Reprise du message précédent :

 
rien n'oblige a avoir un carbu ou même un corps de carbu par cylindre.
Il y a souvent un collecteur d'admission apres le ou les carbus.
le contraire est même l'exception.

Mes confuses, je regardais en même temps une 630 CS

Oui mais la CS tout court c'est bien un quadruple corps.

ah ? je vois pas la différence. Perso j'ai jamais accroché les XJS, et entre une mécanique Allemande et une Anglaise, j'ai du mal à hésiter

Marrant, moi ça m'attire pas trop les Mercedes/Audi.
Seule BMW à quelques modeles qui m'attirent (635, M3 E46, M5 E39, 850/840, Z4 coupé, le reste bof)

 
normal, les bmw c'est les plus sportives du trio    

Je viens de me rendre compte en relisant mes anciens post que ça faisait 10 mois aujourd'hui que j'ai acheté mon Alfa à Paris (sympathique journée en y repensant, j'ai toujours de bons souvenirs de mes balades pour acheter mes caisses -Mulhouse, Charleroi, Arras pas des destination de reves mais que de bons souvenirs, ptet parce que j'ai toujours eu du beau temps en fait)
 
Je disais donc que ça fait tout pile 10 mois que j'ai mon V6, acheté à 45500kms, aujourdhui 49650...
 
soit une jolie moyenne de 415kms/mois  

 
plus de 400 bornes par mois au son du V6, c'est beau  

ouai enfin 5000km par an c'est pas non plus extraordinaire... à moins qu'il s'agisse d'une 75 V6

Si j'avais un garage j'hesiterai entre  
 
- 406 coupé 3LV6 + cuir (noir, anthracite ou bleu nuit)
- du coté des moins recentes 504 cab ou coupé, préférence pour les derniers modèles (un peu moins de charme mais plus de fiabilité et potentiellement en meilleur état, moisn de km etc.)
- du coté du moins raisonnable il y aurait une jaguar XJS
 
Tout ca c'est pour un budget relativement mini (environ 5000€). Si j'ai un jour un peu plus de moyen une PGO speedster me ravirait bien aussi
 
Mais bon on a beau etre sur un topic plaisir, une voiture me servirait à rien actuellement

je ne parlais pas que de mécanique

la e46 je la trouve vraiment attirante, j'ai failli craquer pour une 325ci
après je ne dis pas que dans 10 ans l'avis n'aura pas changé, un peu comme la 633 aujourd'hui

 
Tu trouve ça beaucoup ? oO
 
J'ai acheté ma nouvelle il y a 3 semaines et j'ai fait 2200km...

T'étais autant sceptique que ça sur la fiabilité italienne ?

Non, je faisait justement le constat que je ne l'utilisait vraiment pas... encore moins que ma S2000 (10000kms en 15 mois) c'est pour dire !

hop, sorti la golf 2 karman, assurée, pression des pneux, niveau d'huile, un coup de nettoyage ... esperons qu'il fasse beau demain  
   
je ferais des photos, elle est vraiment propre et dans son jus ...
 

Du jus d'oxyde de fer ?

pas vraiment ... elle est nickel, peinture meme d'origine ...
par contre quelqu'un connait un endroit ou refaire les capotes ? elle est arrachée à un endroit ...

T'as pas ce problème toi, avec ta voiture en plastique

roh le jaloux

Tout dépend du prix à mettre dedans, c'est partout pareil,  
sinon celui-ci est assez connu  
http://sellerie-du-nord.com/htfr/0003.htm

CTB

 

 
Première sortie piste dans 1 mois  

Ca a une certaine gueule, j'aime bien !
 
 
Sinon, allez-y, lâchez vos com !!!
 

 

 

 

 

 

 
Y'a plus qu'à !

Ca vient en remplacement de la boîte à air d'origine ?
Tu as un Z4 toi c'est ça ?

Et sinon encore : je souhaiterais recouvrir certaines pièces de mon habitacle avec du "cuir" noir ('enfin, du tissu aspect cuir pas trop moche), de toutes petites pièces donc il m'en faut vraiment pas beaucoup.
Personne aurait ça en stock, genre des chutes d'un projet de plus grande envergure ?

 
oui, Z4 2.5i de 2003, et oui, ça remplace la boite à air.

je sais pas si ça peut etre considéré comme une voiture plaisir mais il y a une 505 gti qui trone fierement dans mon parking souterrain, on la dirait flambante neuve et j'avour que pour l'epoque ça avait une certaine gueule, j'essaierai de faire des photals

 
 
tu pourras poster des photos une fois monté ?
 
et puis nous donner tes impressions sur le rendu auditif et mecanique

Yep !

Bon je vais voir ca demain !
 

 
Style très différent, mais j'aime bien le concept.

 

 
ca y est, tu craques

Je vais en voir une, l'essayer et apres on verra bien    
 
Pis c'est surtout pour comparer avec la S4 2.7 bi-turbo

 
J'ai qu'un seul papillon. Plus gros, ça sert à rien.

Ca fait réellement gagner quelque chose par rapport à la boite d'origine ?

Du bruit !
 
Note que si je gagne 5 chevaux dans l'histoire, je serais super content !

 
En tenant compte de la photo de ta main, tu gagneras + en perfs si tu perdais quelques kilos

 
Très intelligent, ça...
Surtout que c'est assez marrant de voir comment ma main a effectivement l'air assez énorme sur la photo, alors qu'en vrai pas du tout.
Pis j'en ai déjà perdus, d'abord.
Nan mais ho.

 
c'était trop facile et tentant, désolé
/hs