Reprise du message précédent :

 
Ouais mais plus vieux et souvent bien plus borné qu'une Golf 6
 
Par contre ça marche pas trop mal en ligne droite, malgré le poids du quattro. Et c'est généralement bien équipé.

Je l'ai trouvée super chiante la MPS comparé à la 130i  
Après si c'est pour pas rester forcement full stock y'aura bien plus de possibilités

Ca sera stock

Moi je m'étais bien marré à la conduire (bon à l'époque mon réferent était un VTEC de 200cv, donc forcément l'effet turbo)...Mais châssis clairement pas à la ramasse dans mon souvenir.
130i c'est aussi un bon choix comme tu le sais hein c'est juste qu'il insistait sur le côté koople turbo donc...

 
Quand même pas ! (J'ai pas testé à fond de 3 remarque j'étais sur national avec le vendeur donc juste à fond de 2, t'es à 95 soit idem que ma RX8)
 
Mais c'est aussi pour ce que je veux une post 2003 car boîte 6, relifting et antibrouillard avant !

Merci les gars, je vais voir ça avec lui.  
 
Ça me permettra au moins d'en essayer une de ma short list

Ça a du te faire tout drôle pour le coup, le couple qui arrive à bas régime

Tu nous feras un feedback détaillé de chaque essai

Le connaissant il va acheter la première occase sur leboncoin sans même me prévenir

Le Gayman sur les trois premiers rapports c'est trop long. Et sur le S c'est bien pire encore.
De mémoire ça donne un truc du genre 65 - 115 - 165 - 205 - 235-???
Avec un pont court, tous les poneys annoncés et 150 kilos de moins ce serait une tuerie.

tu claques 100k dans un GT4 et tu résous ces menus problèmes d'un coup

 
Le pire c'est pas dans ce sens...c'est quand tu a l'habitude d'un gros turbo bien gras et que tu passe sur un atmo de faible cylindrée, genre 1.6
 
Dépaysement garanti façon "mais pourquoi elle avance pas cette poubelle "

 
Pas sûr qu'elle tire plus court. Faire les Vosges bloqué en 2ieme c'est chiant.
/ND 1.5

Non c'est très long aussi sur la GT4

La mienne est vendue depuis deux semaines (annonces supprimée), j'attends que le mec vienne la chercher... C'est que le 5eme dans ce cas mais cette fois j'ai un gros chèque de réservation

J'espère qu'il a un progeay.

Miata best sport car ever, Joel    
 
http://www.roadandtrack.com/car-cu [...] rburgring/

Ca doit lui faire drôle de rouler en miata en roulant en Koenigsegg toute la journée

Non, une plume dans le cul et t'es prêt à prendre la route.  

C'est quoi sa version d'ailleurs?

C'est la mimix la plume, le cul est dessus

Pourquoi, des gens en doutaient ?

 
 
Finger in ze nose  

Sinon avec une NA 90ch et des combinés filetés, y a moyen de faire <9' BTG    
 
https://www.youtube.com/watch?v=UpFi0dfRnUM

La MR à 42.000km et 10K€ est vendu : l'annonce n'aura durée qu'un jour.
 
Tant pis pour moi.

Les bonnes affaires faut réussir à être rapide et avoir un peu de chance
 
perso 1 mail + 4 appels en 24h ca a suffit  

 
bonne chose , elle étais trop cher

Les trop chères, c'est celles encore en vente au bout d'un mois, pas celles qui partent en 24H !!

Ou alors l'acheteur à voulu y mettre le prix étant donné l'état et le suivi.. ça peut se comprendre, on ne sait pas si il a marchandé derrière également.

J'ai répondu à une autre annonce : MRS de 2000 avec 108.000kms pour 7K€ juste à coté de chez moi !
 
A voir si négociable car je voulais une post 2003 pour la boite 6 !

c'est déjà un peu plus raisonnable , fait une propal à 6500€  

 
Tu as testé cette voiture?
 
10k pour ca c'est vraiment abusé

C'est dans la fourchette des M3 E36 Cabriolet..... A quelque chose prêt. (Auto qui est déjà surcoté)

 
Vautour, c'est proposer 5000€ pour couper la poire en deux à 6000, pas proposer 6500€ pour 7000€  

faut la jouer wheeler dealer et amener une liasse avec soi et négocier sur place après inspection.

Plus raisonnable ? elle a 6 ans de plus, une moins bonne boite, pas d'anti-brouillard, pas la nouvelle calandre et plus du double de kms !

Moins cher ne veux pas forcement dire mieux !

Oui.
L'an dernier, j'avais testé la MX5, la MRS et la RX8 pour finalement choisir cette dernière.
C'est la MRS qui me plaisais des 3 mais un cab 2 place sans coffre en voiture principale, c'était pas raisonnable donc achat de la RX8.

Là, en tant que voiture complémentaire, une 2 place, c'est good donc je repars sur une MRS de préférence ou une bonne MX5 si l'affaire se présente !

Intéressé par une MX5 menthe de 1991 ?

 
Elle est partie :')
 
Un progeay non je pense pas, il a 50 balais facile l'acheteur, plutôt "calme". Il a voulu se faire plaisir.

Le prix de revente étais correct ? tu garde la 540i ?

Est-ce qu'elle est #UNDER8 ?

le 0 a 100 ? Ouais assurément. Un bon endormisseur

déjà ?