Reprise du message précédent :

 
ça, la boite de la phase 2, et les cv aussi

 
Comme c'est une fin 2008, il semblerait que je n'ai pas la boîte ultra courte (enfin y a que 5 et 6 qui changent)
 
après pour les chevaux, tout le monde sait que toutes les RS font 112 chevaux au banc  

clio

Voilà, commande passée pour la ND Soul Red, version Dynamique.
Option : radar de recul couleur carrosserie.
Et tapis de sol et écrous offerts.
Livraison : mai.
Peut être un peu avant  
Je l'ai revue dans le hall de la concession, elle est toujours aussi    
(Le modèle démo etait d'ailleurs vendu)
 
Par contre ...
 

 
Je tenais à m'excuser auprès de Xpet car cet achat 'imprévu' va accroître le sentiment d'infériorité dont il souffre depuis des années et qui est à l'origine de son agressivité pathologique
Xpet, pour me faire pardonner donne moi ton adresse postale et je t'envoie un porte clé Mazda et une photo dédicacée  

Ça va être sur de ne par girouetter pendant tout ce temps, non ?

Content pour toi
L'attente va être longue

 
Féloche  

Pourquoi pas la 2.0 déjà ? Comportement moins sympa que de cravacher le 1.5 ?
Je ne suis pas trop sensible à l’achat neuf, a budget égal j'aurais lurké l'occasion. Mais félicitations pour la MX5, c'est surement une bonne voiture.

 
Ben j'ai versé un acompte donc bon le girouettage me coûterait cher
 

 
Parce que 6K€ de plus.
Pour des perfs pas radicalement différentes.
Si j'avais voulu plus de watts et plus de modularité, j'aurais pris une Focus ST, bon compromis entre perfs et polyvalence.
La je voulais surtout un truc plaisir avant tout.
Dans ces conditions la 1.5L m'allait très bien  
 

 
A un mois d'épargne près

 
Pas faux.
 
Et puis les 6K€ ils serviront pour racheter une moto    

Ah ouais, parait que c'est dangereux ces engins

Le temps qu'il dépile tout ça (ou même une somme significative) les taux seront à zéro
Mais moi aussi je suis étonné de maintenir un capital sur un vieux contrat avec un tel différentiel de taux.

Bon et quitte à faire un peu de #myLife, j'avais parlé ici du fait que la conduite de la 130i me mettait les oreilles en vrac.

Cool tu va pouvoir enfin profiter d'un bel échappement et emmerder tout le monde
 
 
Content quand même que t'es eu un bon diagnostic et le bon traitement

Cool, en espérant que ça reste clean après la cortisone.
Suite une saloperie chopée à la piscine probablement j'ai eu régulièrement mal pendant un moment à l'oreille droite.

Sinon ici la Skoda superb qui me faisait hésiter est vendue, ce sera donc probablement une 508 SW.

 
Ouai alors les garanties autre que constructeur* j en suis revenu, les exclusions / chipotage / mauvaise foi...
 
 
* Déja que selon le constructeur/concession/agent ça peut être la foire...

Ça devrait rester clean, traitement de fond aux corticoïdes (Nasonex), à vie... (ou alors j'arrive à me faire désensibiliser aux acariens et aux pollens)

Féloches, dommage que je ne rentre pas dedans, ça a l'air d'être une super caisse

 
Thx.
 

Double féloches pour les acquisitions
 
Clio Rs
MX5  
 
Bande de veinards

 
Franchement entre ça et une mondeo break / une passat break / un autre clone c'est la même conclusion dans les deux cas.
Je n'ai pas besoin de l'aimer, sa beauté fonctionnelle me suffira bien.
Foutent de la 0w15 dans le e-hdi mes kouille ça doit être une voiture de piste

Normal vu les montées en températures ultra rapides afin d'améliorer le rendement le plus vite possible.

Prend la en GT tant qu'à faire

S'il veut les trains à pivots découplés il aura pas le choix...

 
Et la Talisman bordel??? Une 508 en fin de vie bradé à la revente d'occaz... non

Non mais tu as une idée de ce que je transporte dedans ?
J'ose pas vous montrer une photo de mes sièges (encore que, topic detailing pour rire...) actuels à 135 000 km.
Si vous êtes sages, je vous raconte l'histoire du gars qui a la flemme de poser la combard en sortant de l'eau, se tape normalement 25 minutes d'autoroute pour être à la douche chaude de la maison, mais est bloqué par un accident.
Et la gueule du motard national qui remonte la file de caisses arrêtées depuis un moment, avec le reflex pro de jeter un coup d’œil à droite et à gauche dans les bagnoles
Ni celle du douanier suisse à qui je raconte que tout le merdier à l'arrière et dans la remorque, nuit noire, pluie limite neige, hiver, c'est le matos de planche car je reviens de naviguer.

En fin de vie ? Elle vient d'être restylée  
D'ailleurs j'aime beaucoup la face avant actuelle

Pourquoi est-ce qu'ils posent pas leurs couilles sur la table avec un petit 300+ ch ?

Je ne pige toujours pas pourquoi tu ne prends pas une "camionnette"...

 
ahhh c'est pour de l'utilitaire sale.
 
Laguna 2 GT Estate @ 8k€

+1, ou alors un Pathfinder qui en plus pourrait remplacer le duster

Trop chers les fourgons.
C'est 35 000 un trafic combi et les banquettes ne sont pas fractionnables en usage mixte / famille.
Mais à terme ça reste une bonne solution, à voir combien de temps encore ça va m'amuser de faire le con sur l'eau.

Alternative croustillante :

Le Duster ça passe pas si mal, merci le siège avant en mode tablette.

Merci

Ton tour patiemment, tu dois attendre  

 
P*tain c'est immonde    

 
Moins pire que la première version.
Effectivement plutôt que de cacher un pauvre 1.6, si il restait ne serait ce qu'un V6 essence en GT ce serait fun.
Et pour le train avant, faut voir à l'usage. On a une 407 sw au taf et j'ai un peu roulé avec (Mulhouse-Toulouse, puis Toulouse-Montpellier-Mulhouse d'une tirée) c'était pas si mal mais surement pas nécessaire en 1.6 hdi110