Reprise du message précédent :
 
 
Oui, c'est un gris anthracite.

 
 Merci  
 
Font chier.    

C'est gris clair sur la élégance  
 
Après ça se repeint, sinon

   
Plus intéressé par la Dynamique ou Sélection.

Ça n'a rien à faire ici, mais puisque ça cause jantes de sportives...
Renault me troll en imposant du 19 pouces sur le cas_de_jarre si diesel et 4x4.
C'est pas pour moi, c'est pour la famille qui voulait du suv confort assis haut toussa. Peuneux en taille 55, super, totalement adapté, j'adore.
Le Nissan jumeau est dispo en 18 pouces, mais uniquement en finition de base.
La fête à la connerie quand même

Tu peux aussi chercher "échange contre diesel seulement", la quantité de cassos qui vendent leurs guezs parce que bobonne veut une 307 HDI  

EDIT : Jamais vu une annonce aussi complète http://www.leboncoin.fr/voitures/851081636.htm?ca=18_s ! Ya 3 fotos comme même  

Et pourquoi acheter une merde pareille ? (que ce soit le renault ou le nissan hein)

Tracter, rouler dans les mauvais chemins, transporter du matos, notamment.

Famille vouloir :
 - un peu de place, au moins une compacte en volume et plus si possible.
 - pas être assis en bas (exit les petits break, go monospace ou SUV).
 - avoir si possible (pas impératif mais souhaité) 4 roues motrices car moyenne montagne et neige.
 - bonne modularité.
 - roulent quand même pas mal donc diesout justifiable.
 
Si tu vois autre chose qu'un SUV du genre, moi je sèche.
Duster trop peu routier, un peu trop petit, un peu trop cheap, un peu trop 1.5 dci.
Le 4007 aurait pu le faire, le 4008 est plus petit il me semble.
Une 530xd est trop basse.
Un X1 ancien modèle, mais plus dispo en neuf.
Tiguan connais pas faudrait voir.

Ya un topic SUV!
 
Ici les suspensions molles c'est pas le but!

C'est dredi ou presque
Et j'explique pour sniperr, au début j'ai juste causé roues de sportives en 19 pouces ²

edit : soucis = confort très relatif du 19 taille basse (55) sur un véhicule de gentils vieux. Et adéquation au programme discutable. Un 17 pouces ferait très bien l'affaire dans la vraie vie.

Tape cul, jantes fragiles, conso élevée

Le 5008 familial est en 17 ou 18 avec des flancs en 50, le 'amortissement reste très bon, ça filtre pas mal même les petits raccords sur la route. Faut essayer pour ce faire une idée, mais autant je trouve ça débile ce genre de monte sur un suv, autant ça ne dégrade pas nécessairement le confort

Sur la mégane je sens déjà bien les 16 en monte hiver versus les 17 en monte été.
Que ce soit acceptable je ne dis pas, mais que ce soit malin, adapté (le moindre cailloux est plus haut que le flanc en chemin) ou optimisé sur le plan du confort, non.

J'ai déjà lu ce genre de remarque (pertinente) sur le topic des caisses lentes, même conseil : prendre la voiture qui correspond à son besoin (on peut pas parler d'envie avec un SUV ) et revendre les jantes de kéké. (non mais sérieux 19 pouces... et le prix du pneu en plus ! )

Un Rav, CRV, CX5, je peux comprendre, mais le Qumquat et son cousin, non, vraiment je ne vois pas l'intérêt

Je suis tout à fait d'accord sur le fait que 19" c'est n'importe quoi, surtout qu'ils foutent ça avec 110ch maintenant

Et le cayenne ?

Série 3 voire 5 GT en xdrive ?

 
Pas sur que le 18 ou 17 soit homologué vu que vendue uniquement en 19 chez Renault. Et c'est de plus en plus dur de trouver en 30' ce genre de renseignement sur le site.
 

 
Rav et CX5 à voir, mais en bousie les concess sont pas légion.
 

 
En occase ça coute le prix d'un duster neuf, OK. Mais là c'est pas le genre à acheter ça et encore moins à rouler avec.
 

 
Ce serait pas con, mais on va être hors budget je pense (achat neuf préféré).

Il faut souvent contacter le fabricant

Aaah mais fallait le dire direct que t'es juste un fanboy JDMYO  

Le CX5 me semble valable, sur le pdf.

J'ai pas dit le contraire. Mais faire passer la décision de prendre un kadjar/qashqash comme ubuesque pour a la suite proposer le même genre de voiture faites par des marques japonaises de souche, ca ressemble plus à de la mauvaise foi qu'à du conseil d'achat.

Faut voir la qualité de fabrication / fiabilité de ces merdes !  
Je ne critique pas la catégorie, mais les voitures...
 
Tu me diras, y'a pire, le 3008, qui n'est même pas en 4rm

J'ai eu un Tiguan en loc. J'ai bien aimé j'ai honte.
 
Par contre c'etait une version adapté aux routes de terre que j'ai prise. Petites jantes, pneus mixtes,4rm, et une version avec un parechoc avant plus haut avec plaque métal en dessous
 
Le coffre est par contre de la taille d'une Mégane voire clio, pour une famille c'est limite.

Tiguan ça va, à part que c'est pas très grand dedans, et qu'il faut éviter les premiers 2L TDI (sans parler de pollution hein)
Faire gaffe à la DSG aussi si on fait pas mal de ville, mais du coup je ne pense pas que ça concerne Chin Jo
 
Sinon qui cherchait une NC 2L à pas cher ?  
Voila une NCfl 2L quasi donnée  
http://www.leboncoin.fr/voitures/862676340.htm?ca=12_s

 
C'est bien ce que je disais Le qashqai est vraiment pas degueu je trouve, pour la catégorie. Je pretends pas connaitre toute la gamme. Mais pour moi tu exagère complètement les défaut des voitures cités au début.

Et pour moi tu es bien ignorant pour me critiquer de cette façon,  
Je reprends des voitures tous les jours, les qashqai ont souvent des problèmes (en diesel, on n'en voit quasi jamais en essence)
La construction est tellement bien faite qu'à 100000kms les sièges s'affaissent, les plastiques couinent de partout, certaines garnitures tiennent mal

SUV diesout neuf

 
Non je roule avec des gens civilisés et ça se passe bien
Et les fois où je tombe sur des comme toi je mets le cligno et je les laisse passer, ça fait plaisir à tout le monde
 

 
Excellent
 

En même temps y'a eu une progression assez importante entre l'ancien et le nouveau quashqai niveau qualité ressentie.
A mon avis la tenue dans le temps va être meilleure.
Si achat d'un plus gros SUV d'ici quelques années,le quashqai en 163,chvx essence me semble sympa

 
Owi je suis ignorant et toi tu SAIS. Tu a le savoir du vendeur de voiture, quel homme
 

Mouais, z'avez pas le niveau d'anthologie qu'on attend pour le vendredi d'une semaine qui a été bien remplie à base de clim, achat de 208 neuve, etc...

C'est le warm-up.

 
C'est moi
 
Effectivement, le tarif est sympa
 
Je vais en voir une ce soir qui est sous les 10k€.
Mon seul problème sur celle-ci, c'est que je voulais une voiture de speurt et de d'jeune, et elle est noir
 
En fait elle me rappel beaucoup une voiture que j'avais avant d'acheter une papamobile
 

 
Qu'elle était belle

 
Un Forester

Bon, allez, un peu de boulot : qui nous fait une liste des jantes à la fois pas trop chères et légères?

Pour mon déplaçoir avec des 4x100 (ET38 sauf erreur) je réfléchis à des Platin P61 noires, ceci dit je partirai ptet sur les 17" de la ND... ou rien, car ça fait cher mine de rien

Volvo... 9900. Je peux te faire des photos: C'est grand, spacieux, confortable, surélevé. Par contre c'est du 22 pouces.

il est toujours vivant celui là ?

Il a pris une golf GTI