Reprise du message précédent :
 
 
 
 
 
Je croyais que c'était le SAMU, j’accélérais un poil le rythme pour pas gêner.    
 
 
 
=> blague à part, j'en profite pour faire passer un message (même si ici je pense que ça sert pas à grand chose)
Un pote SAMU en a plus que marre de ceux qui s’arrêtent en plein milieu, ou en travers (avec le cul de la caisse qui dépasse...) "pour laisser passer".  
Même si c'est pour la bonne cause...c'est contre productif
Si ça roule, ROULEZ.  
Un œil dans le rétro et tout le monde roule en se serrant au mieux.  
La caisse du SAMU n'est pas un scooter, un couloir de 20 cm entre 2 files de caisses ne lui sert à rien
 

Le problème dans ces cas là c'est que tu sais jamais trop ce qu'ils ont contre toi donc dans le meilleur des cas tu joues au con et tu traces t'en entend jamais parlé, ou dans le pire tu reçois une convocation ou un ding dong a la maison pour te demander ce qui t'as poussé a faire un délit de fuite

 
Encore quand ils s'arrêtent gentiment ça va, le mieux c'est quand ils pilent, sympa quand t'es dans le véhicule d'urgence    

 
Tu les a trouvés sur départementale la BRI/MRS ??? Quand je les vois dans le 74 c'est systématiquement sur les autoroutes Genève-Annecy ou Genève-Chamonix (avec prédilection entre Saint-Ju et Etrembières)...
Je croyais qu'ils sortaient jamais de l'Autobahn  
 
Me suis jamais fait arrêter par la Megouze, mais du temps des Sub' j'avais eu cet honneur...Ils étaient contents de parler caisse et circuit, ils m'avaient laissé partir avec juste un "Vitesse excessive" au lieu d'un +36  mesuré laser  

Réponse B: si trop loin pour qu'ils prennent la plaque, dans le doute on bloque le compteur.

Faudra te méfier. Je ne ne pense pas que le gendarme Bernois soit aussi cool que ceux sur lesquels tu es tombé

Je connais pas d'article du CR qui interdit une "accélération trop franche" ?    
 
 

C'est le 1.6. Je note pour la lambda
 

Je pense que ça peut être catégorisé en "conduite dangereuse" ou "vitesse non adaptée" (qui est donc une infraction   ) en fonction des circonstances. Faut avouer que tu as vite fait de glisser d'accélération trop franche à vitesse non adaptée.

Après ça reste bien entendu à l'appréciation du flic.

 
Refus d'obtempérer. Pas délit de fuite.

Et c'est bien là où le bât blesse    

C'est mieux d'être blessé par le bât que le tonfa.    
 
Je suis tombé sur des flics sympathiques parfois, comme dirait l'autre "y'en a des biens". Puis bon, d'un autre côté ils font leur job, pas vu pas pris, c'est le jeu.    
 

 
J'avais déjà vu du "régime moteur excessif" aussi.
 

 
Vitesse non adapté. C'est le truc magique ça. Ils peuvent le mettre au bon vouloir. Ca m'est arrivé.

 
C'est balo pour les S2000 si on tient compte du fait qu'a 10.000 trs elles en demandent encore.  

 
Mais bon, ça reste comme la vitesse inadapté aux conditions, un simple moyen de te faire chier.
Ça peut aussi permettre au gary d'arrêter de faire des rupteurs avec leur épave tuning en ville.
 
Ce qui m’énerve le plus restant les petits enculés en motocross ou autres deux roues qui n'avancent pas mais arrache les tympans de toute la rue en roulant au rupteur de chaque rapport dans les petites rues limité à 30... et en passant une quinzaine de fois dans la journée.

Oh putain ceux là

Sans cax ça peut mener a de magnifiques darwin awards.
 
Y'en a eu un récemment qui a répandu le peu de matière grise qu'il restait dans sa boite crânienne sur le bitume.
 
Effet garanti.  

Après c'est cool de se prendre un PV pour vitesse non adapté ou régime moteur excessif alors qu'en fait t'étais à +50 juste avant une voie d'insertion et que s'ils te choppaient tu donnais ton papier rose

Clair quand j'étais jeune permis, j'avais coupé une ligne blanche pour tourner à gauche. Ils étaient juste apres le carrefour et m'arretent donc. J'ai un peu négocié en expliquant que y'avait personne et qu'on y voit très bien toussa. Ils m'ont collé "non respect de la signalisation" au lieu de franchissement de ligne blanche et -4pts. J'étais bien content

Ils m'ont suivit depuis la nationale qui contourne la roche sur foron

Bah voilà ils sont pas si cons ces flics
Si le contrevenant reconnait l'infraction sans me prendre pour un con, je laisse systématiquement repartir sans rien. Dans le cas inverse par contre...

il parlait de gendarmes, pas de flicaille de base

Un pote s'est fait chopé bourré au volant en rentrant de soirée (contrôle inopiné, il avait un feu cassé). Il a reconnu avoir bu, il a été sympa, pas contesté. 1er contrôle il est à 0.50 (en soufflant), second test un peu plus tard, plus de 0.60. Bref il est en pleine monté et pas qu'un peu.

Le flic a juste mis l'amende et pas le retrait de point, jeune permis, il en a besoin pour son alternance, il a été cool et pas fait le con, et au final mon pote est vacciné il sait qu'il aura pas souvent de la chance comme ca

Je sais pas si laisser repartir un mec bourré avec la possibilité qu'il se foute au tas / se tue / tue d'autres personnes, peut vraiment être considéré comme cool.

J'ai pas dit qu'il l'avait laissé repartir ! Il lui ont juste pas retiré les point mais il a du appeler sa mère pour retourner chez lui

Dans ce cas, c'est déjà moins pire.
Parce que laisser repartir un mec plein comme une barrique en se disant que c'est sympa toussa c'est quand même moche...

Ah non il a quand même du passer au comissariat (ils avaient pas la machine pour controler légalement sur place) et appeler quelqu'un pour venir le chercher

 
 
   
 
Les autres cas cités, ou le mec te met une petite amende "histoire de marquer" le coup c'est aussi bien vu de leur part.  
Surtout pour la ligne blanche et le jeune conducteur.  

Chez moi on peut souder tranquille, la MRS a été plantée il y a quelques mois sur une autoroute limitée à 110 pendant une "liaison administrative". La BRI a été dissoute    
 

 

Chacun son contrôle de gendarmerie    
 
J'arrivais un peu fort dans un rond point caché en descente sur une nationale ou tu fait 90km/h -> rp
 
J'ai pas dit que j'avais des carbone loraine pour faire des freinages de trappeurs   mais j'ai eu une petite réflexion sur la plaque de gazole qu'il pouvait y avoir et l'usure sur les flancs de mes pneus    
 
Pendant le contrôle de papier, je les entends qui discutent sur ma mrs blabla édition limitée et de toute façon ça ne sert a rien, c'est 90 -110-130 max en france  

 
sur paname avec les Tmax pot polini ou leovince  

Ceci étant, ils ont pas tout à fait tort.

 
Tmax    
 

Il m'en reste 3-4 ainsi que des Tri-X dans un coin, mais je les ai achetées y'a genre 5 ans et évidemment, je les conserve pas au frigo/congélo... je pense qu'elles sont mortes.
De toute façon, je sors plus l'argentique...

EDIT : ha non, j'ai pas de TMax, j'ai des Tri-X et des HP4/5.

Ça m'étais arriver le coup du nouveau rond point sur la voie rapide entre Montpellier et Palavas, il y a quelles années. J'ai fais fumé les freins et les pneus de ma saxo bic   et c'est passé juste...

Et le grain d'une Ilford PAN 400    
 
C'était le bon temps  

Bonjour,
 
Vous pensez quoi de l'Alfa Giulietta 1750 QV ?
La côte semble tellement basse...
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/745479741.htm?ca=22_s

"véhicule en très bon état
distribution et turbo neuf chez Alfa"
 
à 80kkm et 3 ans faire un turbo..

Temps de chauffe respecté

Boh je préférais quand même avoir ça qu'une 159 jtd 170 en occasion 8)