Reprise du message précédent :
Une tsi170 c'est comme une 206 s16: c'est plus couillu que le hdi de madame mais ça n'en fait pas une voiture fun.

Je suis un fervent défenseur de la 206s16.
Moteur en retard d'une génération par rapport au renault, mais moi je la trouvais bien fun par contre

Bah, le châssis est pousse au crime, mais le moteur te rappelle rapidement que t'aurais plus prendre le 1.6 16 110 ch t'aurais plus pris ton pied... Le moteur de la s16 est vraiment trop lisse et sans âme.

Ah je voulais choquer personne désolé. J'ai moi que moi perso j'aimais pas les look des Sub, Leon, Super 5 GT Turbo, etc.
 
Sinon, la Golf le souci c'est que je trouve le châssis, au moins de la 6, vraiment pas amusant. C'est pataud, un peu maladroit, c'est pas hyper rassurant en mode attaque. J'ai bien sur pensé à une 6 GTI mais si elle est affectée des mêmes inconvénients bha ce sera pas pour moi.
 
La boite auto de la 130i elle est fiable ? Actuellement j'ai une DSG et ce serait dur de se passer d'une automatique au quotidien, même si en arsouille ce serait palettes.
 
En gros :
- 130i
- 6 GTI DSG (à voir) mais j'aime pas les jantes
- MRS si je la trouve avec des jantes light
- Focus ST
 
Ca vaut quoi une Astra OPC ?
 
La 130i ça a un vrai chassis sportif/ incisif et communicatif ou c'est de la GT ?

Donc en gros tu cherches une sportive radicale et familiale boite automatique 6 cylindres pas chère à entretenir avec un look sportif mais pas voyante ?    
 
 

disons que la 206 s16 a la réputation d'avoir un chassis fun, ce qui n'est pas le cas de la Golf 5

C'est ce que j a8 dis, c'est pas aussi marrant que la clio mais pour tout les jours c'est bien.
 
je ne pense meme pas que ce soit comparable a la 206 s16.

   
 
Oui je sais.
 
Non en fait je cherche pas du radical je ferai jamais de piste. Mon but c'est d'avoir une sportive qui se reconnait car sur la route c'est toujours sympa de se faire titiller par un type dans une autre sportive, mais un truc relativement sobre niveau look :  je veux juste pas d'aileron de dingue ou de voitures en couleur flash, mais qu'on voit que c'est une voiture de sport. La 130i non M on dirait un mazoot.
5 portes pas obligé.
Boite auto c'est si c'est possible.
Le 6 cylindres c'est si ça peut être associé à entretien pas trop élevé et conso pas gargantuesque (< 13 l/100)
 
Mais c'est sur que 6 cyl + famille + auto, la 130i répond à tout.
 
Sinon l'A3 3.2 mais je doute que ce soit sportif.
Les anciennes Ford Focus ST ça rempli bien aussi, mais en 4 cyl.
Une Cooper S aussi remarque.
 
Bref je suis au début des recherches.

en gros tu ne sais pas ce que tu veux...

En gros tu cherches une allemande
Audi S4/S6 ou Bmw M

bha justement c'est pour ça que je demande... je sais en gros, avec des critères à affiner, ce que je veux
maintenant le but ici c'est de dégrossir.

si j'avais les sioux je prendrais une M3 E92 sans même hésiter

en oubliant le 6cylindres et la boite auto, y a la mégane 3 estate GT 220ch qui peut répondre à tes critères.
 

Un pote me demandait mon avis sur la 206 RC.
Je me rappelais ne pas en avoir entendu du bien mais impossible de me rappeler pourquoi elle n'était pas top cette caisse

une 508 RXH ?  
 

 
Si, une voiture voyante avec des chevaux mais faut pas le dire.

Du raffinement pour Wisigoths quoi

Bon, j'vais déménager loin de chez mes parents, j'aurais plus de garage je vais vendre la 106s16.
 
Je vous demande votre avis parce qu'il me faudrait un truc qui n'a pas besoin d'être posé sur chandelles tout les weekend, et un truc qui permet de faire un Montpellier-Lille sans être sourd et paraplégique.
 
pour moins de 10k
 
Une e46 330i, y'a des retours? les assurances pour ces machins c'est pas un peu abusé? elles ont pas mal de bornes en général, ça craint?
 
Elle me plait bien, et je suppose que pour faire de la route ça doit aller tout seul, je suppose aussi que ça doit être pas mal aseptisé , j'ai aussi un peu peur du gros gabarit.
 
Sinon j'ai regardé du coté de lexus, mais c'est quand même pas mal merguezifié.
 
Si j'avais été riche j'aurais pris une GT86 ou un truc dans le genre.
 
PS: j'ai aussi peur que ça se traîne par rapport à ma 106...

 
330i ou Lexus (is250 ?) ce sont des bonnes berlines, mais pas des sportives, surtout en sortant d'une 106 S16...
Tu cherches quoi? GT ? Un peu sportif?

Une Clio RS ça te va pas ?

E46 super bagnole, Is250 aussi mais conso doublée sur la lexus. En revanche, c'est pas sportif pour un sous....

Une clio 2 RS ou 3 RS c'est la suite logique, mais sur autoroute c'est pas glop. Megane 2 rs ph2 et r26 si possible c'est le meilleur compromis dans ton budget amha

 
T'exagères pas un peu?
 
Après IS250 ça se compare plutôt à une 325i, et encore. Niveau perf c'est très léger. Par contre en daily c'est top.

+1 avec Kronick91
 
Clio 3 RS super fun, ok sur autoroute même si c'est pas son terrain (attention à pas prendre une boite courte dans ce cas).
Sinon M2 RS bha ça rempli tout ce que tu veux.
Si tu as une femme, cache lui l'existance de la MRS dCi

Bah lexus faut en trouver une, c'est ça le problème.
 
Je vais pas changer ma 106 pour une clio  
 
Et j'ai pas précisé mais prop!
 
Ceux qui me disent une 330i c'est pas pareil qu'une 106, merci mais je le sais, c'est bien pour ça que je change.

La 106, km, frais récents, état de la boîte, du train arrière?  prix?

A cause de quoi tu veux pas faire 106 > Clio ?
Tu veux plus de place ? Ou de confort ? Ou what ?

 
   
Tiens ça me fait penser que j'en ai deux hardog à poser sur la bleu et la blanche  
 

Bah ma 106 met des capots aux clio alors.
 
Elle est pas encore à vendre , mais c'est un jp4 de 206, aac machin et tout 153cv, la carrosserie est un peu crade (poc/coup de clé), train ar pas de pb pour le moment à 160Kkm, il a peut-être été changé/refait par l'ancien proprio j'sais pas ça mais c'est pas le sujet .
 
Bah la 106 j'ai toujours un truc à faire dessus, faut pas se le cacher y'a toujours une merde qui pète. Et la j'aurais plus de garage outils rien, et en plus dans le nord c'est de la plaine 330i > 106.
Et aussi je veux passer sur une prop.
 

 
Merci mais quelqu'un peut m'en dire plus?
 
Apparemment ça consomme pas beaucoup (au pire je m'en fout, mais c'est toujours ça)
 
La fiabilité générale, des modèles à eviter?
 
C'est amusant? je compare pas à la 106 évidemment, mais j'ai peur que ce soit efficace et sans fun. (alors que la 106 c'est pas efficace et fun   )
 
Les trucs à controler?
 
Pour les lexus y'a vraiment rien sur lbc.

 
Ok donc oublie une Clio 3 RS, oublie surtout une Lexus sauf si tu ne veux plus une sportive.
 
Après si tu veux un berline  / compacte GT et correctement motorisé on va encore et toujours retomber sur les éternelles Mazda 3 MPS, Focus ST, 130i etc..
Une Focus ST 5 cylindres, ça peut se trouver pas loin de ton budget  

Ça marche bien en marche arrière?  
 
130i hors budget non?

 
pour se faire chauffer sur la route quand tu roules en famille avec les gosses....

Bon bha M2RS alors

propulsion

ACTION §

TURBAL DIESAL SPORT INJECTION

 

 
https://www.youtube.com/watch?v=zPOhKD8xSxs
 

Bébé à bord à mettre ou remplacer par le fameux j'roule pas vite mais j'suis devant toi suivant le but recherché

Ah tu veux une prop obligatoirement.
Je pensais que tu avais fait une faute de frappe pour dire "propre"
200sx ?

 
C63AMG mais j'ai un doute sur le budget.