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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°44700305
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 03-02-2016 à 15:18:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Zoreil a écrit :


 
yoyodavignon n'est pas d'accord [:zoreil974:3]


 :heink: hmm ?


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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
mood
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Posté le 03-02-2016 à 15:18:48  profilanswer
 

n°44700341
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 03-02-2016 à 15:21:27  profilanswer
 

Après avoir posé une ligne akra, il a préféré revendre sa guez pour protéger ses petites oreilles fragiles. :o

n°44700380
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 03-02-2016 à 15:23:31  profilanswer
 

J'ai fais 600 bornes pour la redescendre avec la dame et la gosse dans la voiture qui s'est endormie en 3 min pour 80% du trajet. Donc bon :o Par contre passé 4k rpm ça fait du bruit oui, mais en daily y'a pas besoin.


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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°44700896
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 03-02-2016 à 15:58:40  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
donc t'as déséquilibré encore + la voiture, en somme :o


viré le systeme de clim+batterie gel


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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°44701228
Badcow
Posté le 03-02-2016 à 16:25:05  profilanswer
 

gabii a écrit :

No offense Aymeric, mais la contrepression, c'est bien le marronnier des forums, sorti à toutes les sauces, jamais expliqué ni compris par qui que ce soit :D
C'est un réflexe pavlovien de mecs qui veulent montrer qu'on leur faire pas à eux :D


 
C'est parce que les gens confondent "contrepression" et "impédance acoustique", et oublient que le fonctionnement d'un moteur alternatif à combustion interne est... alternatif.


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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°44701305
seiya75
Posté le 03-02-2016 à 16:30:13  profilanswer
 

Pauvres mouches  [:spiderban:1]

n°44701978
Zoreil
Posté le 03-02-2016 à 17:35:52  profilanswer
 
n°44702266
duck69
Posté le 03-02-2016 à 18:02:51  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

Kronick, voici ta prochaine
http://truckyeah.jalopnik.com/the- [...] 1733914658

 

http://www.topgear.com/car-news/to [...] -vs-rr-svr

 

j'ai entendu le bruit du range , j'ai pensé direct à krostig [:clemlegrand:2]


Message édité par duck69 le 03-02-2016 à 18:07:37
n°44702361
thepilot64
Posté le 03-02-2016 à 18:14:03  profilanswer
 

ulaw a écrit :

"on" ?


On m'a toujours dit à l'écolé, on est un con :o

 

Sinon plus sérieusement, faire du bruit en M3RS, c'est bien compliqué.

 

Enfin en faire non, mais un joli ... [:tinostar]

 

EDIT : pour le pop and bang https://www.youtube.com/watch?v=8qv-cIgwzFc

 

Message cité 1 fois
Message édité par thepilot64 le 03-02-2016 à 18:21:31
n°44702421
nico_g
Posté le 03-02-2016 à 18:21:32  profilanswer
 

thepilot64 a écrit :


On m'a toujours dit à l'écolé, on est un con :o
 
Sinon plus sérieusement, faire du bruit en M3RS, c'est bien compliqué.
 
Enfin en faire non, mais un joli ... [:tinostar]


 
Faut voir : au Mans, j'avais vu plusieurs M3RS et une noir très modifiée faisait un bruit assez grave et pas mal du tout.
Mais je ne sais pas quelle ligne était montée.
Il y avait une dumpvalve à pschit aussi.
Elle roulait très fort.

mood
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Posté le 03-02-2016 à 18:21:32  profilanswer
 

n°44702478
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 03-02-2016 à 18:26:36  profilanswer
 

C'est bien connu, les voitures noires font + de bruit
 
CQFD :o


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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°44702641
Konovalov
Amiral
Posté le 03-02-2016 à 18:48:00  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

'fin le temps des 1000 CBX avec une tubulure/échappement par cylindre (6) est loin...
On a depuis longtemps compris l’intérêt de rassembler un peu tout le bazar, à la fois dans un but de gain de puissance, de gain de poids, et de gain de dB :o
http://www.pipemasters.net/artnew/cbx-front-big.jpg
 
Et pour les calculs, on fait appel à l'acoustique :o

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/12/19/article-2250667-16942E89000005DC-934_634x396.jpg
 
Dat engine  [:suge knight]

Message cité 1 fois

---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°44703103
chin jo
Posté le 03-02-2016 à 19:45:14  profilanswer
 

Merlin pinpin.
/j'ai lu le grand cirque au CM2


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°44703276
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 03-02-2016 à 20:04:25  profilanswer
 

combien de chevaux?
y en a assez :o


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°44703386
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 03-02-2016 à 20:14:57  profilanswer
 

Putain de mode du downsizing, regarde moi ce truc...  
C'est la fin des semi-hélocoidaux, remplacés par des V12 suralimentés de nains.
                                             \
 

Konovalov a écrit :

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/12/19/article-2250667-16942E89000005DC-934_634x396.jpg
 
Dat engine  [:suge knight]


Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°44703515
Konovalov
Amiral
Posté le 03-02-2016 à 20:28:12  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Putain de mode du downsizing, regarde moi ce truc...  
C'est la fin des semi-hélocoidaux, remplacés par des V12 suralimentés de nains.
                                             \
 


 [:neokill@h]

Message cité 1 fois

---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°44703649
chin jo
Posté le 03-02-2016 à 20:38:27  profilanswer
 

En fait c'est remonté avec des 6 en ligne BMW et ils prennent toujours la photo du même coté.


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°44703786
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 03-02-2016 à 20:50:37  profilanswer
 

Konovalov a écrit :


 [:neokill@h]

 

R-4360 wasp Major:

 

http://karenparker.net/Planes/AirZoo/Corncob-Engine-Pack.jpg

 

71L :D

Message cité 2 fois
Message édité par MantaFahrer le 03-02-2016 à 20:51:41

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°44703861
cisco1
Posté le 03-02-2016 à 20:56:06  profilanswer
 

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/53/c6/e7/53c6e7b521c117b344238cb54b16006d.jpg


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°44703884
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 03-02-2016 à 20:58:00  profilanswer
 

                                       Tafiole !
                                               \
http://cnet1.cbsistatic.com/hub/i/r/2013/05/16/e119b3d8-fdc0-11e2-8c7c-d4ae52e62bcc/resize/570xauto/986071169661e483d170864887dcdff5/redbaron.jpg


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°44703892
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 03-02-2016 à 20:58:39  profilanswer
 

le topic planeur c'est à coté [:f22raptor]


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°44703921
cisco1
Posté le 03-02-2016 à 21:00:50  profilanswer
 

Kika les plus longues ? :o  
https://cochesclasicosdehoy.files.wordpress.com/2013/04/1968-xxvi-grand-prix-automobile-de-monaco-monaco-fisrt-grand-pix-for-matra-team-at-the-photo-the-beltoises-matra-ms11-with-the-powerfull-matra-ms9-v12-3-0-engine.jpg?w=960


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°44703944
chin jo
Posté le 03-02-2016 à 21:02:57  profilanswer
 

Moteur de VW c'est plus dans le topic, et planeur qui plus est :
 
http://reho.st/self/9ac860e377236e73444464eafe8ef42b85fbc1bf.jpg


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°44703950
Badcow
Posté le 03-02-2016 à 21:03:15  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


 
R-4360 wasp Major:
 
http://karenparker.net/Planes/AirZ [...] e-Pack.jpg
 
71L :D


Moteur de fin de guerre pour les bombardiers et des avions de ligne, pas très sexy comme choix.


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°44704014
cisco1
Posté le 03-02-2016 à 21:07:33  profilanswer
 

Papy Boyington n'aime pas ça.


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°44704074
Konovalov
Amiral
Posté le 03-02-2016 à 21:11:15  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


 
R-4360 wasp Major:
 
http://karenparker.net/Planes/AirZ [...] e-Pack.jpg
 
71L :D


Tu envoies la photo au ministère de l'écologie, tu es fiché S directement :o

Message cité 1 fois

---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°44704371
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 03-02-2016 à 21:28:57  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
yoyodavignon n'est pas d'accord [:zoreil974:3]


Ni le peuple (comprendre ceux qui sont pas dans la caisse et qui doivent supporter le bordel à chaque passage)


---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...
n°44704454
outatime
POWER!
Posté le 03-02-2016 à 21:34:22  profilanswer
 

http://reho.st/self/8349cc5c4697775a55b53e79c2a72c98e5874f85.jpg
 
Fiable.  :o  :o

n°44704639
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 03-02-2016 à 21:44:52  profilanswer
 

http://www.motonline.com.br/noticia/wp-content/uploads/2011/02/megola-6.jpg
 
https://www.youtube.com/watch?v=v64uJmg_cYA
 
ce bruit ! :love:


---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°44704989
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 03-02-2016 à 22:06:45  profilanswer
 

Konovalov a écrit :


Tu envoies la photo au ministère de l'écologie, tu es fiché S directement :o


 :lol: pour sur


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°44705155
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 03-02-2016 à 22:17:21  profilanswer
 

gabii a écrit :


Ça dépends l'objectif surtout :D Si tu veux sortir le plus de ch possible, va falloir libérer au max la ligne, pour les hauts régimes t'ai rarement trop libre :jap:
 
Si tu veux garder un truc souple et rond vaut mieux éviter, sauf si tu peux adapter tes paramètres moteurs pour encaisser.  
 
Sachant que quoiqu'il arrive, à partir d'un moment, on ne peut pas tout avoir, c'est bien pour ça qu'en général les machines de guerres atmo n'ont rien dans le sac à bas régime avant d'exploser furieusement à haut régime  [:clemlegrand:2]


Ouais alors le mythe de "liberer la ligne"...
 
En général le gain en puissance au banc est très limité. Idem pour les admissions "directes".
Le gain est très "placébo" lié au fait qu'on a plus de sensation. Ils sont pas cons les motoristes des constructeurs, ils ont pas envie de perdre des CV difficilement gagnés et les lignes d'échappement sont faite pour ne pas perdre ...
 
Idem en moto d'ailleurs...hum.
Donc le rapport gain / nuisance est souvent très mauvais.   Une ligne un poil plus chantante OK, mais emmerder tout le quartier n'a aucun intérêt (sauf prépa moteur pointu => AAC etc.)

Message cité 2 fois
n°44705204
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 03-02-2016 à 22:20:00  profilanswer
 

iBreaker a écrit :

Très juste, je n'ai jamais entendu parle de modifier les lois du déphasage lors d'une reprog.
 
On "connait" tous les vtec controller, qui agissaient sur l'électrovanne de commande des vtec première génération. Aucun gain à vrai dire.
 
Sur certaines grosses prépa, notamment sur EVO, le mivec (déphasage d aac) est supprimé. Ces prépas étant axées puissance max, j'en déduis que le diagramme de distribution à bas régime est simplement pas important.
 
Si qqn est au courant de prépa agissant sur le déphasage, je suis preneur, pour ma culture :jap:


Tout simplement parceque :
sur un turbo un peu poussé le remplissage ne pose pas problème puisque tu gaves comme un cochon => Donc la perméabilité de culasse est pas si grande que ça (soupapes "petites" par rapport à des atmos poussées).  
Les régimes sont pas très haut => Croisement de soupapes pas géant.
 
Le déphasage est surtout là pour la dépol et la conso.  
Grosse prépa => On dégage :o

n°44705722
sniperr
Posté le 03-02-2016 à 22:59:58  profilanswer
 

memaster a écrit :


définition de l'EGR :lol:


C'est pas le but premier de l egr, il me semble


---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°44705817
nico_g
Posté le 03-02-2016 à 23:09:24  profilanswer
 

nicobule a écrit :


Ouais alors le mythe de "liberer la ligne"...
 
En général le gain en puissance au banc est très limité. Idem pour les admissions "directes".
Le gain est très "placébo" lié au fait qu'on a plus de sensation. Ils sont pas cons les motoristes des constructeurs, ils ont pas envie de perdre des CV difficilement gagnés et les lignes d'échappement sont faite pour ne pas perdre ...
 
Idem en moto d'ailleurs...hum.
Donc le rapport gain / nuisance est souvent très mauvais.   Une ligne un poil plus chantante OK, mais emmerder tout le quartier n'a aucun intérêt (sauf prépa moteur pointu => AAC etc.)


 
Je pense que les constructeurs ont d'autres critères que la perf pure : la ligne doit pas être trop bruyante et en plus avec les catas pour limiter la pollution.
Une ligne plus libre apportera donc un plus au sens des perfs, d'autant plus qu'elle est associée à une reprog adaptée.
Le gain en atmo restant modéré, c'est sûr.

n°44706005
Knightcore
Posté le 03-02-2016 à 23:38:51  profilanswer
 

nicobule a écrit :


Tout simplement parceque :
sur un turbo un peu poussé le remplissage ne pose pas problème puisque tu gaves comme un cochon => Donc la perméabilité de culasse est pas si grande que ça (soupapes "petites" par rapport à des atmos poussées).
Les régimes sont pas très haut => Croisement de soupapes pas géant.

 

Le déphasage est surtout là pour la dépol et la conso.
Grosse prépa => On dégage :o


sans rentrer dans le débat, ça s'étudie quand même en fonction de chaque véhicule (je pense à la civic EK3 par exemple)


Message édité par Knightcore le 03-02-2016 à 23:39:17

---------------
Topikatransäks
n°44706413
gabii
Posté le 04-02-2016 à 01:43:44  profilanswer
 

Nico j'ai lu en diagonale parce que je me couche mais on va pas être copain là je crois :o Tu crois vraiment que je base mes posts sur des sensations et des ressentis depuis le temps ?

Message cité 1 fois
n°44706837
nico_g
Posté le 04-02-2016 à 08:09:01  profilanswer
 

gabii a écrit :

Nico j'ai lu en diagonale parce que je me couche mais on va pas être copain là je crois :o Tu crois vraiment que je base mes posts sur des sensations et des ressentis depuis le temps ?


 
?
Je ne vois pas trop en quoi ce que j'ai écrit pourrais te porter ombrage... Si c'est le cas je m'en excuse, mon but étant d'apporter ma petite pierre à l'édifice  :jap:  
Je ne nie pas ta compétence bien sûr  :hello:

Message cité 1 fois
Message édité par nico_g le 04-02-2016 à 08:52:11
n°44706890
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 04-02-2016 à 08:20:57  profilanswer
 

Ca dépend il s'adresse à quel nico ? :o

Message cité 1 fois

---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°44707013
djooool
Pépitologue
Posté le 04-02-2016 à 08:42:56  profilanswer
 

Ça c'est perf ou sensation, je suis perdu !

 

http://reho.st/41.media.tumblr.com/10e952b9ad4592f89da7a476712ef220/tumblr_o1zel30jQx1qzhjh2o1_500.jpg


Message édité par djooool le 04-02-2016 à 08:43:26
n°44707078
nico_g
Posté le 04-02-2016 à 08:51:43  profilanswer
 

ulaw a écrit :

Ca dépend il s'adresse à quel nico ? :o


 
Si c'est pas moi tant mieux  :whistle:  

n°44707144
gabii
Posté le 04-02-2016 à 09:01:54  profilanswer
 

nico_g a écrit :


 
?
Je ne vois pas trop en quoi ce que j'ai écrit pourrais te porter ombrage... Si c'est le cas je m'en excuse, mon but étant d'apporter ma petite pierre à l'édifice  :jap:  
Je ne nie pas ta compétence bien sûr  :hello:


Ouais non pardon, je parlais à Nicobule  :whistle: désolé :D
 

mood
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