, plancher plat en 30 secondes et bon volume (idem 508 sw).
Ford Smax avec le même moteur.

Le 5008 est pas mal mais également cher en 2.0 litres.
Un de mes soucis, c'est qu'en montant en moteur je monte aussi en finition, ce qui ne colle pas avec le transport ponctuel d'encombrants + baroudage.
Donc exit 5008 pour moi.

A noter :
 - je n'ai eu aucun soucis de WAF sur le Pijeot. Mme est allé essayer toute seule, et m'a passé un SMS pour me dire qu'elle en avait réservé un.
 - ce genre de caisse à tout faire permet d'avoir une cat' ou autre connerie du genre à coté, voir même de tracter serein un plateau

Sympa, tu l'as depuis longtemps ? Payée combien ? J'imagine que ça n'existe qu'en bvm ?

La SS c'est utilisable et confortable pour de l'autoroute ou c'est limite ?

Sans soucis, vraiment. Par contre ça tête un peu et le réservoir est petit

Niveau isolation etc.. c'est correct ? Ma mère en voudrait peut être une pour un utilisation 90% ville, mais occasionnellement 110/130. (pas sport du coup)

Fort sympathique
 
Mais définitivement : la E89

Moi aussi je peux jouer ?

Pas mal  
 
C'est où ??

bon bon bon, en conclusion. en terme d'ecurie vous avez quoi de vraiment bandant les mecs?    
pour ma part, une simple addition m'amène a un total de 600ch (en arrondissant). vous etes des petites joueuses en fait
lachez vous bourdel. ou sont les mustang et autre muscle car

Jolie.

C'est une de quelle année ?

Subaru a eu la bonne idée de refaire une version 4 portes avec coffre, ça lui va bien mieux que la version à hayon

Le chausson :  
 

 

 
Jamais été autant satisfait d'une voiture   (rapport confort / cossutude / perf)

Sympa ce gris    
 

 
510 ch ici

 
C'est aux glieres
 

 
Elle est de 2007

 
Eyzahut ?
Ou Colombier ?
(à tous les coups, ni l'un ni l'autre )

 
Par chez moi faut que la voiture puisse tourner

 
Pour les chevaux cumulés, le moindre épaviste te mets la zer-mi  

J'arrive d'une heure de conduite un peu sportive en forêt noire (extrémité sud) sous un temps dégeulasse mais en 4RM et avec des Pilot Alpin 4, le voiture reste collée à la route    
 

 
(la photo n'est pas d'aujourd'hui   )
 
J'aime ma voiture  

chez moi les 3 peuvent démarrer chaque matin.  en arrondissant pas, je fleurte les 700poneys et vous?
nan mais sans dec HFR, y en a pas un de vous en AMG ou autre truc de bad boy?  

Quelle horreur, il doit bien y avoir un topic pour les voitures de lignes droites ?

J'avais ça avant la JCW... Quelle horreur... Où sont les 265 ch ? Et la tenue de route ? Du coup, vraiment pas sportive
Ah oui, la sonorité est sympa !

Pareil

 
Il y a quelques temps tu aurais perdu à ce jeu là
 

 
 

Ce qu'en pense l'intéressé :