Reprise du message précédent :
http://www.logismarket.fr/ip/arman [...] 59-FGR.jpg  
Hop, suffit de mettre une cale sur les fourches et d'appuyer sur un bouton

Choisir son cric plaisir.    
 
Oh ben non, le titre du topic à changé, choisir son cric sportif essence !  

J'en ai marre, les gens mettent des annonces sur leboncoin pour ne pas répondre aux questions.  

Je pensais pas faire un aussi gros débat surtout que j'ai toujours rien acheté/commandé ce matin

Filtre le topic trackdays, il y a eu ce débat il y a peu de temps.

Se prendre la quiche pour un cric qui ne sert à rien d'autre que changer des roues

 
bon placement de smiley, car en effet le topic cafetière vaut le détour, si on part de ce principe
ou montres
ou torches
 
bon la différence, c'est qu'il n'y a pas (encore) de topic crics

Cric KsTools XL Tools "low profile", nickel pour mes 2 changements de plaquettes annuels.
Le jour où j'ai un vrai garage, je me paye un cric... de garage, un truc que tu manipule en restant debout, avec un bras de levier digne de ce nom et une pédale de montée rapide.
 
 

Et la kro dans la main
 
"Du grand mendès"

 
Justement ce modèle m'intéresse tu as pu le trouver où dans le commerce ?

 
T'es déjà dans des pièces à 250€ là j'espère bien que c'est nickel

 
Le Facom que j'avais au boulot c'était un truc genre 800€ HT en deux coups tu pouvais lever une voiture sur 2 roues c'était bien pratique

CDiscount, et j'en ai vu hier chez Autobacs.
 
 
Heu...  
Ha merde, je m'ai gouré !!!!
Pas Ks Tools, mais XL Tools...  
 
Du chinois à 30€...

Du chinois

http://www.kessaoutil.com/acheter- [...] c-321.html

 
http://www.pelicanparts.com/catalo [...] 01_pg1.htm

olol
 
http://www.tbsauto.fr/site/fichier [...] eurs_2.pdf

je sais bien
j'imagine bien le truc overkill, tu fais faire une vrille à ta caisse avec une seule pression de pied

C'est quasiment ça, à titre d'exemple à permet de lever même un gros utilitaire en deux coups

en + sérieux : http://www.tbsauto.fr/site/fichiers/crics_rouleurs.pdf

tiens d'ailleurs on repère comment les points où placer le cric à l'avant et à l'arrière ? Sous le berceau moteur devant je suppose et derrière ?

Pour lever les 2 roues avant ou les deux roues arrière, c'est ça ce que tu veux savoir ?

Y a des petites marques sous ton châssis, proche du bas de caisse, en général. Ca dépend des modèles. C'est écrit également dans ton manuel d'automobile.
Mais rien que le bon sens ca suffit cric sur une aile = pas bien  

Il demande comment lever un essieu, pas un côté

C'est normalement indiqué dans le manuel d'utilisation, en fonction des voitures/architectures ça peut etre différent
Bon sur ta sboub, ça doit etre du bien traditionnel, dans le feuillure ou au niveau des triangles/berceau moteur

Dans ce cas, berceau moteur et différentiel arrière ou berceau de différentiel, je sais pas comment c'est foutu ces saloperies a 4 RM
Mais RTFM, c'est écris dedans

 
Bien ce que je pensais.
 
Généralement une traverse en bois sous le coffre ou sous le carter moteur  

Il est toujours temps d'éditer comme un fourbe

 
Dans le livret de bord Sinon tu peux toujours lever sur un ancrage de triangle, sur le châssis, une traverse de train etc...

 
thx
 
 
Tu me montreras dans 15 jours

Bof avec toutes les bêtises que je lis ici, je peux bien laisser les miennes J'ai été spotté.

Toi t'as toujours pas compris que je serai pas là à Pouilly !    

 
ok, mais tu viens avec quelle voiture ?

Prem's pour un tour en SDS !