Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/voitures/697679419.htm?ca=15_s
 
 
 

Pour revenir à nos pistardes / propal.
 
Et une vieille Soub "préparé" tarmac ?  
 

Si je viens en Normandie je colle 4 slicks et je vous colle une branlée avec la 100 ch

Plus sérieusement faut se refaire ça!  (je parle pas de se rentrer dedans en allant au kart )

http://www.leboncoin.fr/voitures/674678571.htm?ca=21_s
 
 
Bien mise en valeur   ...
 
 
ça paye pas trop de mine en photo, mais en vrai c'est quand même "un monstre"
 

le prix  

c'est une "collector", coco
 
Surtout si c'est une "1° main" et si l'historique est clean (factures, toussa)

ouais, mais nan, quand même.
elle a même pas l'air bien entretenue.

Il existe meme un modèle (dont je dispose) dont la partie avant est démontable, donc tu le mets en config 6 points pour la piste, et tu veux partir en vacances avec ou juste aller passer le CT, tu enlèves la partie avant, ça prends une heure avec un felinkinkin, deux heures et demi avec un TNF et tu te retrouves avec un Hard Dog normal

elle est a 5min de chez mes parents
ca serait mal d'acheter ca !

Vidéal cross topic:
 
https://www.youtube.com/watch?v=a6iO3TQjXp4

copyright

Salut,
 
J'avais une Clio RS3 châssis sport assez amusante il y a 4 ans mais je l'ai troqué à l'arrivée du petit pour une bien placide golf tai 122  
La puissance de ce 1.4 me rend dépressif et je voudrais la revendre pour acheter quelque chose de plus amusant.
 
Dans les 10/15000, vous recommanderiez quoi qui :
- n'a pas un look tuning
- moteur plein et rond (la clio était un peu creuse en bas, atmo oblige)
- entretien pas onéreux
- 4 places mini
 
Je suis pas contre une mécanique noble (6 cylindres ou plus)
 
Merci !

 
4 places, oui, mais 4 portes ?
 
130i
Meg 3 rs
Mazda 3 mps
 
Les mal aimées du topic:
Leon cupra
Golf gti  
et autres VAG...

130i, Leon supra, m3rs, rx8, mazda 3 et 6 mps,... c'est pas le choix qui manque. Raisonnablement jee me tournerais vers une m3rs ou une 130i.

Ou une 330i/335i touring

Merci par contre ces BMW ce sont des sportives ?  
La clio me plaisait bien pour son côté vraiment sport. La 130i je trouve que ça fait vraiment voiture de jeune papa trop classique / sans look sport. Ça fait plus gt/bourgeois.  J'imagine que ça doit avoir un tempérament de feu mais je trouve ça un peu gnangnan niveau look

Quand je disais pas tuning c'est pour oublier direct les sub par exemple

vite fait, j'ai été très déçu par l'intérieur perso, je devais trop en attendre surement

Focus ST?

J'osais pas le dire. Les première série 1,je trouve ça daubesque à l'intérieur

Pas mal pour la focus St ! Tu penses à quelle version  ?

Idem que les autres, 130i ou m3rs.
Elles ont des défauts quasi antagonistes chacunes dans leurs genres.
Vu que tu n'as rien contre renal, go m3rs surement plus efficace.

http://www.youtube.com/watch?v=a6iO3TQjXp4  
 
A 00:56

Perso j'irai vers la m3rs, mais je ne suis pas objectif, j'adore cette caisse

Ça pèse combien une MX5 NB vidée ?

Le souci avec la meg c'est que... Je la trouve horrible question de gout
 
Elle est fiable au moins ?  
 
Sinon en 6 cylindres à part les BMW citées ci dessus ?  
Une 147 gta c'est un gouffre ?  
 
 

A part la 130i (9-10L) la plupart des autres 6 cylindres sont des gouffres...

C'est pire que ca

Niveau entretien et conso ou juste conso ?  
Je roule assez peu (10/15000/an)

Pourquoi la Leon cupra est mal aimée du topic ?  

Niveau fiabilité aussi (sauf le moteur).

Parce que les Golf en survet, c'est assez spécial.

950 bien vidée en gardant capote et pare brise
Sans pare brise ni capote on est sous les 900, après faut commencer a faire des trous

le rabattage de rétro  

La 147 GTA est fabuleuse mais oublie la vite fait si c'est pour rouler avec quotidiennement. J'en ai une, je peux t'en parler des heures.  
Le moteur n'aime pas la ville, il chauffe très très vite avec un ventilo qui tourne à répétition, la conso en ville est de 18l/100 et l'entretien coute un bras. En dehors de ça , elle tue la gueule. Le look est toujours d'actualité, les sensations à son volant sont pures et le moteur a des vocalises comme aucun concurrent dans cette catégorie.
De plus, en trouver une avec historique limpide et entretien aux oignons, c'est la galère. Déjà des GTA en vente, ça ne court pas les rues et sur celles en vente, beaucoup sont guezifiées.
 
La 130i pourrait bien correspondre à ton besoin. En pack M, avec une belle couleur, elle a une petite gueule sympa. Sinon, une golf 5 R32. Pas trop tuning, super bruit, bonnes perfs mais consomme autant que la GTA

 
Passager ou en RHD ?

Quoi ? Perso, je trouve que les sub ou les Léon ça fait voiture de forain

Je dis pas que t'as tort, mais si tu pouvais éviter d'être aussi cru et ménager un peu Cyberjo, je voudrais pas qu'ils fassent une grosse bétise avant d'avoir mis dans son testament qu'il me léguait sa Sub

Il m'est arrivé la même chose (2 enfants), mais par la golf tsi 170, et je dois dire qu'elle marche plutot pas mal, j'ai beaucoup plus de place, porte arrière, et ça consomme bien moins aussi. certes c'est moins marrant, mais pour une utilisation quotidienne comme la mienne, suffisant.
 
si je doit rechanger ça serait surement une golf 7 gti p. (la mal aimé )

Une tsi170 c'est comme une 206 s16: c'est plus couillu que le hdi de madame mais ça n'en fait pas une voiture fun.