Reprise du message précédent :

 
Pas a ce point là non plus

 
Z4 2.5 bien équipé @ 12k€ + assurance à 1k€ ?

J'évite les voitures avec le capot de 3 mètres de long et les sièges sur les roues arrière A part si c'est une 350z ²

Pareil avec la M3RS, j'étais chez, lui assuré circuit, il m'avait d'ailleurs fait une attestation pour ma journée piste.
Très bon tarifs

J'ai d'ailleurs eu un sinistre avec la Mégane, c'est Allianz Sinistres 'normal' qui gère ensuite le truc, mais tip top,
service 'voiturier' inclus, ils t’amènent une bagnole chez toi et récupère l'autre et te la ramène.

Bon apres c'est un garage mandaté par eux qui gère. En l’occurrence, du Sirius à faire, même pour un petit garage Renault mandaté, c'était pas parfait niveau matching teinte.

Le Garage a été payé directos (non en tort), et je pense qu'ils ont couillé quelque part, j'ai encore le chèque de la part d'Allianz de 2500 euros (cout des réparations, mais déjà payé au garage...), je l'encaisse ?

La 1ere plus belle d'Europe

Relance (Fin si t'es tjs interessé).
Je ne sais pas quand tu l'as fait, mais je l'avais sollicité pour une 330 y'a 7/8 ans, il m'a rit au nez "je ne fais que les voitures de sport style speedster, lotus, cat".
 
Comme il est tjs sur le marché, il doit bien gérer son biz  

Petite question, à partir de quel mois en 2004 les Cooper S R53 sont plus des 163ch avec boite longue mais des 170ch boite courte ?
 
Visuellement y'a moyen de différencier les deux phases ?
 
Je surveille les annonces sur LBC à la recherche de ma future et souvent les vendeurs précisent pas laquelle c'est.

Go 300ZX

 
non mais sérieusement ?  
 
120 kkm pour un 3s-ge c'est pas trop mal non ?

Août ou septembre, les feux arrières et avants sont différents et la console intérieure aussi.

Le mienne était de septembre 2004.

Ah oui merci tu me simplifie la tâche !
Tu confirmes que la 170 est carrément mieux ?

 
Merde c'est une RHD

 
64€ l'assurance par an chez clavel
bon par contre faut une voiture principale (go R5 moisi chez papi)

 
Ouais enfin les devis que j'ai fait chez Allianz (chez qui j'ai deja ma Megane) pour une Sub' ou une Evo m'ont fait un peu peur.
Et je ne suis pas un puceau de 22 ans avec 10% de bonus et 3 sinistres responsables  

Z'avez rien d'autre à me propal ?

La LOA avec assurance incluse

pourquoi retaper ta golf ?

pourquoi tout risque une voiture de 20 piges ?
mets la en voiture secondaire au thiers chez clavel, c'est 60€ l'année

 
Ma première "prépa chassis" quand j'étais étudiant désargenté C'était celle d'un pote, gros road trip pour aller la chercher, cramage de l'autoradio sur le retour, suspat rincé, freins mourrants une vraie bonne rougne
 
Mais une fois les suspat (kayaba), quelques sb (proflex moins cher que de l'OEM) et surtout les freins (EBC disques + plaquettes). C'était vraiment une bonne petite GTI
 
Faut faire gaffe à la rouille (coffre, ailes) à la boite (si elle accroche mauvais signe) et à l'état des sb moteur.

 
c'est ce que tu avais fait pour ta 300 ?

J'avoue, pas testé le MA en version turbalisée, ceci dit en version atmo il est pas non plus grandiose (ça suce juste normalement compte tenu de la masse à déplacer en ville, le petit gain par rapport au 1.4/80 Duratec 16v étant pour une bonne part attribuable à la boîte mieux étagée)

Je ne sais plus qui est à la recherche d'une 350Z mais celle-ci n'est pas chère
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/668728554.htm?ca=15_s

En effet belle affaire. A voir ce que ça cache

 
Pas loin de chez moi, je me dévoue pour l'essayer bon prince que je suis

Ton assu te laissera conduire ca ?
J'avais également posé la même question, on m'a dit : "Z4 FTW"

 
Ouais enfin Clavel n'assure pas contre le vol... Et ça c'est niet

 
Voilà pour toi => http://www.leboncoin.fr/voitures/648373851.htm?ca=15_s

 
assurer contre le vol une bm z4 ok... une jap rincée, rare et a moitié modifiée... quel intérêt?

À priori oui. 2k ans.

Qui ta dis z4 ? L assurance ?

oui, donc suite au crash c'est tout pour ma gueule... en même temps, ces assurances c'est quand ça les arranges.... cf 3615buck
 

 
et ?

 
rien d’exceptionnel... c'est à peut prêt la cote.

Le topac. Je suis au max en bonux

 
C'est pas envisageable même pour ma merguez US

 Pour 90kkm c est plus 13000

J ai vraiment du mal avec z4...

La mr2 j aime bien mais j ai peur d être déçu de la "sportivité", je vois plus ça comme une Élan, voiture de week-end decapoté quoi.

Moi aussi, car 2 places
Mais pour l'instant je girouetise un peu, le temps que le cash rentre

2 places c'est pas un soucis

Et que pensez-vous de l analyse que je porte sur la mr2 ?