Reprise du message précédent :

Nan. C'est bruyant, ça casse le dos et y'a pas la clim.    

 
c'est pas passé ça sur le topic (sortie il y a pas longtemps non?)
 
80ch, 25 000€
http://www.autonews.fr/nouveautes/ [...] seven-165/
 
4cv, carte grise pas chère du coup et ça doit rien consommer
 
par contre doit y avoir du délai d'attente vu le prix en occas ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 75219.html

C'est que tu roules en Lotus

Je me contenterais de reprendre l'intro de cet article.
 

 
tu parles, vu l'efficience de ce genre de moteur et l'aéro pourrie, je suis sûr que la conso est moins bien que sur une Twingo ou autre caisse du genre.

Je m'en fous d'être connecté à la route, ce que je veux c'est être connecté à Internet  

Tu devrais tenté les topics Audi/bmw plutôt qu'ici alors

l'audi TT est faite pour toi alors

 
c'est tout fin, niveau prise au vent (et tout plat)  
6,5l/100 selon le 1er lien trouvé.
 
http://www.zeperfs.com/fiche4759-c [...] en-165.htm
 
(et ça coute rien en pneus a priori)

6.5L au 100 pour 500 kilos ?
c'est nul

c'est pas fin, c'est une brique avec aucun carénage au niveau des roues.

ca doit être un super jouet hein, mais la conso c'est pas un argument je pense

 
Encore un vendeur qui connait bien son produit...

Une sorte d'exosquelette de conduite  

Clio RS3 => conduite papy, 6.8l/100
Autoroute @ 110 : 6.2l/100
Conduite normale : 8l
Conduite niçoise : 9.5l
Conduite arsouille : 12l
 
 

 
 
Ca dépend à quoi tu compares. Par rapport à la puissance c'est nul. Par rapport à une sportive que tu vas pouvoir exploiter sur circuit, c'est excellent.

Elle fera pas 6.5 sur circuit  
 
Et sur route une clio RS fait déjà 6.5 en réel (et donc pas en donnée constructeur cheaté )

 
oue voila, et ca doit peser plus de 2 fois plus lourd

 
C'est vraiment ignoble, au début avant de comprendre que c'était le tableau de bord, j'ai cru voir une baignoire à roulette de profil

 
je cite zeperf aussi  

Regarder la consommation sur une voiture -plus que- plaisir qui sera une 2/3 voir 4eme voiture.

ben c'est surtout rapport à la taille du réservoir.

 
Nan mais clairement, le mec qui regarde la conso d'une lotus ou d'une baignoire, c'est qu'il s'est tromper de canasson.

tu peux faire 2x plus de km qu'une rx8 a budget équivalent

Une suzuki Cappuccino
 
Si j'étais seul c'est ce que j'aurai pris ou une MX5, du coup je me suis rabattu sur une Civic.
 

 
Pour la taille:

 
Et vu le prix de l'occaz, je dis que c'est pas mal
 
Après, faut aimer l'ancien et le petit.

205 GTI !!!

Ben comme y'a pas de topic Bentley, c'est effectivement sur ceux-là que je me rabats  

 
Ben voilà elle consomme comme une clio RS qui est 2 fois plus puissante et.... 4 fois moins fun. Donc le rapport conso/fun est bon.
 

 
Quand tu fais 200km sur circuit dans la journée, entre une voiture qui consomme 20L/100 (genre une LIR) et une voiture qui consomme 50L/100 (grosse cylindrée) ça fait 100€ d'écart sur la journée.
 
Après bien entendu qu'on s'en branle de savoir si elle fait 6,5 ou 8 en conso normalisée.
 
Accessoirement, un des proprios précédent de mon speedy faisait entre 20 et 25 000 km par an avec...

   
 
Autant j'adore les light, autant faire autant de bornes avec c'est impensable pour moi

4 fois moins fun c'est toi qui le dis

bon bref je voulais souligner que le cout de roulage était plus acceptable par rapport à un mec en grosse voiture genre M3 qui double (voire triple?) l'addition quand il doit changer pneus et freins

 
On est d'accord J'ai halluciné quand j'ai vu ça. Surtout en UK    
 

 
Donc on peut considérer que c'est vrai  

Venant d'un mec qui vient faire un Road Trip avec sa 406 diesel parce qu'il a peur de son speedy, c'est savoureux

 
Caterham    
 
Tu m'étonnes qu'elle est perfectible la Porsche ! N'est pas MX5 qui veut
 

 
Tu viens cet automne ?
C'est pas sûr que la 350Z fasse de vieux os dans mon garage, du coup si tu veux des sensations fortes, il faut venir
 
Je vais prendre ça pour 2015:

 
Un baquet, un réglage de turbo et je mettrais des vents aux twingo et autres fiat cinquecento !!

 
Franchement s'il avait été dispo je serai venu avec. Et je me serai fais chier
 
Par contre si je pouvais le garder sans que ce soit chiant ça serait cool
Dans 2 ans avec GT86 en daily et speedster turbo en 2e voiture
Tout ça sans habiter chez papa maman
 

Typique des caisses jap "C'est mieux que telle ou telle caisse de gamme supérieure !"  
 

Une Copen ? lol c'est naze non ?
Un collègue a eu ça, il a passé plus de temps au garage qu'à faire hurler son moteur de mobylette

Bon, je vais redevenir parisien d'ici la fin de l'année et je vais me séparer de ma Cooper S R53
 
...mais il va me falloir une nouvelle petite sportive
 
Critères :
- légère
- puissante (un minimum, on est sur hfr quand même )
- idéalement autour de 7k€
- LHD (je ne suis pas duck   )
 
Je ne roulerai pas beaucoup avec donc le confort importe peu, idem pour la place intérieure et le coffre.
Ce qui compte c'est que ce soit communicatif et sympa.
 
MX5 ? Toy MR ? Une vieille MG/Triumph ?

Tiens, tu m'intéresse
Moi, je vais venir (pas re-venir) en RP, dans le 77 précisément.
Et j'avoue que beaucoup me disent dégage la MRS elle te servira plus (à part me faire sauter le permis dans les lignes droites interminables).
Tu vas sur Paris intramuros ?

Dans mes pour/contre la garder :

Pour
- Je prends toujours autant de plaisir à son volant
- Au pire ça sera ma caisse week end
- Je ne compte pas arrêter les trackdays
- Ca risque de me couter cher de la larguer maintenant, c'était pas trop trop prévu dans le business plan de la larguer au bout d'un an

Contre
- Je vais moins rouler avec, ou alors lui mettre un max de bornes dans laggle (je suis sur un taff à 100 bornes de celui de mme)
- Ca permettrait de prendre un truc plus "exclusif", puisque ce serait mon 3ème véhicule, type Lotus Elise, etc
- Je vais paumer mon permis par ici
- Je vais me faire chier, sans virages
- J'ai peur de me la faire tirer

Pour le moment aucune décision n'est prise, je suis loin d'arriver en RP pour le moment (fin d'année/début d'année prochaine).

clairement voiture plaisir en RP, hors trackday, c'est frustrant ...
 
Une MRS, même le WE, avec les routes qu'on a, je vois pas quel plaisir prendre avec en RP.
 
Pour ça que j'ais pris le Z en décapotable, ca compense pas mal le fait que la route soit chiante.

Tiens, tu te rapproches de moi, je suis juste en dessous
Tu t'expatries du sud

(tu serais ou vers exactement ?)

 
25k Km par an avec une NBfl. Et c'est pas tous les jours un plaisir je confirme (pluie de merde, neige de merde, autoroute de merde ...).