Reprise du message précédent :

J'ai retrouvé ils appellent ça l'effet tramlining, je crois pas que ça soit voulu.

la sensation de perdre le contrôle du véhicule lorsque vous circuliez sur des tronçons de route jalonnée d'ornières.

Ce phénomène, appelé "tramlining” dans les pays anglo-saxons, et que l'on traduit par phénomène de flottement, s'explique par la tendance des pneus à suivre les traces des ornières comme le feraient les rails d'un tram.

 
Oui c'est ce que je ressent; du coup il faut que je trouve des pneus tradis de qualitay.
Et que j'use mes RFT actuels  

Conclusion tu mets des PS4 avec bombe et compresseur 12v dans le coffre épuissétou

Ou tu demandes sur le topic pneu

Je vais acheter des jantes CSL avec PS4
+
Compresseur 12V & Bombe

Et foutre à la poubelle jantes et pneus actuels

Woilà. On est jamais trop riche

Pour avoir eu un Z4 coupé je confirme à la fois :
 - le côté guidage par les irrégularités de la chaussée
 - le confort moyen
 - et la tenue de route pas meilleure pour autant.
Je rajoute que sur le froid humide c'était très mauvais. RE50A.
 
En passant à des michou ps2 tout allait beaucoup mieux.
 
La où je suis étonné c'est que je retrouve les RE50A sur le cayman et je ne retrouve pas les défauts du Z4 à vec ce pneu.

Les RE50A du gayman n'ont pas les flancs bétonnés Roulapla©

Ptet que c'est une question de châssis.  
Ptet.

C'est dans la tête.
 
 
(et un peu, donc, sur le béton de mon parking... )

Le RE050A existe en RFT et en standard.

C'est pas le même châssis entre le cayman et la z4 ?  

 
Je vais la déposer bientôt pour son entretien, j'en profiterai pour regarder le dessous de caisse

 
 
Une en a un.  
L'autre ce serait du chewing-gum

Quand on avait fait la kimouss à montrouge j'etais venus avec la M, mucus temoignera qu'en rentrant dans la rampe de parking j'ai failli laisser sur place la moitié de l'auto la strategie c'est de rentré complètement de biais, ça limite pas mal même si parfois c'est insuffisant  

J'en ai toujours été content des RE050 perso.
 
Remplacés par des S001 qui sont tout aussi bon, chaud, froid, pluie, toujours impec ces pneus.

Ah non mais avec un passager c'est même pas la peine

Bon alors quoi comme pneu en 225/45 17 91 V
 
Trajet quotidien :  
80% autoroute
20% ville
 
Weekend :  
50% ville
40% arrière pays niçois
10% autoroute
 

 
Arf je pensais que c'était du rf aussi sur la cayman.
Alors ça confirme.
 
Pour les châssis différents, tu le vois plutôt sur freinage et équilibre. Ce que je pointe c'était clairement du domaine du pneu et ça a d'ailleurs nettement évolué en passant au ps2 sur le Z4.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
 
Bridgestone S001

 
Michelin PSS  

Michelin P Sero ?

Nul.

Pas disponible en 225/45/17.

FYP
Disponible uniquement en Runflat

La bonne réponse :

Ouais c'était une blague.

Les P Zero (nero, rosso, etc) sont tous runflat?

Tain les pneus sont pas chers en 225/45/17

 
L'avantage des tailles dites standards    
 
D'ailleurs j'ai l'impression, mais je me trompe peut être, qu'aujourd'hui à l'inverse on a plus en plus de tailles différentes... chaque bagnoles ayant une taille spécifique, c'est un peu chiant.

EDIT : Pirelli P Zero Nero GT

Il semble ne pas être RFT ?

En 195/45/17 ça coûte un bras

230€ / pneu

Depuis que les monospaces sont dans cette dimension , les pneus ont perdu quasi 30€ et avec un choix bien plus important.

A priori si, sauf erreur, mais pas en France :
http://tires.tirerack.com/tires/Mi [...] %2045%2017

   
 
Mais ils font quoi avec les chassis les mecs ? Sur la Sub je suis en 215 seulement  

 
https://youtu.be/wZ4X4l56Q1w?t=102
 

 
faut bien ça pour faire passer le couple des turbodiesels au sol

Et encore c'est les milieu de gamme.
 
Sur les hauts de gamme, ou les espaces , laguna, avec des blocs 1.6l on est sur du 19 pouces
 
En fait.. Je sous estime. L'Espace haut de gamme 1.6l est monté en 255/55/20

 
Vendre du gommard bien cher , le 185/65/14 ça paye pas    
 
J'ai eu la même réaction que toi en 2009 quand mon coupé 2.8 avait la même taille de pneu que le zafira sport 2.2dti d'un collègue de boulot.
 
 
Cette bêtise , la mode aussi des passage de roue sur-dimensionné et qui fait tache avec du 16" , 18" mini obligatoire

Non, mais dans cette dimension le P-Zero (tout court) est seulement disponible en Runflat (sauf erreur).

Ça n'en fait pas un bon pneu pour autant  
A part le P-Zero (tout court) et P-Zero CORSA SYSTEM, je préfère éviter cette marque

Mais pas homologué en France
Il faudrait le marquage "E2" sur le flan du pneus et lorsque je m'étais renseigné il y a quelques années, ce n'était pas le cas.

C'est bâtard comme monte, mais avec des k120 ça revient au même prix que la monte d'origine (95€ la gomme si je me souviens bien).
C'est pas le même budget pour les PSS en 205/40/18

Le PS4 ne sortira probablement jamais en 195/40 r17.

Tant pis, je me contenterai des PS3 en 195/45 r16.

http://www.leboncoin.fr/voitures/911540695.htm?ca=12_s
 
Si ça tente quelqu'un, le proprio est un ami et sa voiture est belle :-)