[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Jp03

In Cagole we trust

Reprise du message précédent :
La nouvelle MX5... NEUVE

(avec petite rallonge d'€ sur le budget)

Ou une Catheram : ça de décote pas

Message édité par Jp03 le 14-04-2015 à 18:50:52

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

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Rober_le_Perver

gmund a écrit :

Sur le Nurb' c'est vachement particulier parceque là bas c'est considéré comme une route à péage, donc je sais pas trop comment ca se passe

Ce qui est sur c'est que si tu dois te faire ramener sur dépaneuse, si tu répends de l'huile ou si tu abimes un rail tu douilles severement et ca, peu de gens sont au courant (t'as pas interet à taper trop de metres de barrieres si tu veux pas craquer ton épargne)

En plus avec un peu de chance c'est x mètres *3

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duck69

c'est 150€ de déplacement et 100€ le mettre il me semble.

1500€ revient souvent en terme de facture

Message cité 1 fois
Message édité par duck69 le 14-04-2015 à 18:51:53

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

vinceminus

fabien1176 a écrit :

En effet :jap:

Pour l'âge, je dirais 2007 max (encore que je ne sais même pas, si un véhicule plus ancien mais parfaitement bien conservé se présente, pourquoi pas), nombre de places peu important car 3ème véhicule, budget entretien ne coûtant pas non plus un avant bras (consommables, entretiens) même si évidemment je m'attends à des frais supérieurs à ceux d'un daily "classique", véhicule pas vraiment destiné à la piste mais l'idée serait d'avoir un truc un peu plus pêchu que ce que j'ai pu avoir jusqu'à présent (Civic Type R).

Edit : ah oui par contre le truc important, que ce véhicule ait une réputation de fiabilité (conditionnée à un bon entretien certes), mais pas une usine à problèmes avérée.

Si tu passes devant un rayon presse dans un supermarché, dans le dernier Option Auto, il y a un dossier sur les "sportives" qui sont à 20k€.
Ca va de la 208 GTi neuve au CLK 55 AMG, en passant par Audi TT 2.0 TFSI etc.

Message cité 1 fois

gmund

Rober_le_Perver a écrit :

En plus avec un peu de chance c'est x mètres *3

Oui c'est pour ca que je parle en particulier des barrières car c'est x3

Message édité par gmund le 14-04-2015 à 18:52:53

Kronick91

Le Stig, en moins bien

zephiel a écrit :

A priori tu ne cherches pas un truc extrême et tu veux éviter les contraintes, j'excluerais les LIR, déjà.
Donc soit un cabriolet si t'aime (vu ta région c'est une piste intéressante) : Z4, 350Z/370Z vu qu'il me semble que t'aimes bien ces modèles
Sinon un coupe avec une ligne sympa : GT86, RCZ...

J'éviterai les compactes énervées ou les petites bombinettes gti qui sont plus intéressantes en voitures uniques, amha.

D'un coté je dirais oui et d'un autre c'est bien plus marrant à emmener fort qu'une z4 3.0 si ou une 350z.

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Konovalov

Amiral

testostezor a écrit :

Et merde...

Chacun pour sa gueule ou constat ? Vu que les 2 sont dans l'herbe...

Priorité à droite, 100% de torts pour la Corvette [:rootsayen]

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La place de la flamme c'est à la couizine

Profil supprimé

C'est simple de passer de vitres élec à vitres manu ?

Sinon je vais être obligé de faire ça pour les boutons.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 14-04-2015 à 19:21:35

chin jo

zeurayne a écrit :

Seul inconvénient y'a pas de tirette d'huile

Tirette sur Z4M.

Message cité 1 fois

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

campi

V8 FTW

fabien1176 a écrit :

Raisonnable niveau entretien ?
J'ai quand même l'impression que si tu as un souci quelconque, ça doit être assez ardu de trouver des pièces et de la main d'oeuvre qualifiée ...

Le seul budget c'est les pneus. Sauf si tu y colles des falken

Après pour la vidange tu peux la faire toi même sans soucis et y mettre de l'huile carrouf si l'envie t'en prend, c'est agricole

Distri par chaine je crois, enfin pas de courroie en tout cas. Et les pièces se trouvent facilement à pas cher aux USA.

Message cité 1 fois

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

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gmund

A savoir que le mécanisme manuel n'est pas forcément plus léger que le mécanisme électrique

Message cité 1 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

chin jo a écrit :

Tirette sur Z4M.

de quelle année car sur le 35is ya pas :fou:

Message cité 1 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

R1133

zeurayne a écrit :

de quelle année car sur le 35is ya pas :fou:

le 3.2 atmo

Message cité 1 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

R1133 a écrit :

le 3.2 atmo

:jap: merci de l'info

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

Profil supprimé

gmund a écrit :

A savoir que le mécanisme manuel n'est pas forcément plus léger que le mécanisme électrique

Je vais au plus simple.

Sinon, je suis motivé.... je pense que je vais finalement commander le RS Monitor.

edit : oh putain, j'ai trouvé un site qui vend des RS Monitor préconfigurés. Pas besoin du clip. [:cerveau abde]

Message édité par Profil supprimé le 14-04-2015 à 20:56:01

Gum

Evadé fiscal

duck69 a écrit :

c'est 150€ de déplacement et 100€ le mettre il me semble.

1500€ revient souvent en terme de facture

Avantage par contre : j'ai toujours entendu parler de très bonnes prises en charges des assurances lors des crash au Nürburgring.

Mon collègue qui a fait X mois à l’hôpital en est très reconnaissant :jap:

Message édité par Gum le 14-04-2015 à 20:41:00

Jp03

In Cagole we trust

Au prix du run...

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

Profil supprimé

Je vais chercher ma guez samedi, je l'a récupère aux alentours de 11H30 sur Lens, je redescends dans la foulée sur Grenoble, va me falloir des supports mécanique tout le long de mon trajet jusqu'à chez moi, tenez vous prêt, réservez votre samedi.

Message cité 3 fois

gmund

Je suis là pour Lens, laissez tomber les gars il arrivera pas chez vous

Profil supprimé

Vivement : "Je suis en panne lô, j'ai froid"

Profil supprimé

Je vais y arriver. [:nozdormu]

Profil supprimé

Prends du LDR, un joint de culasse et des outils, au cas où.

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gmund

Et 150 balles, pour un bapteme de clio à base de freinage tardif

Konovalov

Amiral

Cesse de faire l'enfant et loue un plateau

Message cité 1 fois

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La place de la flamme c'est à la couizine

campi

V8 FTW

Konovalov a écrit :

Cesse de faire l'enfant et loue un plateau

Non risk no fun

Message édité par campi le 14-04-2015 à 21:26:27

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

sniperr

fabien1176 a écrit :

Raisonnable niveau entretien ?
J'ai quand même l'impression que si tu as un souci quelconque, ça doit être assez ardu de trouver des pièces et de la main d'oeuvre qualifiée ...

Oui super raisonnable, tout est super simple

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

gmund

campi a écrit :

Non risk no fun

Non mais prendre un risque, c'est ne pas savoir si ça va fonctionner ou non. Là on sait d'avance que ça va merder alors niveau fun

Message cité 3 fois
Message édité par gmund le 14-04-2015 à 21:35:51

Konovalov

Amiral

gmund a écrit :

Non mais prendre un risque, c'est ne pas savoir si ça va fonctionner ou non. Là on sait d'avance que ça va merder alors niveau fun

Bordel [:clooney24]

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La place de la flamme c'est à la couizine

campi

V8 FTW

gmund a écrit :

Non mais prendre un risque, c'est ne pas savoir si ça va fonctionner ou non. Là on sait d'avance que ça va merder alors niveau fun

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

sniperr

gmund a écrit :

Non mais prendre un risque, c'est ne pas savoir si ça va fonctionner ou non. Là on sait d'avance que ça va merder alors niveau fun

C'est pas toi qui roule en Renault ?

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Profil supprimé

[:gabuzaumeu]

Delta Six

Si jamais tu vas rouler un peu dimanche, fait signe :hello:
Je ne connais pas encore bien le coin (a part la route qui va vers Lans en Vercors), mais je pense qu'il y a moyen de bien s'amuser.

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

fabien1176

duck69 a écrit :

Le z3 coupé M OKLM [:mac_lane:2]

duck69 a écrit :

Z4M , Z3M , Cayman , Elise , GT86 , MX5 , vu le budget et ton deplaçoire tu à l’embarras du choix.

Merci

Porsche je vais éviter, j'aime beaucoup mais pour être franc je ne me vois pas arriver en Porsche au taf, un peu trop ostentatoire ... Les Z4 ce côté est moins marqué, je peux plus assumer.
GT86 j'avoue être séduit par la coupe, elle flatte vraiment la rétine, mais trop léger en motorisation, je ne pense pas trouver quelque chose beaucoup plus pêchu que la CTR.
Je ne suis pas un fan absolu de la MX-5, même si j'ai souvent lu qu'elle offrait des sensations sympas.

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Delta Six a écrit :

Si jamais tu vas rouler un peu dimanche, fait signe :hello:
Je ne connais pas encore bien le coin (a part la route qui va vers Lans en Vercors), mais je pense qu'il y a moyen de bien s'amuser.

Dimanche c'est dodo et nettoyage de la capote.

Mais merci quand même.

fabien1176

zephiel a écrit :

Thx. J'avoue ne pas m'être suffisamment penché sur la Z4(M) mais apparemment c'est dans mes tarifs et elle semble recueillir vos suffrages.

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fabien1176

vinceminus a écrit :

Merci, je vais tél... acheter ça

sniperr

Bah disons que le moteur est dément, la sonorité est géniale
Le chassis est ferme sur route, correct sur piste,
Les freins ça va

Après niveau entretien faut assumer quand même

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

fabien1176

campi a écrit :

Merci, à explorer aussi, et puis une Corvette c'est quand même une Corvette, c'est bô.

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gmund

sniperr a écrit :

C'est pas toi qui roule en Renault ?

Elle est ultra fiable la C3RS hormis la boite

En revanche je comprend mieux la devise "Renault, chaque jour un nouveau bruit" j'en découvre à chaque fois que je la prend :pt1cable:

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Logicsystem360

gmund a écrit :

Elle est ultra fiable la C3RS hormis la boite

En revanche je comprend mieux la devise "Renault, chaque jour un nouveau bruit" j'en découvre à chaque fois que je la prend :pt1cable:

C'est la radio qui change surement

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chin jo

Si elle couine c'est qu'elle est vivante.
C'est quand c'est silencieux que c'est inquiétant, une voiture.

Message cité 1 fois

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

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