Reprise du message précédent :
Bon, bah voilà, je roule maintenant en Z4 2.5i...

tofs, impressions, toussa

Tofs, j'ai que celles du vendeur pour le moment.
Premières impression après une toute petite quarantaine de kilomètres : ça pousse !!!
Il va falloir approvoiser la bête parce que c'est un poil plus sauvage que la 206, en fait...
Demain, je vais faire des bornes, je vous en dirai plus !

Hooooo pitain fait toi plaisir
 
 
Le bruit du 6 en ligne toussa
 
 
Et en plus elle est belle

Sinon tu a hésité entre celle-ci et une autre ? Moi ce serai la Honda S2000 qui me brancherai bien, dans le genre cabrio plaisir

 
Mon cahier des charges était le suivant : carbio obligatoire, propulsion, "un minimum fiable", 20.000 € de budget max, de préférence moins de 50.000 km.
Dans la liste :  

• Z4 donc;
• S2000;
• MX-5 Mk 3 neuve (peut-être en CC);
• MX-5 Mk 2 d'occase très bien choisie (là, le budget tombe dans les 12.000 €);
• MG-TF;
• Toyota MR;
• Boxster.

Le Toyota MR est éliminé pour cause de "j'aime pas sa gueule".
La MG-TF est éliminé pour cause de fiabilité hasardeuse.
La MX-5 neuve est éliminée car je perdrais beaucoup trop d'argent dessus.
La Boxster, je suis pas fan du design extérieur, et dans mon budget, elles ont forcément déjà 10 ans et 120.000 km ou plus.
 
Reste une MX-5 Mk 2 pas trop chère, qui serait un achat "raisonnable", mais finalement, on en voit presque trop (OK, je sors d'une 206CC... ). Et elles sont assez surcôtées dans l'ensemble.
La S2000 a failli être mon choix, mais au final, je suis tombé sur une occase en or pour une Z4, donc j'ai choisi un modèle peut-être moins sportif mais plus cossu et qui, finalement, correspond mieux à mes goûts en matière automobile.

Et puis le bruit du moteur de la Bm c'est quelque chose
 
 
Mais je confirme que j'aurai pris la S2000 perso, déjà pour sa geule que je trouve sublime et pour le côté...vitrine technologique. 9500 trs/min bourdaÿl
 
 
Enfin la S2000 ou la Bm c'est pareil, c'est deux voitures super

Félicitations Shooter
Amuse toi bien avec !
 
Je pense que je serai dans ta situation d'ici quelques semaines
N'oublie pas les photos pour nous

 
comment ne pas etre fan de sa : http://nicog666.free.fr/interieur.jpg (la mienne de boxster)

Tu parles là d'un d'un Boxster 987 qui est hors budget pour Shooter
 
Mais sinon, je suis convaincu qu'il s'agit là d'une des toutes meilleures voitures-plaisir du moment

oups j'avais pas du les 20K€....

Là c'est chiant comme situation : que ce soit la Boxster, la Z4 ou la S2000 ce sont 3 voitures tellement superbes à tout point de vue que c'est vraiment difficile de faire un choix

Niveau look, je dirais que Z4 et S2000 sont un cran au dessus, la Boxster ne ressemble pas assez à la 911, mais en même temps, elle y ressemble trop (non je ne suis pas fou ). Et puis toujours ce problème de "standing" malheureusement par rapport à la 911 cab
 
Ensuite, S2000 => engin qui peut durer encore 30 000 ans pour son proprio, précision, encore plus clinique que les allemandes. Ca sera toujours super efficace, ça donnera du plaisir, mais ça donnera jamais cette sensation qu'on peut avoir quand on s'assoit et qu'on voit cette hélice sur fond bleu ou cette étoile sur le capot    
 
La Z4 est très jolie extérieurement parlant, à l'intérieur c'est classique mais ça m'a l'air fonctionnel et efficace, à mon avis, on peut avaler les kilomètres sans soucis. Pour le reste c'est une allemande avec tout ce que ça implique, mais je la trouve beaucoup plus "classe" que les 2 autres.
 
Mais pour moi ce sont pas voitures de circuit, plutôt des cruisers ou des véhicules qui donnent du plaisir au quotidien. Tout le contraire d'un Speedy justement
 
edit: mais justement, faut pas confondre le plaisir et l'amusement, je pense que ce sont des choses bien distinctes. On peut prendre du plaisir à bord d'une berline, en roulant à 90km/h en ligne droite, en tout cas je le pense, le plaisir n'est pas déscriptible de toute façon...

 
Moi c'est le contraire bizaremment : Honda, ça me rapelle la F1 et les années Prost/Senna, la S800, les Vtec rageurs et les régimes stratosphériques....
 
 
Alors que Bm...enfin c'est une marque comme une autre quoi, ça n'évoque rien de spécial chez moi malgré leurs sportives très élaborées
 
 
Comme quoi

The post content has been deleted

entre S2000 / 986 / et Z4 le choix est rude    
 
la plus sportive est sans aucun doute la S2000, un bon atmo de 2.0 pour 240ch et qui prends dans les 9000tr/min  avec un belle robe  
 
la Porsche pour son standing, sa classe, son "petit" flat six mélodieux, son intérieur similaire à la 911    
 
la Z4 se situe entre ces deux voitures à mon gout, elle mélange Sportivité et classe, affaire de gout    
 
pour moi, ça serait soit une S2000 soit le Boxster, car j'aime pas les voitures polyvalentes

c'est en effet tres particulier

 
faut aimer, mais je trouve pas ça déguelasse  

J'espère juste que c'est le flash qui donne cette couleur criarde, parce que là, c'est presque un intérieur pour la voiture de Ken

Ya une voiture qui me fait vraiment bien envie... meme si maintenant je peux absolument pas me le permettre, mais que pensez vous des lancer evo?
Car se sont de vraies familliale avec un enorme coffre, avec 2 vraies places derrieres, et les performances sont quand meme au rdv...    
 
De plus sa derniere version me plait particuliairement
 

http://www.automotorsport.se/bigpi [...] on_big.jpg
zen pensez quoi?

qu'elle à les même feux arrière qu'une laguna
je préférais l'ancienne

 
mouai bof
 

Moua je suis fan.

 
Ca fait un petit peu voiture de kéké, mais si on m'en donne une je ferais plus qu'assumer  

J'aime pas du tout pour ma part, preferais l'ancienne aussi
 
Par contre pour rester dans le style, autant j'avais eu beaucoup de mal au changement de l'impreza (fin de la GT Turbo ), en preferant et de loin l'ancienne, autant j'aime bien la derniere STI

+999999
pour l'impreza.

Clair la nouvelle evo a perdu tout son charisme, on dirait une berline (haut de gamme ) parmi tant d'autres.
Pour les Impreza mes preferes sont les Gt Turbo et juste derriere les WRX STI.  La nouvelle impreza qui va sortir est elle aussi "moche"

La nouvelle Lancer est magnifique  
Les Subaru sont comme toujours toujours aussi moches. Ca doit être une marque de fabrique

 
 
Le pire, c'était les générations 2 et leurs phares ronds. Mon dieu quelle horreur
 
 
J'ai bien les GT, plus agressives

Les GT étaient pas mal sans cette pelle à tarte et cette prise d'air sur dimensionnée

 
Heuuuuuuuuuu
 
 

 
 
 
Enfin faut aimer quoi

1996:
 

 
1997:
 

 
1998:
 

 
1999:
 

 
2000:
 

 
la version 2000 WRX STi:
 

 
2001:
 

 

 

 
2003:
 

 
2004:
 

 

 
2005 (version STi):
 

 

 

 
 
Pour moi c'est la 2000 la mieux mais bon, je suis de toute façon pas fan.

La 2000 et la 2006 perso j'aime beaucoup.
La 2006 a l'avant un peu différent
http://www.zone-auto.com/images/news/177.jpg
 
J'ai pas vu la future encore

peu importe la generation ca reste moche.
meme si certaines ont tendenance a tomber dans l'immonde particulierement la 2001...

 
Mieux vaut pour tes yeux.
 

 
la 2001 est vraiment moche    

'tin mais drap'
 
J'avais juste en lecture ce topic, du coup je ne le suivais jamais

Drapal  

On retrouve toujours les mêmes sur les topics voiture

 
ouuh  

 
ca fait de nous des jackys?    
ca se dit encore au fait?