Reprise du message précédent :
PUTAIN MAIS Y NOUS FERAIT MÊME PAS UN CR CE SAGOUIN §§§
 
DEUX PAUVRES PHOTOS SUR MOARDS, TUTFOUDNOUS ??

Y'en a qu'ont un métier pour payer l'essence à mettre dans la M3.
Mais il arrive rapidos.  

C'est celle-là : http://www.leboncoin.fr/vi/71397952.htm?ca=11_s ?  
Hard-top, 170 000km, 6000€... mais de 1995 ! Après, je ne sais pas reconnaitre un modèle américain.

Modèle US : les réflecteurs oranges sur les pare-chocs, non ?

C'est pas un peu cher ?
 
Et puis le tuning...

Relis les pages précédentes  

Je pense pas que ce soit celle-ci, elle est pas de 90.
Et sur un modèle US, le panel arrière où il y a la plaque est carré, et là il semble rectangulaire (meme si on le voit a peine).
 
Et les feux lexus c'est

 
Bien sûr, je ne parle pas sur circuit ou lorsque le feu passe à l'orange juste sous ton nez, mais du ralentissement (prévisible) quand tu arrive sur un rond-point ou lorsque tu arrive sur une portion limitée à 50 km/h par exemple.
 
Dans ma conduite journalière avec la S ou la 390SE, je n'utilise que très rarement les freins, sauf pour stopper la voiture.

 
 
Comme promis :  
 

 

 

 

 

 

 
Et pour le côté kékos assumé :  

 
CR à viendre !

Une M3 immatriculée 59 et encore d'origine ?
 
Exemplaire unique ça

Elle a vécu toute sa vie dans le ch'nord, et toute sa vie stock

T'aurais pu la laver

 
Je suis passé devant pendant des années sans même la remarquer

Il a plu chez moi et c'est les récoltes actuellement, les routes sont hyper sales.  
Et on s'est arrêtés dans ce village par hasard, j'ai fait surchauffer ces saloperies de greenstuff en trois freinages (bon, dont un 200-120, mais un seul putain !)

J'ai vu que t'as résolu ton problème d'huile sur l'autre topic ?

Oui oui, il faut la faire rouler régulièrement c'est tout, je m'applique

Ca va, c'est pas trop dramatique comme résolution

Puis je reçois mon nouveau faisceau et mes bougies mardi ça sera parfait

 
Impossible
 
Elle est propre, vivement que tu me la montre

Merci de le préciser, Tout le monde n'est pas attardé dans le ch'nord !

magnifique
Toutes mes féloches, l'une des BM les plus belles et sobres pour ma part

Elle doit faire 11L de moyenne, c'est pas si sobre que ça

@Sly > moi j'aime bien le ch'nord, ça manque de virolos, mais j'aime bien quand même  
 
@Negro > merci Je trouve aussi ! Y'a peut être juste le dessin des feux avant qui est un poil trop dur, mais pour le reste, je suis fan. Trop, d'ailleurs, hier j'ai du refuser une invitation à dîner chez des amis parce que j'avais trop peur de la laisser dans la rue  
 
@Mucus > je tourne plus sur du 15 actuellement Mais je vais calmer tout ça

 
tu m'as compris    
 

Faut aller sur la cote pour les virolos (Calais - Boulogne par la cote/campagne)

Oué non moi je parle plus de ça :  
 

Dans le bassin parisien , c'est mort

Tu connais l'Ile de Man ? Ici c'est l'Ile de France

 
on a que http://fr.wikipedia.org/wiki/Dix-sept_tournants

Non c'est pas vrai, en poussant dans le sud du 78, dans le 95, etc, y'a de beaux coins et qui virolent un peu. Pas à mort mais un peu.

 
ou ca parce que bon sur dampierre ou cernay, il faut aimer le gras quoi

Ben dans mon coin, plein sud et plein ouest, y'a des endroits sympa sur des petites routes, j'ai deux boucles de ~120 kms chaque, spa de la spéciale de rallye tout le temps, mais ça permet de bien prendre en main sa caisse.

je vois a peut pres ou tu creche, c'est bien pour ca que je suis dubitatif tu peux faire un itineraire google map rapide

Bonne idée, comme ça les flics iront direct s'y percher.

Sinon après st léger vers monfort l'amaury, la route est bien sympa.

et limitée à 90

Vous avez le Carré Sénart aussi... et là avec une M3, tu pourras approcher les 300km/h

Une traction avec 280 ch sur les roues avant sans autobloquant ?

Drapal !
 
Fiat Barchetta pour ma part, topée sur Ebay angleterre au mois d'aout dernier.