Reprise du message précédent :

 
Déjà eu    
La c'est pour le côté collection / voiture de temps en temps.
 
 
 
Voila à 8/9k€ je trouvais ça cher, mais aujourd'hui c'est 15k en fait.  

la dernière why not.

Le Prix va t'il se casser laggle, les pièces sont elles introuvables, est-ce si débile que cela?
Je me suis fait poutrer de la même façon par Mucus sur braillardes   qui avait écrit insidieusement "la QP3 pourrait te convenir" d'un air innocent.  
Quelques mois plus tard je faisai ma connerie
Et malgré tout le chemin qui me reste à parcourir et les déconvenues je suis un peu plus heureux de l'avoir chaque jour.  

 
Meilleure couleur jamais  
 
Par contre, pas de toit sur celle-ci, sinon je viens t'achever en personne      
 
Balance les photos hein

 
ouais, mais là on parle d'une clio avec un moulin issu d'un diesel antédiluvien de 1.7L

 
En cas de vol d'une voiture comme ça, ton assurance elle te rembourse quoi, la côte d'amour ? ou la vrai ?    
 
Car tu a des risques de prendre cher si t'a une merde avec

 
 
dites, une petite clio 2 rs 172 poneys, ça le fait bien en daily j'imagine ?
c'est quoi les trucs particuliers à vérifier ?
la distrib est casse couille à changer ?

 
Ouai c'est un truc fait pour être gardé c'est sûr, 10k€ dedans, des pièces faciles à trouver, une utilisation possible en quasi toutes conditions.    
 
La plus belle Clio jamais  
 
 

 
Plait-il ?

Distrib hyper casse couilles, 800-1000€ en garage. La moitié sur la 3 RS C'est le seul soucis de la voiture...

 
Même avis que Gabii (ça commence à faire beaucoup )
La distrib est chère et pénible.
 
Sinon pas de soucis majeur, des trucs un peu plus fragiles comme la sonde lambda, la ligne qui s'use, les supports moteur qui peuvent se desserrer m'enfin c'est pas grand chose.
 
Une voiture géniale, perf, petite, relativement bien finie et équipé

 
cultive toi !

Pendant qu'on parle distri, sur une M3RS c'est combien en moyenne ?

Y a encore des clio 2 qui vont en concéssion à 100 balles/h en RP  

du coup celle-ci est vraiment pas mal pour le prix
http://www.leboncoin.fr/voitures/902135139.htm?ca=12_s

 
Je connais la vie du bloc F mais tu semblait derespecter la légende Clio Williams    
Si on va par la, le bloc F équipe toujours la MRS dans sa version ultime 275.
 

 
Je viens de faire un devis sur MyRenault pour ma TCE 180.  Etant donné que c'est le même bloc ça doit être le même prix:
 
REMPLACEMENT POMPE À EAU + LIQ REFROID
230 € TTC  
 
REMPLACEMENT KIT DISTRIBUTION + KIT COURROIE ACCESS
660 € TTC  
 
 
Donc 890 € TT pour le tout.

bordel la clio 2 pèse près de 1.2t

La raison te rattrape    
 
+1 pour la C2RS, si j'avais pas déjà une voiture qui remplit mon cahier des charges fun, j'opterais pour ça. Avec deux trois modifs châssis pour rendre l'arrière un peu plus mobile

 
ça reste une renault, j'vais pas m'gêner hein

Et après on rigole du prix des japonaises

J'ai une clio 2 rs3 en daily et c'est vraiment une excellente auto.
En plus des défauts déjà dit, je dirais qu'elle peut se montrer sonore sur long trajet de voies rapides. Le prix de l'entretien et des pièces augmentent aussi régulièrement chez Renault. Dans les bouchons, l'embrayage peut devenir désagréable car bien dur.
Elle consomme du 8.5l en mixte qui reste raisonnable pour cette puissance.
Bref ça reste fun pour la catégorie, confortable et défauts connus et resolvables. Son prix en occase ne baisse plus.

 
 
Merci

Ah en fait je parlais de la phase 2

- Les phases 1 les puristes prennent les versions "gris titane", de 2000, avec leur capot en alu
- Les phases 1 ont un intérieur ignoble et sont mal équipés.

Celle ci à l'air propre, mais je mettrais pas aussi cher dans une phase 1.

Je lui préférerait la phase 2 pour l’équipement/look/finition

 
Euro6 ? Trophy? Détails.

payée combien ?

ok, on attend les photos, et les vidéos avec frein à main dans chaque virage

 
Mazda 121 ou un truc du genre et ford fiesta.
Les monospaces 806 ulysse et évasion.  
Ma bétaillère, avec scudo et citron je sais pas quoi. Et Toyota ace que chose.
La bétaillère renault trafic avec opel et Nissan en simple rebadgeage.
Vauxhall.
Dacia - renault suivant pays.
Tout le groupe vag

LAUNCH CONTROL §§§§§

Mais mais ils sont super connus ces exemples
Ce que je demandais c'est pour BMW uniquement...

putain moi la C4RS a priori elle devrait plaire au kéké que je suis, mais le coup des sons moteur qui sortent par les haut-parleurs je m'en suis toujours pas remis, je pourrais pas assumer

 
Comme souvent chez la concurrence. Ou tu parles de la fonctions à la con pour simuler des sons d'autres bagnoles?
Tu peux le couper ça.
 
Mais sinon c'est un truc pénible souvent chez Renault, l'absence totale de travail sur la sonorité des bagnoles...  
Les mecs ne bossent jamais la note d'échappement ni rien, ce sont en général les plus mauvais la dedans.

 
on peut totalement le couper ?
 
je pense pas être déjà rentré dans une bagnole où les haut parleurs font du bruit pour imiter le moteur

 
ça je peux tout à fait comprendre, vu que je suis aussi partisan du "une seule bagnole pour tous les jours et pour s'amuser"