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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°37375034
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 07-03-2014 à 10:12:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
L'accord type R est une caisse sympa, mais effectivement, ça doit pas être simple à vendre au pays de la machine agricole.

mood
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Posté le 07-03-2014 à 10:12:41  profilanswer
 

n°37375036
croustibat​31
Posté le 07-03-2014 à 10:12:48  profilanswer
 

peff a écrit :


 
apres je cherche pas specialement "sportif", pour le sportif au pire j'ai mon ax GT (  :o  ), ma 205 rallye (de rallye) et ma 206 s16 (de rallye).
donc les sensations je les chercherai pas obligatoirement dans le coupé.
 
ca serai pour me deplacer le we (deplacement en semaine) et pour cruiser, et pour me changer du gabarit de la berline.


 
 
topic: "choisir sa voiture sportive essence"

n°37375077
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 07-03-2014 à 10:16:21  profilanswer
 

lezioul a écrit :

L'accord type R est une caisse sympa, mais effectivement, ça doit pas être simple à vendre au pays de la machine agricole.


Elle n'a pas l'aura d'une Civic EG qui se vend à 10k sur jpcars [:joce]


---------------
ASMR mécanique
n°37375121
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2014 à 10:19:17  answer
 

Leuen a écrit :


 
 [:implosion du tibia]  
T'as fait un passage au banc après donc ?  
Tu as les courbes ?  
La boite et l'embrayages sont d'origines ? Ils sont censés encaisser ce couple sans souci ?


 
 
Elle y est passé pour la reprog, mais passage au banc officiel le mercredi 26, on va virer le boost controler pour repasser sur un solenoïde (j'ai pas tout compris faut pas m'en demander plus, une histoire de fiabilité en cas de "retour d'huile" si j'ai bien compris ce qu'il m'a dit).
J'aurais donc les courbes définitive à ce moment là, pour l'instant j'ai que vu ce qu'il y avait sur l'écran.
Boite oui, elle tient largement, embrayage non, quand j'ai sorti le moteur j'ai remplacé par ça :
CARBONETIC Pro blade Full Kit
- Mécanisme
- Disque
- Butée
- Volant moteur allégé
 

n°37375127
Zoreil
Posté le 07-03-2014 à 10:20:03  profilanswer
 

et tu sens la différence ? (dur d'être objectif :D )

n°37375135
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 07-03-2014 à 10:20:26  profilanswer
 

mucus a écrit :


Elle n'a pas l'aura d'une Civic EG qui se vend à 10k sur jpcars [:joce]


#MarcheFort pourtant
Mais c'est clair que les Civic... [:renesis:5]  

n°37375274
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:29:51  profilanswer
 

Je ne crois pas avoir posté ici mais je lurke depuis longtemps :whistle:  
J'ai profité d'un nouveau poste en UK pour accomplir un rêve d'ado, la Mitsu Lancer :jap:  
 
https://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/36/gj3s.jpg
 
C'est une Evo 9 MR FQ360 de 2007 (édition limitée a 225 exemplaires), les modifs par rapport a la 9 "de base" sont:
- admission, échappement et remap
- Ressorts et amortos specifiques
- Torque vectoring plus agressif sur le diff arriere (S-AYC)
- Quelques pièces carbone pour faire kéké  :pt1cable:  
 
Niveau conduite, je n'ai pas encore pu vraiment "attaquer" :whistle: mais ca pousse a la hauteur du nombre de chevaux (366 bhp :love: ) pas mal de lag sous 3000rpm of course (ca reste un 2l, elle est beaucoup plus souple que l'Evo VIII FQ400 connue pour son manque de peche sous 4000-4500rpm) mais ensuite ca pousse jusqu'au rupteur a 7500rpm :love:  
J'ai hate de voir ce que ca donne sur les routes des Alpes [:iradon]

n°37375314
Leuen
Posté le 07-03-2014 à 10:32:32  profilanswer
 


 
 :jap:  
 

Aspegix a écrit :

Je ne crois pas avoir posté ici mais je lurke depuis longtemps :whistle:  
J'ai profité d'un nouveau poste en UK pour accomplir un rêve d'ado, la Mitsu Lancer :jap:  
 
https://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/36/gj3s.jpg
 
C'est une Evo 9 MR FQ360 de 2007 (édition limitée a 225 exemplaires), les modifs par rapport a la 9 "de base" sont:
- admission, échappement et remap
- Ressorts et amortos specifiques
- Torque vectoring plus agressif sur le diff arriere (S-AYC)
- Quelques pièces carbone pour faire kéké  :pt1cable:  
 
Niveau conduite, je n'ai pas encore pu vraiment "attaquer" :whistle: mais ca pousse a la hauteur du nombre de chevaux (366 bhp :love: ) pas mal de lag sous 3000rpm of course (ca reste un 2l, elle est beaucoup plus souple que l'Evo VIII FQ400 connue pour son manque de peche sous 4000-4500rpm) mais ensuite ca pousse jusqu'au rupteur a 7500rpm :love:  
J'ai hate de voir ce que ca donne sur les routes des Alpes [:iradon]


 
 [:vapeur_cochonne]

n°37375332
peff
wouaw
Posté le 07-03-2014 à 10:33:29  profilanswer
 

lezioul a écrit :

L'accord type R est une caisse sympa, mais effectivement, ça doit pas être simple à vendre au pays de la machine agricole.


 
exactement, le mouton francais n'achete que du diesel  [:prozac]  c'est le probleme de vendre un 2.2l essence de nos jours
 

croustibat31 a écrit :


 
 
topic: "choisir sa voiture sportive essence"


 
tin j'ss pas reveillé   [:delarue5]  bien vu
t'as pas tord, c'est on va dire "sportif" pour un 1.8l T, + que le scenic dci.
moins que l'ATR, l'ax GT (ds sa categorie) ou qu'une 205 rallye...
 
je veux dire que je veux de la puissance, mais je cherche pas le chassis ultime, surtout en sortant de l'ATR (ou d'une 205 rallye avec trains roulant de 309 GTI 16  :o )
 

mucus a écrit :


Elle n'a pas l'aura d'une Civic EG qui se vend à 10k sur jpcars [:joce]


 
 :lol: c'est exactement ca, sans oublié le "JDM"
 

lezioul a écrit :


#MarcheFort pourtant
Mais c'est clair que les Civic... [:renesis:5]  


 [:cerveau totoz:1]  
ca fait peur les civic et le prix de vente  [:gordon shumway]  


---------------
PSN: peffou
n°37375358
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2014 à 10:34:42  answer
 

Aspegix a écrit :

Je ne crois pas avoir posté ici mais je lurke depuis longtemps :whistle:  
J'ai profité d'un nouveau poste en UK pour accomplir un rêve d'ado, la Mitsu Lancer :jap:  
 
https://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/36/gj3s.jpg
 
C'est une Evo 9 MR FQ360 de 2007 (édition limitée a 225 exemplaires), les modifs par rapport a la 9 "de base" sont:
- admission, échappement et remap
- Ressorts et amortos specifiques
- Torque vectoring plus agressif sur le diff arriere (S-AYC)
- Quelques pièces carbone pour faire kéké  :pt1cable:  
 
Niveau conduite, je n'ai pas encore pu vraiment "attaquer" :whistle: mais ca pousse a la hauteur du nombre de chevaux (366 bhp :love: ) pas mal de lag sous 3000rpm of course (ca reste un 2l, elle est beaucoup plus souple que l'Evo VIII FQ400 connue pour son manque de peche sous 4000-4500rpm) mais ensuite ca pousse jusqu'au rupteur a 7500rpm :love:  
J'ai hate de voir ce que ca donne sur les routes des Alpes [:iradon]


 
 
Joliiiiiiiiiiiii !  :love:  
Une MR en plus, je me rappel du test de top Gear j'avais adoré :D
Pas trop chiant la conduite à gauche ?
Si tu passes dans les alpes genre 74/73 tu fais signes hein :o

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 07-03-2014 à 10:35:08
mood
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Posté le 07-03-2014 à 10:34:42  profilanswer
 

n°37375470
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 07-03-2014 à 10:40:56  profilanswer
 

Clair, vous pourrez vous faire un concours de crache écureuil :love: :o

n°37375482
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:41:41  profilanswer
 

lezioul a écrit :

Clair, vous pourrez vous faire un concours de crache écureuil :love: :o


Crache kangourou stp  :o

Message cité 2 fois
Message édité par Aspegix le 07-03-2014 à 10:41:48
n°37375508
Jambier
Posté le 07-03-2014 à 10:43:35  profilanswer
 

Aspegix a écrit :

Je ne crois pas avoir posté ici mais je lurke depuis longtemps :whistle:  
J'ai profité d'un nouveau poste en UK pour accomplir un rêve d'ado, la Mitsu Lancer :jap:  


 
 :love:

n°37375519
th0r1
Posté le 07-03-2014 à 10:44:19  profilanswer
 

:love:
 
bien sympa :D

n°37375520
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 07-03-2014 à 10:44:20  profilanswer
 


joli evo ;)
 
de mémoire c'est pas les embrayages qui sont des fusibles sur ces lancer?
 

n°37375527
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:44:38  profilanswer
 


La conduite du mauvais coté on s'y fais, c'est juste chiant en France au péage :fou:  
Je serais du coté de Briancon du 22 au 29 mais ça doit faire un peu loin pour toi :(  

n°37375553
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2014 à 10:46:12  answer
 

ouais alpes du sud c'est pas top, dommage

n°37375557
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:46:21  profilanswer
 

Negro a écrit :


joli evo ;)
 
de mémoire c'est pas les embrayages qui sont des fusibles sur ces lancer?
 


35000 miles et embrayage d'origine... c'était une première main aussi. Comme toutes les intégrales, la transmission peut prendre très cher si on fait des départs arrêtés (Mitsu la donne pour 3.9s au 0-100 !)

n°37375576
GoldAdvanc​e
Audiste corrompu.
Posté le 07-03-2014 à 10:47:44  profilanswer
 

Aspegix a écrit :


Crache kangourou stp  :o


 
#GROS POT #GROS TURBO #GROS INTERCOOLER


---------------
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton
n°37375585
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 07-03-2014 à 10:48:20  profilanswer
 

Aspegix a écrit :


La conduite du mauvais coté on s'y fais, c'est juste chiant en France au péage :fou:  
Je serais du coté de Briancon du 22 au 29 mais ça doit faire un peu loin pour toi :(  


 
prends toi un télépéage, à mon époque yavait des formules à 2€/mois. Après tu payes le tarifs normal.
Pour 2€ faut vraiment pas s'en priver, puis ça fait une facture à chaque fin de mois, pratique pour les note de frais :o

n°37375650
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:52:17  profilanswer
 

GoldAdvance a écrit :


 
#GROS POT #GROS TURBO #GROS INTERCOOLER


#MARCHEFORT
Mais c'est tout d'origine [:julm3] sauf le filtre champignon qui fait qu'on entend a mort la dump valve (a recirculation pourtant!)

Negro a écrit :


 
prends toi un télépéage, à mon époque yavait des formules à 2€/mois. Après tu payes le tarifs normal.
Pour 2€ faut vraiment pas s'en priver, puis ça fait une facture à chaque fin de mois, pratique pour les note de frais :o


C'est fait  :jap: en plus tu ne paie les 2€ que les mois ou tu t'en sers

n°37375670
Jambier
Posté le 07-03-2014 à 10:53:13  profilanswer
 

Un trailer pour celle qui fera le prochain record du Nurb'
 
https://www.youtube.com/watch?v=AdD [...] cY4QL9a_Ww
 
Le record de Seat tiendras pas longtemps à mon avis.

n°37375673
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 07-03-2014 à 10:53:24  profilanswer
 

peff a écrit :

   

J'ai vu les  :o
 qu'est ce qui ne va pas sur cette voiture?
je pensais un GTV V6 sinon. moins cher que l'alfa GT.

 

on me propose un echange en fait contre mon accord type-r. ca fait 4 ans que je l'ai, je souhaitais la vendre.

 

mais la pouf pouf, je me retrouve celibataire et a retourner dans ma region d'origine, donc plus besoin d'une berline (vu que je suis tout seul et que je n'y descendrais plus les we et/ou vacances), donc plus les memes attentes niveau bagnole.

 

j'avais jamais pensé a la TT, mais l'occase se presente, donc pk pas.
un ptit coupé peut etre sympa.

 

Pics et carac de ta voiture + prix demandé :o

 

ou link vers l'annonce :o

 


Message édité par zephiel le 07-03-2014 à 10:55:02

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°37375704
incassable
Posté le 07-03-2014 à 10:54:40  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
prends toi un télépéage, à mon époque yavait des formules à 2€/mois. Après tu payes le tarifs normal.
Pour 2€ faut vraiment pas s'en priver, puis ça fait une facture à chaque fin de mois, pratique pour les note de frais :o


 
faut en prendre un par société d'autoroute ou c'est universel ?

n°37375720
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:55:31  profilanswer
 

incassable a écrit :


 
faut en prendre un par société d'autoroute ou c'est universel ?


universel :jap:
http://www.autoroutes.fr/fr/telepeage.htm


Message édité par Aspegix le 07-03-2014 à 10:56:03
n°37375734
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-03-2014 à 10:56:18  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Un trailer pour celle qui fera le prochain record du Nurb'
 
https://www.youtube.com/watch?v=AdD [...] cY4QL9a_Ww
 
Le record de Seat tiendras pas longtemps à mon avis.


A condition qu'il soit seulement valide...

incassable a écrit :


faut en prendre un par société d'autoroute ou c'est universel ?


Comme la carte bleue: il en faut une par société concessionnaire.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37375775
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 10:58:23  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


A condition qu'il soit seulement valide...


Aucun record au ring n'est valide en meme temps

n°37375818
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 07-03-2014 à 11:00:47  profilanswer
 

Aspegix a écrit :


Crache kangourou stp  :o


:D  
Elle est sympa en tout cas, ta Lancer

n°37375938
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-03-2014 à 11:09:00  profilanswer
 

Aspegix a écrit :


Aucun record au ring n'est valide en meme temps


Oui mais celui là moins que les autres :fou:


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37375940
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 11:09:05  profilanswer
 

lezioul a écrit :


:D  
Elle est sympa en tout cas, ta Lancer


Merci :) ca fait plaisir apres avoir passé 2 ans avec des déplaceoirs boitoto (voitures de société...)
 
Sinon, pour jesaisplusqui qui regardait les Mini, avant j'avais une Mini GP R53, je recommande :jap: (ou la JCW moins chère et avec des sièges arrière :lol: )
Le 1.6 compresseur est vraiment impressionnant en JCW, on a l'impression d'avoir un 2.4l dans une caisse de 1.1t :love:


Message édité par Aspegix le 07-03-2014 à 11:09:47
n°37375951
Leuen
Posté le 07-03-2014 à 11:09:43  profilanswer
 

Negro a écrit :


joli evo ;)
 
de mémoire c'est pas les embrayages qui sont des fusibles sur ces lancer?
 


 
C'est surtout la pompe AYC qui est une pièce d'usure et qui coûte chère.  
 

Jambier a écrit :

Un trailer pour celle qui fera le prochain record du Nurb'
 
https://www.youtube.com/watch?v=AdD [...] cY4QL9a_Ww
 
Le record de Seat tiendras pas longtemps à mon avis.


 
Avec la future CTR et la M3RS radicale, ça promet un beau concours de bite.  :o  
 

n°37376009
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 11:13:09  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
C'est surtout la pompe AYC qui est une pièce d'usure et qui coûte chère.  
 


Surtout que Mitsu change tout le diff au lieu de juste la pompe (que ce soit diff central ou arriere) :cry:  
Les spécialistes indépendants acceptent de changer juste la pompe.
 
Aussi, la boite 6 des Evos 8 JDM(-YO) & 9 est censée etre limitée a 400Nm - mais Mitsu a vendu la FQ360 avec 490Nm...

n°37376277
julienctr
GT: julienctr PSN: nonox360
Posté le 07-03-2014 à 11:26:39  profilanswer
 

Aspegix a écrit :

Je ne crois pas avoir posté ici mais je lurke depuis longtemps :whistle:  
J'ai profité d'un nouveau poste en UK pour accomplir un rêve d'ado, la Mitsu Lancer :jap:  
 
https://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/36/gj3s.jpg
 
C'est une Evo 9 MR FQ360 de 2007 (édition limitée a 225 exemplaires), les modifs par rapport a la 9 "de base" sont:
- admission, échappement et remap
- Ressorts et amortos specifiques
- Torque vectoring plus agressif sur le diff arriere (S-AYC)
- Quelques pièces carbone pour faire kéké  :pt1cable:  
 
Niveau conduite, je n'ai pas encore pu vraiment "attaquer" :whistle: mais ca pousse a la hauteur du nombre de chevaux (366 bhp :love: ) pas mal de lag sous 3000rpm of course (ca reste un 2l, elle est beaucoup plus souple que l'Evo VIII FQ400 connue pour son manque de peche sous 4000-4500rpm) mais ensuite ca pousse jusqu'au rupteur a 7500rpm :love:  
J'ai hate de voir ce que ca donne sur les routes des Alpes [:iradon]


Magnifique :love: . Clairement une voiture que j'aimerais posséder. Félicitations

n°37376479
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 11:38:16  profilanswer
 

julienctr a écrit :


Magnifique :love: . Clairement une voiture que j'aimerais posséder. Félicitations


Merci ! Allez, une petite photo du "crache kangourou":
http://imageshack.com/a/img546/8822/fhui.jpg

n°37376505
Zoreil
Posté le 07-03-2014 à 11:40:04  profilanswer
 

skoi les bitonios sur le toit ?

n°37376512
Aragorn Le​ Rouge
Posté le 07-03-2014 à 11:40:36  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

skoi les bitonios sur le toit ?


 
Des petits ailerons :D


---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
n°37376550
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 11:43:33  profilanswer
 

Aragorn Le Rouge a écrit :


 
Des petits ailerons :D


 :D  
Ils appellent ca "vortex generator", c'est censé améliorer l'efficacité de l'aileron :lol:  
 
Sinon je trouve l'aileron super utile la nuit: ça permet de masquer les phares des voitures derrière soi dans le rétro (pas électro-chrome :cry: ) et de pas être ébloui ! [:nozdormu]

n°37376583
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2014 à 11:45:30  answer
 

Aspegix a écrit :


Merci ! Allez, une petite photo du "crache kangourou":
http://imageshack.com/a/img546/8822/fhui.jpg


 
Kangourou nain  [:lowauq:2]  
:D
 

Spoiler :

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t31/980199_10151560476504961_150300646_o.jpg

n°37376627
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2014 à 11:48:09  answer
 

Tiens question relativement stupide mais t'as trouvé un endroit où faire l'entretien de ton Evo ? C'est entre autre ça qui m'avait décidé pour sub, ici personne ne sait faire ça ou alors c'est du pseudo "oui on sait faire" mais au final au moindre soucis mécanique c'est le gros bordel :/

n°37376645
Aspegix
Douleur et Fièvre
Posté le 07-03-2014 à 11:49:34  profilanswer
 

Je suis a Londres donc j'ai un garage Mitsu/Ralliart a 10 bornes...
 
EDIT: heureusement car révision toutes les 4500 miles :whistle:


Message édité par Aspegix le 07-03-2014 à 11:50:06
n°37376658
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2014 à 11:49:56  answer
 

ouais bon ok dans ce cas là j'ai rien dit [:tinostar]

mood
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Posté le   profilanswer
 

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