Reprise du message précédent :

 
Classe E plutôt  
 

 
D’où l'expression appuyer sur le champignon?  
Les pédales sont donc inversés

Hey !
 
Ma MX5 est assurée à la Maaf.
pour 500e/an tout risque avec 0.54
 
Ils ont augmentés les tarifs, je trouve pas ça sympa.
... mais c'est aussi l'occasion d'aller voir ailleurs.
 
Y a t'il des bons plans pour ce genre de voiture ?
Surtout que je fais moins de 8000km par an.
 
Merci !

Tu peux tenter Axa avec une formule -8k km
Autrement Aviva pour les multi contrats peut s'avérer intéressant

pourtant la Maaf est bien réputé niveau tarifs.
Pas sûr que tu trouves bcp moins cher ailleurs (hormis Direct Assurance and Co)

J'ai pire pour ma 2 à 540 bonus 0.5, ça me choque pas

En fait, c'est surtout les Mazda qui sont chères chez eux, Ford est bien mieux lotti et la MiTo était encore moins chère (430€ avec en prime une garantie valeur d'achat 3 ans).

Bon, les rétros avec alerte d'angles morts et les phares full LED doivent pas y être pour rien, yapuka ajouter l'habituel "les pièces sont chères"...

Pour la MX5 et la MR2, j'avais fait des devis à la GMF (avec 50% de bonus, tous risques, formule Max) : 600€  la mx5 1.8 (8cv) et 730€ la MR2 (8cv).
Pour comparaison, c'est 630€ la RX8 192 (13cv).
 
Dire que en passant de 13 à 8cv fiscaux, je m'attendais a une bonne baisse de l'assurance !!

C'est marrant mais moi aussi mon assurance me facturait aussi cher voire plus pour la MX5 160ch que pour la Clio RS 200ch...
 
Par contre la Twingo RS c'était vraiment donné, le même tarif que mon daily d'après (Corolla 110ch)

 
La macif m'a proposé 1200e pour la mx5, contre 500 à la maaf pour les mêmes garanties

Ca a rien à voir.

Cab plus vulnérable pour l'assureur.

 
Il semblerait.
 
Je commence d'ailleurs à chercher activement pour la ND.

Je manque de culture en vieilles rougnes

C'est le frein le champignon

T'as pas un profil de bon père de famille à 0.5 de bonus depuis plus de 3 ans ?

Toujours pas de hardtop.

 
Et ?

+1
 
Plus de vandalisme, plus de vol...

C'est surtout #japonaisvoussavezlespiècescoûtentcher

Bah tu peux tout assurer àpacher, tu peux même négocier facilement

Alors que moi c'est sport, déjà une 207 thp quand je suis arrivé avec 2ans de permis ça a donné  
"- bonjour je viens pour un devis pour une assurance auto
- quel voiture
-une 207
-combien de cv fiscaux ?
- 9"
Et là à la GMF la femme qui se lève, me tend la main et me dit "au revoir, vous pouvez revenir à 25 ans ou 5 ans de permis" Idem mais un poil plus poli chez les autres.
Allianz a bien voulu de moi mais ça a fini en litige (6mois pour qu'ils comprennent que j'avais résilié) avec eux me menaçant de liste noir et moi menaçant de porter plainte...
 
La fiesta je suis donc resté chez pacifica pour 100€ par mois en tout risque (j'ai 5 ans de permis maintenant).
 
Conclusion : je dois avoir un profil qui ne plait pas

Pareil je suis allé faire un devis chez mon assureur (Axa), arrivé aux CV fiscaux :
 
" - 17
- Vous êtes sûr c'est pas plutôt 7 ?!!
- Non non  
*essaye 7*
- Ah bah oui j'en ai qu'une ! Ca doit bien rouler comme auto ! "
 
900€ /an avec un bonus de jeune conducteur

je fait un devis chez la maaf dernièrement pour une 320i e46 , 680€ TR , pas mal.
 
La fille me lance que si j'ai d'autre contrat je peut encore avoir un tarif plus sympa
 
Je lui demande une simulation pour deux voitures , une lotus élise et une lotus exige.
 
   
 
La fille deviens blanche et me dis que c'est pas la peine de venir ici pour une voiture sport ou avec une puissance de plus de 200ch , même avec 8 ans de permis et 32% de bonus c'est pas viable , que tout les profils à risque sont désormais purement et simplement refusé.

Ouais, Maaf, c'est les rois de le pub qui t'allèchent avec un site Internet où ils acceptent tout, mais même avec un profil tout à fait standard, en agence, ils refusent d'assurer une bête Z4 2.5i (192 ch quand même, hein, ça c'est de la puissante berline de sport allemande) en ouverture de compte.
Du coup, je n'en ai été que plus agréablement surpris quand la nana de chez Allianz n'a même pas cillé avec la Z4M en ouverture de compte chez eux.

Les généralistes font plus rien pour les voitures "sympa" , la cible c'est la clio dci ou le suv de bon père de famille , elle à même pris la carte de JMJ pour certains de ses client qui se retrouve avec une voiture impossible à assuré

 
En même temps c'est en ne prenant pas les véhicules/conducteurs à "risques" qu'ils peuvent te faire des bons prix sur des caisses lambda.

Non mais c'est le jeux des statistiques , entre celui qui boit pas et qui roule avec une voiture de 250ch trouve aucun assureur et celui qui viens pour une clio II 1.2 et qui est pintée 3 jours sur 7 aucun problème.
 
Bizarrement je préfère voir le premier sur la voie de gauche que le deuxième.

Ouais mais bizarrement les assureurs sont rationnels.
 
Et il doit bizarrement y avoir autant de poivrots en clio D qu'en Sportive.
 

Par contre combien de sinistre sont avec des sportives ? Je vois plus souvent éclaté du diesel sur le bas côté que des sportives.
Reste les vols qui doivent ne pas être en notre faveur.

Une sportive au sens HFR ça représente quoi ? 0.5 % du parc auto ?
 
Et elles roulent dans les 5-10 000km/an je pense.
 
Donc c'est plus logique que l'on observe plus de 207 et clio D qui roule 20 000/an dans les cartons je pense.

Il faut quand même reconnaître que sportive + moins de 25 ans, ça fait pas bon ménage dans les stats. Déjà que c'est pas beau à voir avec des clio d65.

Boarf, Clio RS à 21 ans pour ma part, ça passe

j'y suis allé crescendo. je devrais aller voir pour un truc bien velu pour voir? une corvette Z06

RAS pour la 130i, un peu cher par contre (85€/mois en TR+)
J'ai fait un devis pour une M5 E39 avec mon profil (28 ans, 0.60 bonus) ça passe crème pour pas super cher (60 ou 70€/mois de mémoire)
D'ailleurs, c'est fiable une M5 E39 ? Je me suis mis en tête que ma prochaine voiture serait un V8 (je roule de moins en moins, autant le faire dans de bonnes conditions )

 
C'est ce qui fait que je ne comprend pas la réaction des assureurs face à de vrai sportive pour des gens "non à risque". Vu mon profil je comprends leur réaction par contre
 
Une sportive en dehors d'HFR c'est quoi du coup ? Un 120d pack M ?

120d M tu tapes déjà super haut, 16i pack M jantes 19 pouces je dis Bouton sport toussa

m5 e39 pour 70euros/mois?

me souvient du commentaire losrque j'ai assuré pour la 1ere fois une beetle TDI90 en 2002 : "c'est sportif ça"
pour le 1.8T150 c'était : "Mr aime les GTI"
pour le VR5 ce fut : "c'est pour madame? elle a de la chance"
pour le V8 ça a été : "... on va en parler au siège..."

 
D'un autre côté, c'est aussi pratique pour renvoyer gentiment tous les gens qui viennent te proposer des "assurances avec un tarif imbattable".
 
"Je suis sûr que nous sommes mieux placé que votre assureur actuel !"
"J'en doute".
"On va faire une simulation, quelle est votre voiture actuelle ?"
"Une TVR 390SE".
"C'est quoi comme marque ?"
"Je viens de vous le dire, TVR, 390SE c'est le modèle"
"Tiens, je ne l'ai pas dans la base, ce n'est pas grave, combien de CV fiscaux ?"
"20"
"Non, pas la puissance réelle, la puissance fiscale"
"Je viens de vous le dire, 20"
"Heu.... effectivement, on ne va pas être compétitif"

Au tiers (avec ou sans vol je saurais pas te dire), forcement en TR ça monte très vite

ok  je paye moins pour mon S4 au tiers vol incendie. en TR c'est 95. c'est pas excessif, mais j'ai mis au tiers car 2004 ça vaut peut etre plus le coup

Bah la caisse doit plus valoir grand chose donc le truc en plus à débourser en cas d'accident doit pas être si élevé si ?

Plus GT que sportive :
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 303cv

quelqu'un a essayé ?