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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°44555089
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 20-01-2016 à 10:27:12  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Jambier a écrit :


 
6 Cylindres.
3.3L
230 ch
 
Et avec ça ils te sortent un couple ridicule, et des perfs de Saxo  :??:  
En plus de la laideur, je comprends la rareté de l'engin.
 


Tu rigoles ? Juste vidée de l'arrière mon ancienne tapait 16.5 secondes pour abattre le 0-160 km/h, leur truc c’est pire que tout :o Puis la puissance spécifique est ridicule, pour un couple tout aussi bof... Quand tu vois Honda qui sortait la NSX, c'est pas la même limonade :D


---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
mood
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Posté le 20-01-2016 à 10:27:12  profilanswer
 

n°44555132
psyk0t
Posté le 20-01-2016 à 10:31:00  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :


Tu rigoles ? Juste vidée de l'arrière mon ancienne tapait 16.5 secondes pour abattre le 0-160 km/h, leur truc c’est pire que tout :o Puis la puissance spécifique est ridicule, pour un couple tout aussi bof... Quand tu vois Honda qui sortait la NSX, c'est pas la même limonade :D

 

La vrai raison de sa rareté : 300K francs en 1991.
Une M3 E30 E36 en valait 270K en 1992 :o

Message cité 3 fois
Message édité par psyk0t le 20-01-2016 à 10:33:04
n°44555457
fabien1176
Posté le 20-01-2016 à 10:53:11  profilanswer
 
n°44555571
krojules
primesautier
Posté le 20-01-2016 à 11:01:19  profilanswer
 

psyk0t a écrit :


 
La vrai raison de sa rareté : 300K francs en 1991.
Une M3 E30 E36 en valait 270K en 1992 :o


 
Et aujourd'hui la NSX elle vaut 80 quand t'as une M3 de pilote à 13.


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°44555638
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 20-01-2016 à 11:05:16  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
je vends ma C3RS2 Gord' :o


Non Gordini c 'est bon j'ai eu :o Trouvé une trophy en sirius.  
 

Jambier a écrit :


La C3RS c'est la vie. [:leuen:1]
C'est le défaut des R.S, aucune concurrence n'arrivant à leur chevilles, elles sont irremplacables [:leuen:1]²


 
Un peu ouais  :whistle:


---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°44555952
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-01-2016 à 11:23:27  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :


Tu rigoles ? Juste vidée de l'arrière mon ancienne tapait 16.5 secondes pour abattre le 0-160 km/h, leur truc c’est pire que tout :o Puis la puissance spécifique est ridicule, pour un couple tout aussi bof... Quand tu vois Honda qui sortait la NSX, c'est pas la même limonade :D


C'est à dire que la SVX est un gros coupé pour vieux alors que la NSX voulait taper ferrouze et schorpe...
Edit: et ils ont passé la puissance à 220ch (en gardant les 300Nm de koople) en 1995. 0-100 en 7,5s Avec une boîtoto 4 rapports, ça tord jambier au feu, malgré tout.


Message édité par MantaFahrer le 20-01-2016 à 11:26:01

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°44555998
Jambier
Posté le 20-01-2016 à 11:26:01  profilanswer
 

psyk0t a écrit :


 
La vrai raison de sa rareté : 300K francs en 1991.
Une M3 E30 E36 en valait 270K en 1992 :o


 
300k Francs pour un truc qui rame à mort, moche, je comprends que personne n'ait acheté ça.

n°44556009
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 20-01-2016 à 11:26:39  profilanswer
 

krojules a écrit :

 

Et aujourd'hui la NSX elle vaut 80 quand t'as une M3 de pilote à 13.


Ça vaut 35k une nsx.


---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°44556013
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 20-01-2016 à 11:26:53  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
300k Francs pour un truc qui rame à mort, moche, je comprends que personne n'ait acheté ça.


 
c'était pourtant le prix d'une R25 Baccarat V6 Turbo  [:art_dupond]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°44556028
Jambier
Posté le 20-01-2016 à 11:27:58  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
c'était pourtant le prix d'une R25 Baccarat V6 Turbo  [:art_dupond]


 
270k Francs.
 
Nettement plus performant.
Nettement plus beau.
Nettement plus confortable.

mood
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Posté le 20-01-2016 à 11:27:58  profilanswer
 

n°44556058
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 20-01-2016 à 11:29:39  profilanswer
 

zephiel a écrit :


Ça vaut 35k une nsx.


Ça vaut ce que les gens sont prêts à mettre pour se l'acheter.
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] da&mdl=Nsx

n°44556241
Jambier
Posté le 20-01-2016 à 11:43:51  profilanswer
 

http://medias.autonews.fr/wp-content/uploads/2016/01/19164950/bmw-z5-spyshot-1-680x453.jpg
 
BMW Z5 / Toyota Supra.
 
Avec du 2.0T en ventes principales. Vue comme ça, les formes seront surement moins travaillés que la Z4, on va avoir un truc un peu plus banal.

n°44556268
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 20-01-2016 à 11:45:31  profilanswer
 

Marrant comme partenariat, y'en a déjà eu d'autres du genre avec BMW ?

n°44556318
krojules
primesautier
Posté le 20-01-2016 à 11:48:35  profilanswer
 

zephiel a écrit :


Ça vaut 35k une nsx.


 
Si tu l'a acheté en 2008 ouais c'est possible.
 
 
 


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°44556362
Fifou63
Posté le 20-01-2016 à 11:51:03  profilanswer
 

wade a écrit :

Marrant comme partenariat, y'en a déjà eu d'autres du genre avec BMW ?


 
Peugeot !


---------------
Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.
n°44556379
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 20-01-2016 à 11:51:56  profilanswer
 

fabien1176 a écrit :


 
Que ceux qui ne trouvent pas la ND esthétiquement réussie me jettent la première pierre :o


 
Hop, prend ta lapidation :D


---------------
Cassoulet, again !
n°44556463
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 20-01-2016 à 11:56:56  profilanswer
 

wade a écrit :


Ça vaut ce que les gens sont prêts à mettre pour se l'acheter.
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] da&mdl=Nsx


Wtf j'ai regardé y'a un an on en trouvait à 35k


---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°44556498
chin jo
Posté le 20-01-2016 à 11:58:44  profilanswer
 

fabien1176 a écrit :


 
Que ceux qui ne trouvent pas la ND esthétiquement réussie me jettent la première pierre :o


 
Franchement aucune des mx5 n'a jamais été bien réussie.
La NA est une random jap' qui a son mythe mais c'est pas un chef d'oeuvre.
La NB donne dans le faux anglais je trouve. C'est pas la pire mais pas une star non plus.
La NC rev1 est un peu 4x4 et l'avant tout en rondeur est vilain. Le cul est déjà mieux.
Les remodelages ultérieurs c'est du cache misère avec intégration de boucher des yeux en amande.
ND c'est trop haut de caisse pour la longueur, avec du torturé bizarre. Elle a son charme mais pas une beauté non plus.


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°44556512
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 20-01-2016 à 11:59:29  profilanswer
 

wade a écrit :


Ça vaut ce que les gens sont prêts à mettre pour se l'acheter.
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] da&mdl=Nsx


Peuvent toujours demander !
 
Moi aussi, je vends ma 206 Peugeot 1.4 XT à 89 k€ :o
 
Faites tourner  :sol:


Message édité par Jp03 le 20-01-2016 à 12:00:12

---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°44556519
krojules
primesautier
Posté le 20-01-2016 à 11:59:40  profilanswer
 

Il y en a encore à 35k en Europe et d'autres (une majorité on va dire) entre 60 et 85.
 
Les pas chers sont souvent en BVA.


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°44556541
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 20-01-2016 à 12:01:00  profilanswer
 


Peugeot c'est uniquement pour le moteur non ? Je parlais de plate-forme partagée.
Sinon y'a aussi eu l'Opel Omega qui a récupéré le 2.5 TDS des E34 (entre autres)

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 20-01-2016 à 12:02:07
n°44556653
fabien1176
Posté le 20-01-2016 à 12:08:30  profilanswer
 

chin jo a écrit :


 
Franchement aucune des mx5 n'a jamais été bien réussie.
La NA est une random jap' qui a son mythe mais c'est pas un chef d'oeuvre.
La NB donne dans le faux anglais je trouve. C'est pas la pire mais pas une star non plus.
La NC rev1 est un peu 4x4 et l'avant tout en rondeur est vilain. Le cul est déjà mieux.
Les remodelages ultérieurs c'est du cache misère avec intégration de boucher des yeux en amande.
ND c'est trop haut de caisse pour la longueur, avec du torturé bizarre. Elle a son charme mais pas une beauté non plus.


 
Non mais comme on dit "beauty is in the eye of the beholder".
 
Perso la ND en toute objectivité (si si c'est possible pour moi de l'être quand même), je trouve l'avant somptueux (les puristes lui reprochent sont côté "méchant" qui rompt avec l'esprit originel de la MX5 mais moi je trouve justement que c'est cette rupture qui fait son attrait), alors que l'arrière est probablement un peu haut perché (d'autant plus flagrant avec la monte pneumatique de base en 195). Comme tu dis, d'une façon générale la ligne est un peu torturée, mais ça lui confère un certain charme (je n'ai pas dit charme certain :o).
 
Après il y a quelques fautes de goût (le "GPS" non rétractable qui fait iPad posé sur le tableau de bord, l'obligation d'être en jantes noires / rétro noirs sur les finitions Dynamique & Sélection en 1.5L, la double sortie d'échappement assez bof).
 
Mais bon d'une façon générale elle me plait, surtout que volant en main elle est quand même ultra sympathique.


Message édité par fabien1176 le 20-01-2016 à 12:09:08
n°44556654
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 20-01-2016 à 12:08:32  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :


 
Belle c'est quand même subjectif  :o je préfère nettement le coupé
 


 
Pareil, la version coupé deviendra collector !  


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°44556664
Puk-MX5
Posté le 20-01-2016 à 12:09:22  profilanswer
 

chin jo a écrit :


 
Franchement aucune des mx5 n'a jamais été bien réussie.
La NA est une random jap' qui a son mythe mais c'est pas un chef d'oeuvre.
La NB donne dans le faux anglais je trouve. C'est pas la pire mais pas une star non plus.
La NC rev1 est un peu 4x4 et l'avant tout en rondeur est vilain. Le cul est déjà mieux.
Les remodelages ultérieurs c'est du cache misère avec intégration de boucher des yeux en amande.
ND c'est trop haut de caisse pour la longueur, avec du torturé bizarre. Elle a son charme mais pas une beauté non plus.


 
La NA est vraiment jolie (je dis ça parce que j'en ai une  :o ) surtout avec les bonnes suspat et les bonnes jantes
 
http://www.mx5passionroma.it/public/forum/files/469/srgzergzssdfgzdfgse.jpg

n°44556779
Profil sup​primé
Posté le 20-01-2016 à 12:17:41  answer
 

wade a écrit :


Ça vaut ce que les gens sont prêts à mettre pour se l'acheter.
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] da&mdl=Nsx


 
http://www.leboncoin.fr/voitures/901193996.htm?ca=18_s
- Révision à 15 640 km, le 07/08/2003 : Vidange moteur (Facture Honda)
- Révision à 23 878 km, le 05/08/2015 : Distribution, pompe à eau, courroie du compresseur de climatisation, vidange moteur, bougies (Facture Honda)
 
Faut croire que c'est des entretiens "Long Life" :o

n°44556850
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 20-01-2016 à 12:24:34  profilanswer
 


La deuxième vaut aussi son pesant de cacahuètes :

Citation :

Cuir noir: Siège passager et surtout siège conducteuren état neuf.
Pas comme certaines qui affichent soi disant 60000 kms avec comme par hasard un siège conducteur (bourrelets gauche d'assise et de dossier) en piteux état et très peu de factures....


Ca sent l'aigri :D  
 
La troisième par contre semble être une première main et en super état sur les photos [:implosion du tibia]

n°44557116
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 20-01-2016 à 12:49:50  profilanswer
 

wade a écrit :

Marrant comme partenariat, y'en a déjà eu d'autres du genre avec BMW ?


Avec BMW, il y a eu les Isetta, la M1 devait être un partenariat Lambo, les Glas sont devenues des BM, Karman a produit les Coupés d'avant la 6, mais sinon...
Le Speedster Opel de chez Lotus ?
Son successeur Opel GT/Pontiac Solstice ?
La Crossfire/SLK?
La 300c/E ?
Les utilitaires et bétaillères Fiot-PSA ?
Les Renault-AMC, dont la 9 cab et la 25 tricorps ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°44557151
Puk-MX5
Posté le 20-01-2016 à 12:53:40  profilanswer
 

wade a écrit :


Peugeot c'est uniquement pour le moteur non ? Je parlais de plate-forme partagée.
Sinon y'a aussi eu l'Opel Omega qui a récupéré le 2.5 TDS des E34 (entre autres)


 
Le Range Rover également  ;)

n°44557189
krojules
primesautier
Posté le 20-01-2016 à 12:57:44  profilanswer
 

Le Mercedes Kangoo aussi.
 


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°44557212
cisco1
Posté le 20-01-2016 à 12:59:55  profilanswer
 

psyk0t a écrit :


La vrai raison de sa rareté : 300K francs en 1991.
Une M3 E30 E36 en valait 270K en 1992 :o


 

ixemul a écrit :


c'était pourtant le prix d'une R25 Baccarat V6 Turbo  [:art_dupond]


 

Jambier a écrit :


270k Francs.
Nettement plus performant.
Nettement plus beau.
Nettement plus confortable.


 
Ces bagnoles de pauvres  [:le petit tiburce:4] , enfin si ca amuse la plèbe  [:mixag:4]  


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°44557272
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 20-01-2016 à 13:05:56  profilanswer
 

cisco1 a écrit :


 
Ces bagnoles de pauvres  [:le petit tiburce:4] , enfin si ca amuse la plèbe  [:mixag:4]  


 
                                                                  Ta place est dans un musée !
                                                                                     \
                                                                                      \
http://espritcine.fr/wp-content/uploads/2015/10/indiana-jones.jpg


Message édité par Kronick91 le 20-01-2016 à 13:06:22

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°44557414
Jambier
Posté le 20-01-2016 à 13:18:23  profilanswer
 

Sur les conseils avisés la mauvaise influence de Cisco , je me suis mis à regarder les Clio Williams, histoire d'en avoir une en voiture plaisir / collector / bon état.
 
Pour en trouver une belle numéroté, d'origine... cette mission, je vous laisse d'ailleurs apprécier les prix de différents exemplaires de Williams:
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/912299676.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/897244717.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/907433413.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/909943216.htm?ca=12_s
 
[:clooney9]

n°44557437
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 20-01-2016 à 13:20:21  profilanswer
 

Prends une TRS :o


---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°44557463
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 20-01-2016 à 13:23:09  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Avec BMW, il y a eu les Isetta, la M1 devait être un partenariat Lambo, les Glas sont devenues des BM, Karman a produit les Coupés d'avant la 6, mais sinon...
Le Speedster Opel de chez Lotus ?
Son successeur Opel GT/Pontiac Solstice ?
La Crossfire/SLK?
La 300c/E ?
Les utilitaires et bétaillères Fiot-PSA ?
Les Renault-AMC, dont la 9 cab et la 25 tricorps ?


GT86/BRZ, MX-5/Fiat 124 ?


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°44557473
Profil sup​primé
Posté le 20-01-2016 à 13:24:04  answer
 

Uhh les Williams, il y a encore quelques temps a 9000 euros t'avais une caisse super propre...
 
Après les Swiss Champion c'est une série limitée encore un peu plus spéciale que la Williams "normale".

n°44557480
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 20-01-2016 à 13:24:40  profilanswer
 

l'Alfa Arna [:sadnoir]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°44557496
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 20-01-2016 à 13:26:30  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Sur les conseils avisés la mauvaise influence de Cisco , je me suis mis à regarder les Clio Williams, histoire d'en avoir une en voiture plaisir / collector / bon état.
 
Pour en trouver une belle numéroté, d'origine... cette mission, je vous laisse d'ailleurs apprécier les prix de différents exemplaires de Williams:
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/912299676.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/897244717.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/907433413.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/909943216.htm?ca=12_s
 
[:clooney9]


La dernière, 10k c'est un prix correct je trouve


---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
n°44557517
toupouri
Posté le 20-01-2016 à 13:28:17  profilanswer
 

zephiel a écrit :

Ça vaut 35k une nsx.


J'en ai déjà vu des bien moins chères avec 100 000 à 200 000 km au compteur.

n°44557528
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 20-01-2016 à 13:29:22  profilanswer
 

toupouri a écrit :


J'en ai déjà vu des bien moins chères avec 100 000 à 200 000 km au compteur.


 
et combien au moteur [:klemton]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°44557536
patouille7​3
Le ptit prince du rail
Posté le 20-01-2016 à 13:30:17  profilanswer
 

wade a écrit :


Ça vaut ce que les gens sont prêts à mettre pour se l'acheter.
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] da&mdl=Nsx


 
 
Celle qui est en Savoie hante les pages du Bon Coin depuis des lustres.
 
Y en a une qui fait payer un poil chère la garantie 3 mois moteur et boite [:fredouye]
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/912714755.htm?ca=22_s

n°44557541
Jambier
Posté le 20-01-2016 à 13:30:37  profilanswer
 

aeon- a écrit :

Prends une TRS :o


 
Déjà eu  :o  
La c'est pour le côté collection / voiture de temps en temps.
 
 
 
Voila à 8/9k€ je trouvais ça cher, mais aujourd'hui c'est 15k en fait.  [:jambier]

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