Reprise du message précédent :

 
 
Hart-ope

Le P0420...
...tu roules pas assez fort

J'ai eu l'erreur que récemment mais les pshiiiiit ça fait un moment.
L'erreur est arrivé pile la semaine où j'essayai a tout pris de flinguer le plein de SP95-E10, m'étant planté a la pompe

J'avais du la faire changer sur la mienne, mais le problème est réapparu 4/5 fois par la suite (en 80000 km) et j'ai remarqué qu'a chaque fois, c'était après une longue distance à rouler en sous régime.

Putain on m'a vendalisé ma Mimix ce soir
 
Dans un dédale de toutes petites rues. Je me gare vite fait pour passer qqs minutes déposer un truc.
Je reviens et là
le combo, il me rabotte la caisse et ensuite ragefuck à grand coup de clef sur tout le coté.
(à moins que ça soit 2 différents mais j'y crois pas )
 
C'est vrai que j'étais pas ultra collé au mur, mais bon...
 
Bref la loose  

Je vais voir si je peux changer ça moi même, j'espère qu'il y a rien a toucher/calibrer côté électronique

Merde

 
Connard...

En plus comme de par hasard Balthazar, le seul endroit ou j'avais une toute petite rayure c'était coté passager

Et là c'est tout le coté conducteur qui est abimé alors qu'il était nickel.
Donc ça ne va absolument servir à rien, à part perdre mon temps au commissariat, payer la franchise etc.

 
Tu fais quoi du coup ? Tu va faire une complète à tes frais ?

Bah je pense que yen a pour bonbon puisqu'il y a 4 éléments de carrosserie rayés / cabossés.
Donc je vais faire marcher l'assurance et payer la franchise.
Pour la mini rayure de l'autre coté je verrais avec le carrossier combien ça coute en plus. Et en fonction j'en profiterais pour la faire faire...
 
Enfin bref, ya plus grave mais ça fait toujours chier. Surtout cette caisse, j'y suis vachement attachée

 
L'assurance fera peut être faire une complète. Sinon, un coup de clé est vite arrivé, tant qu'à faire...
 
Tu m'étonne, si ça devait m'arriver sur la mr je serai fou...

 
 
Tu me fais une proposition pour la tienne ?
 
J'avais vu une 2005 avec 50.000kms pas trop mal mais à l'autre bout de la France et 13K€ (sans HardTop et sans clim)
 
Ca court déjà pas les rues les MR à moins de 8000 (sauf si on prend une RHD) et pour une fois, à 15kms de chez moi !
Donc ça vaut le cout de passer la voir.
 
Je savais pour l'histoire des précata mais je ne sais pas comment vérif non  

 
JAMAIS !!! Pas pour le moment en tout cas. ^^
 
Je préfère une 2005 sans HT et sans clim, qu'une 2000.
 
Oui, tu peux te déplacer c'est clair.
 
Tiens, un c/c de mon post de l'autre jour :
 

 
Je rajouterai à ça, que s'il y a le pare chaleur sur le coll, la clé de 22 n'est pas pratique du tout... Perso je ne l'ai plus, donc osef, mais, et déjà, moi je les démontes à la clé plate de 23, m'enfin 22/23 les deux doivent aller.
 
Sinon une clé à sonde, c'est le plus simple : https://www.google.fr/search?q=cle+ [...] K0adysucgB

C'est quel version la tienne ?
 
Moi aussi je préfère une 2005 mais pas à 13/15K€ !!!

La série limitée linéa sport de 2005. Grey Meteor, cuir rouge, le sigle Jap à l'avant à la place du Toy, sinon c'est une fin 2005 classique, avec la clim. J'ai le hard-top qui dort sur son support dans la chambre d'amis. ^^ Et une petite liste de pièces sympa. Je retrouve pas le post de prez quelques pages avant...

J'avoue...

J'ai retrouvé la prez : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t44612928

Kilométrage/prix ? (Que je ne soit pas trop degoutè quand même )

Le précédent proprio l'a eu à 12000, me l'a vendue à 150000. Avec un entretien très rigoureux, je sais d’où elle vient et qui l'avait, puisque c'est l'ancienne du président d'MRSP. Tu es sur de vouloir savoir le prix ?!!!

J'ai toujours trouvé le Z3M très moche

derespecte pas le coupé M  

C'est vrai, il réussit l'exploit d'être plus laid que le roadster, ca impose le respect.

 
 
Oui oui.
 
Avec un bon entretient, 150.000 Kms n'est pas dérangeant, c'est du toy quand même
 
MRSP ?

T'avais peur pour les durites ?  

 
5000€.
 
Voila !
 
MRS-PASSION.

Non, elle démarrait mal en cote avec le froid donc je me suis dit que ça venait de ça en allant voir sur doctissimo

 
vendredi c'etais hier

La boite est agreable et pas lente?

 
Merci pour ce CR  

Si vous avez de bon test sur youtube à linker   , j'ai vu celle avec Soheil ayari .. il ne la trouve pas terrible
 
https://www.youtube.com/watch?v=NlSEdkKuyq4

 
Je connaissait le club MR2 France, je ne savais pas qu'il y avait aussi MRS passion (un peu comme MX5france et MX5passion donc)
 
Putain le prix, je suis dèg.
 
Je t'en refile 8000

Je viens d'acheter une berline assez banale.
 
Legacy 2.5 gt, 156 cv de 2002. Dans une première phase, je compte la vider.
 
Dans une seconde phase, à voir (en complément de mon Evo, oui )

En général, les gens comme toi (qui ont déjà du lourd pour pister) achètent des 106/Saxo 16v à côté.  

J'aime pas les voitures françaises en général et encore moins les tractions.
 
Donc non, la legacy c'est le véhicule idéal pour ce délire!

 
Une mine d'infos, j'en aurais vraiment chié sans eux pour la bleue... Et accessoirement j'ai pu récup une belle mr-s.
 
Pour ça que je voulais pas te le dire !
 
Heu............................... NAN !

 
Éventuellement une XM V6 aurait été cool à rouler, mais je m'imagine pas en vider une.

La Merguez Garage est enfin en plaque Fr.
 
Ca fera 1 an le 21 février que je l'ai acheté et depuis juillet que j'ai la CG Française...

 
autant ca aurait pu se défendre devant les FDO que t'ai pas la CG de faite, meme un an après,
mais passer 6 mois avec des fausses plaques (ce qui est le cas au moment ou t'as la nouvelle CG) c'est debile