Reprise du message précédent :

 
  je sais pas, il parait que si ça reste d'origine et bien entretenu, ça reste fiable....
 
mais je ne peux pas dire, je n'en ai jamais eu  

Moi j'avais une TT 1.8 180ch de 1998 un vrai bijoux et une vrait petite bombe. Etat impeccable, entretient fait par mes soins. Ce que j'en pense ? Audi une valeur sure !!!!

 
enfin quelqu'un qui a du gout sur HFR  

joke hein    
 
il est pas le seul  

 
Une TT 1.8 une petite bombe    
 
On dois pas avoir la même notions de choses  

 
Après s'il a conduit avant son audi que des diesels anémiques forcément le 1L8T c'est une bombe .
 
Après moi je trouve qu'une S3 c'est super linéaire et assez ennuyeux à conduire donc bon .
 
Faudra que j'essaye une TT un jour car j'ai seulement goûté aux micro places arrière .

C'est surtout que c'est super aseptisé, avec une sonorité quelconque, vraiment dommage, car cette caisse méritait dès sa sortie un vrai bouilleur sportif.

c'est pour que n'importe quel pékin puisse la conduire dans n'importe quelle condition mais du coup c'est sur que c'est asseptisé  

Oui enfin il reste au cab une ligne très sympa et sans doute un confort qui donne plus envie de cruiser gentiment cheveux aux vents que d'arsouiller la main sur levier de vitesse.
On se trompe peut-être sur la vocation de la voiture.

 
C'est bien pour ça que je rigole quand je vois "petite bombe"    
 
Une clio2 RS est très largement plus une "petite bombe" que la TT par exemple....

ça veut dire qqchose d'ailleurs "TT" ?

Pourtant si on ne regarde que les chiffres les perfs sont comparables, comme quoi c'est vraiment une affaire de sensations le côté sportif d'une voiture

Tourist Trophy

même dans le context de l'audi ? Elle aurait donc une vocation sportive du coup

les perf sur ligne droite ca veut rien dire.
C'est surtout l'agilité sur circuit qu donne les sensations

Le marketing fait toujours passer les vessies pour des lanternes    
Quand on voit ce qu'était Audi il y a encore 20 ans...

Dit-il avec son tank de 1.6T.
 

Ils ont gagné plein de fois au Mans, donc c'est sportif, mais que en diesel.    

ouais mais j'ai pas 120ch
 
 

 
C'est déjà pas trop mal non? C'est tant une bouze que ça?

 
si, elle est très bien, c'est juste qu'ils sont frustrés de ne pas en avoir une  

embourgeoisée mais confortable

 
J'ai pas dis qu'elle étais pourrie, j'ai dis que c'étais loins d'être une "petite bombe" comme dis plus haut....
 
C'est une voiture pour cruiser sur l'autoroute pénard c'est tout    
 

 
bah, sur route sinueuse, tant que tu attaques pas a l'extreme, mais en restant au stade de "j'enroule correct sans la violenter", y a moyen de rouler agreablement.... c'est clair que c'est pas le plus "sensationnel" dans le sens premier du terme, c'est pas non plus la meilleur caisse pour claquer une pendule sur un circuit.... faut relativiser quoi. c'est ni une bombe, ni une merde.

 
J'aurais du dire, son meilleurs atout c'est de pouvoir cruiser pénard sur l'autoroute.
 
Bien sur que y a possibilité de s'amuser un peu sur route sinueuse mais c'est vraiment pas la ou elle s'en tire le mieux selon moi    
 
Donc biensûr ce n'est pas une merde, pour cruiser sur l'autoroute c'est top, mais comme petite bombe y a largement plus efficace tant au niveau sensations que niveau perfs et pour bien moins cher

Tu es donc d'accord avec le "c'est un petit bijoux" ?  

Ha ouais ok

Non car des fois,  je me demande si je vais pas me faire taper en disant que je m'amuse avec ma 206s16 de 140ch...  

 
J'arrivais à m'amuser aussi bien (mais pas de la même façon) avec ma 205 de 45cv, ma NX de 102cv et actuellement ma FC de plus de 200cv
 
"Power isn't everything"

Ouais ok, et apres vous cassez les couillles au mec avec sa TT
Tiens, je vais aller m'amuser avec la clio de société

J'ai jamais dit que ma 205 ou ma NX était une "petite bombe" ou un "petit bijou"

La 205 ça pèse rien et c'est rigolo en "tout chemin"

La NX c'est un semi cab sympa pour cruiser mais très rigolo sur petite route une fois le chassis un poil optimisé.

Ma FC oui c'est une bombe qu'à rien à voir avec une TT 180cv ultra linéaire

Après si tu sais pas lire, essaye de relire avec ton doigt

Bah en meme temps, si le mec sort d'une 205, oui il trouvera sa TT comme une "petite bombe". S'il essaye plus de bagnoles il se rendra compte que la TT n'est pas si fun que ca.
Tout comme le mec qui conduit des exiges, caterham et atom vous pisse a la gueule avec vos GTI, NF, NX in the mix.
 
That's all

Merci de ta participation.

Un frustré
 
(clio DCI non? )

Le principe de base, c'est de prendre du plaisir au volant de SA voiture.
Que le mec d'en face prenne "plus" de plaisir au volant de son Exige Cup ou de sa Clio Dci, ça change rien pour moi.

Dire qu'on prend du plaisir au volant d'une voiture est une chose,
 
Dire qu'une TT 1.8 est une petite bombe en est une autre
 
On peu prendre du plaisir tout en restant un minimum objectif quand même