Reprise du message précédent :
Au moins en Suisse tu perds pas tes points    
Et puis les amendes à 17€  

 
Ouais enfin fait gaffe maintenant que t'as un salaire qui vient de chez eux, t'as aussi le droit aux amendes proportionnelles à ton salaire  

 
20 CHF c'est jusqu'à +5 sur autoroute.  

C'est un peu ça que j'ai du mal à comprendre, les suisses sont blindés s'achètent des voitures de fou mais ils risquent gros au moindre dépassement, quel intérêt alors d'acheter une grosse bagnole? C'est pour en avoir une plus grosse que le voisin?

Non. C'est juste parce que l'on peut.

 
Bonne question. Je pense qu'il y a beaucoup de ça ouais. C'est même pas forcément pour le voisin ou le collègue mais c'est pour l'ego je pense. Quand je vois des RS6 et autres panzer de +500cv pour emmener les gamins à l'école ou pour aller chez Ikea le samedi, ça me laisse songeur.

 
Je suis au SMIC local, pas de soucis.
 

 
Oui, mais quand même.

Nan mais sérieusement, les salaires en suisse sont si abusés que ça ? En france quand t'a 3000net tu est dans les 10%, mais en fait en suisse c'est les sdf qui ont ça ?
 
Je vais déménager

Faut pas forcément chercher dans "la plus grosse que" mais j'y vois une culture locale, partagée avec l'Allemagne, où la voiture est un marqueur social assez fort.

C'est une petite paye de technicien ça.
Mais si la caissière de la boulangerie fait 2200 euros, dis toi que ton pain est un peu plus cher qu'en France, il n'y a pas de miracles.
Le bon plan c'est d'être frontalier, pas forcément d'y bosser et y vivre.

 
C'est très variable suivant les cantons, mais certains comme Bâle/Zürich/Bern/Vaud/Genève proposent des salaires intéressants, mais en relation avec le coût de la vie. Pour te donner une idée, avant que je passe frontalier mon appartement de 42m2 me coûtait 2900chf/mois.

Voilà.  
En plus les "grosses voitures" sont plutôt appréciées et respectées de manière générale.
Même si ça tend à changer il me semble entre la prolifération des bobos écolos en hybride et la psychose des chauffards tueurs de familles dans leurs voitures sportives

Ouais ou alors tu achètes tout ce qui coute cher en france Genre la voiture.... Tin je me demande ce que je gagnerais.... ^^

Comme si la voiture était une part déterminante du cout de la vie annualisé... C'est pas ça qui va changer quelque chose versus le reste des charges suisses.
Et au passage, l'achat en Allemagne de BM par des suisses a donné lieu a des histoires rigolotes il y a peu.

 
Le 2.0 211 tient mieux la comparaison mais que ce soit le 200 ou le 210 Quattro ils se font tous d'eux larguer des 80km/h passés.

Comme ?

Plutot fun en hiver. Avec des pneus neige tu n'auras pas de souci.

Pourquoi ? Tu veux acheter de la pierre en Suisse ?

Le fun peut vite se transformer en pénible quand tu es planté comme une merde en bas d'une monté en allant bosser.    M'enfin j'ai fait quelques hivers dans une BM plus lourde et plus coupleuse et j'ai pas plus galéré qu'en MRS.

Non définitivement elle me tente de plus en plus cette GT. Au pire je la garde 1-2ans si ça ne me convient pas. Là les prix des occasions devraient chuter j'ai vu qu'ils baissent les neuve de 5K CHF en ce moment chez Toyota (elles ne se vendent pas..).

J'avoue que j'y pense.  

Elle sort quand la nouvelle TT ? 2015 ?

Bah oui, c'est une LU depuis les années 90 les propulsions limite dangereuses si on roule normalement
Et puis avec les rapaces, tu n'auras pas de mal à la revente comme maintenant
Et comme tu le dis, quand tu en auras marre de l'absence de pouissance, tu pourras faire de l'upgrade au lieu d'acheter un truc proche du Cayman

Tu es masochiste

 
Pas s'il a 30% d'apport, qu'il a 2 enfants et qu'il emprunte sur 100 ans

 
Bon en ce moment je lurk abondement un forum GT86. Il y en a pas mal qui se plaignent du côté "limite dangereux" sous la pluie avec les Primacy d'origine. Certains gueulent aussi sur l'insonorisation qui serait merdique. Je crois qu'il me faudrait un essai plus poussé que 20min par beau temps pour me faire un vrai avis.    
 

 
Bah 250K de fonds propre et c'est marre.    
 

 
Genre tu vas te contenter d'un T2

 
L'avantage d'habiter dans un trou, en dehors de l'arc lémanique.

Non mais les pneus de Prius c'est de la bêtise, sauf pour faire hai dis iz Kouen Bleuk sur le parking et les ronds points à moindre frais.

Ca passe crème  

 
bordel

J'aurai eu autre chose qu'un mobile sous les mains je me serai fendu d'un smiley approprié

 
C'est quasi le prix de ma maison hors travaux quand j'ai profité du taux de change 1.1chf=1€ avant que la banque centrale décide de remonter le taux à 1.25

 
Tu prends un daily pas cher invendable (mais tu seras marié avec sauf si tu fais une bonne affaire comme moi) genre Volvo T4/T5, Saab Aero, Laguna Turbo 205ch, Mondeo ST220, ... Tu peux trouver quelque chose de TRES correct pour 4k ou 5k€  
Tu mets le reste dans une vraie LIR, en RHD par contre... C'est pas trop gênant pour une LIR surtout pour une voiture plaisir. Ou tu allonges un peu pour prendre une LHD
 
En sortant d'une MRS, tu vas te faire chier en GT86... Une fois l'euphorie du premier essai passée, bof bof

 
   
 
 
 
Enfoiré de profiteur    

Quand tu découvres la glisse, tu ne peux pas trouver ca chiant

 
Je loue une Elise durant 1 jour prochainement. Comme ça je saurai si c'est mon truc ou pas. Et si je flash totalement dessus, je reconsidérerai la solution à 2 voitures.

 
Et une corvette en daily plaisir? Si tu fais principalement de l'autoroute ça ne consomme "pas tant que ça" et ça reste une vraie caisse plaisir. Une C5 ça doit se trouver dans les prix d'une GT86. Reste à voir sur la neige

 
t'es foutu  

 
https://www.youtube.com/watch?v=Kcx3hJjLqLI#t=10

 
Ouais enfin sans pneus neige aussi

 
Je crois que pour C5 il n'y a pas de pneus hiver dans ma monte

Ca sent quand même le boulet, il fait chier tout le monde et il n'a aucune chance de faire autre chose que de la tôle froissée.

 
Je préfère nettement les C6. La conso ça doit aller mais la taxe annuelle fait mal au fion avec 330g / km. Et sur la neige ça doit être un peu sport quand même.    
 

J'allais le dire, une connaissance en carrera 4s a déjà du mal à en trouver (je crois que y a que Pirelli qui fait ça en plus), avec du plus large ça doit être mission impossible
 
T'en monté en combien patate ? de mémoire à l'arrière d'une 4S c'est 295/30/19 ou 20' je sais plus.

275 sur une C5 la C6 je sais pas.