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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°37364686
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 06-03-2014 à 11:49:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

GuardianForceM a écrit :

Je sors de mon lurkage pour la recherche d'une petite sportive.  :hello:  
 
J'ai une shortlist assez limpide, qui repose sur des critères simples : compacte (= pas trop gros - de 1, 2t pour me changer de la 406 Coupé quoi), chassis sympa puisque je ferai desormais + de petites routes de campagne, au moins 150ch, moins de 10l en mixte (daily , 25k bornes par an), sous les 7000 euros.
 
Etant allergique à Renault et fan-boy PSA   :o , je me suis arreté sur la 206 RC. Mais hier j'a également testé une Corolla TS et ce moteur  :love: le lift à 6000trs est superbe. Pas de coup de coeur neanmoins, à cause de l'esthétique bien  banale quand meme  :(  
 
Des idées (Clio RS exceptée) pour alimenter la girouette?  :jap:


 
La Corolla TS semble un bon choix, voir le chassis, je connais pas.
 


 
A moins de 7000€ ça sera probablement une merguez.


---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
mood
Publicité
Posté le 06-03-2014 à 11:49:44  profilanswer
 

n°37364774
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 06-03-2014 à 11:54:51  profilanswer
 

GuardianForceM a écrit :


Etant allergique à Renault et fan-boy PSA   :o , je me suis arreté sur la 206 RC. Mais hier j'a également testé une Corolla TS et ce moteur  :love: le lift à 6000trs est superbe. Pas de coup de coeur neanmoins, à cause de l'esthétique bien  banale quand meme  :(  
 


Regarde les problèmes de casses moteurs de ce moteur, ça te passera ptet l'envie d'en prendre une :o (équivalent aux elise 111R).
(ce n'est pas systématique, mais ça peut arriver)

n°37364785
Konovalov
Amiral
Posté le 06-03-2014 à 11:55:29  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
La Corolla TS semble un bon choix, voir le chassis, je connais pas.

Faut aimer la ligne de compacte pour sexagénaire, quoi :/
 


---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°37364862
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 06-03-2014 à 11:58:51  profilanswer
 

EVO_Clubic a écrit :


 
Bin l'EP3 pardon mais c'est laid comme minispace  :o  
Phase 1 ou phase 2 même combat  :o  mais c'est très sympa et efficace par contre.


L'EP3 et son levier de vitesse de camionnette :love:

n°37364951
GuardianFo​rceM
Posté le 06-03-2014 à 12:03:45  profilanswer
 

Effectivement, j'ai direct pensé à la Celica TS,  pour avoir la ligne et ce moteur que j'apprécie. Mais elles sont très cotées et hors budget apparement. La Corolla est vraiment bien entretenue et vendue pas chère... elle partira vite... mais manque le coup de coeur, qui plus est pour un achat passion  :sweat:  
 
De meme que la Civic, difficile à trouver pas trop merguezifié sous les 7000.  
 
Désolé pour le Ban Renault, je sais que la Clio RS est surement le meilleur choix mais ça passe pas, c'est tout  :o  
 

n°37365102
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 06-03-2014 à 12:15:53  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Faut aimer la ligne de compacte pour sexagénaire, quoi :/
 


 
Ca ne rentre pas dans son cdc :o
 

lezioul a écrit :


L'EP3 et son levier de vitesse de camionnette :love:


 
Moche mais pratique :jap:


---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°37365166
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 06-03-2014 à 12:20:09  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

le mec qui balance direct un ban renault, il peut rêver pour des réponses :D


 
surtout pour proposer une 206 rc, qui est de loin moins bien qu'une clio RS de même catégorie.
Je partirais plus sur une toy ou honda effectivement, par contre la surcote peut être violente si c'est pas une merguez

n°37365200
Zoreil
Posté le 06-03-2014 à 12:22:12  profilanswer
 

une integra type R sinon

n°37365230
EVO_Clubic
The Power Of Dreams
Posté le 06-03-2014 à 12:23:59  profilanswer
 

A moins de 7000€ ?  [:tim_coucou:1]


---------------
Championnat GT Sport
n°37365260
EVO_Clubic
The Power Of Dreams
Posté le 06-03-2014 à 12:26:02  profilanswer
 
mood
Publicité
Posté le 06-03-2014 à 12:26:02  profilanswer
 

n°37365264
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 06-03-2014 à 12:27:11  profilanswer
 

200kkm, fin du rodage? :D

n°37365274
EVO_Clubic
The Power Of Dreams
Posté le 06-03-2014 à 12:27:52  profilanswer
 

193k, on est encore loin des 200k  :o


---------------
Championnat GT Sport
n°37365279
Zoreil
Posté le 06-03-2014 à 12:28:08  profilanswer
 

une rougne croustillante anglaise :o

n°37365283
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 06-03-2014 à 12:28:30  profilanswer
 

Astra OPC [:dawa]


---------------
ASMR mécanique
n°37365287
EVO_Clubic
The Power Of Dreams
Posté le 06-03-2014 à 12:28:54  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

une rougne croustillante anglaise :o


 
Là il en a même 2 à ce tarif  :o


---------------
Championnat GT Sport
n°37365296
GoldAdvanc​e
Audiste corrompu.
Posté le 06-03-2014 à 12:29:35  profilanswer
 

Saxo? [:cupra]


---------------
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton
n°37365309
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 06-03-2014 à 12:30:12  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
Moche mais pratique :jap:


 
J'ai jamais essayé, c'était juste pour vanner :o

n°37365329
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 06-03-2014 à 12:31:21  profilanswer
 

Ya les SSS/TRS, un peu juste niveau puizzance, certes, mais fun à l'usage  [:cosmoschtroumpf]

n°37365352
Zoreil
Posté le 06-03-2014 à 12:33:03  profilanswer
 
n°37365374
EVO_Clubic
The Power Of Dreams
Posté le 06-03-2014 à 12:34:34  profilanswer
 
n°37366094
eduenss
Posté le 06-03-2014 à 13:42:27  profilanswer
 


 
ça reste mieux qu'une 206 RC

n°37366532
GuardianFo​rceM
Posté le 06-03-2014 à 14:11:09  profilanswer
 

Z'abusez pas un peu avec la RC là? D'origie c'est peut être encore un peu "soft" niveau sensation mais celle que j'ai essayé avec ligne Madac et admi groupe A  :love:  Le châssis est parfait... Et l'interieur, c'est quand meme autre chose que la Clio...  :o  
 
Sinon SSS c'est jouable mais un peu girly   :o  
 
Saxo c'est symp mais le coté cerceuil roulant (un pote avait une 106 S16... à 160 entre les arbres d'une petite route, tu serre les fesses).
 
 

n°37366556
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 06-03-2014 à 14:12:43  profilanswer
 

La 206 n'est pas "girly" ? Quand elle roule, évidemment...


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37366560
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 06-03-2014 à 14:12:55  profilanswer
 

Bonjour à tous !  [:simchevelu]  
 
Je suis actuellement équipé d'une supersportive Opel Corsa 1.2.
J'ai dans l'idée de passer à quelque chose d'un peu plus plaisir/sportif dans quelques mois (je m'y prends à l'avance histoire de faire la girouette avant d'acheter et ne pas regretter).
J'ai une liste de critères longue comme le bras, je sais que la voiture parfaite n'existe pas, mais je serai heureux de recueillir vos conseils/idées pour un bon compromis.
 
Mes critères :
 
- 4RM voire "fausse 4RM", je veux au moins pouvoir me déplacer sur route enneigée, voire m'y amuser.
- Utilisable en daily surtout niveau conso (confort pas forcéement primordial). Je fais 25-30k/an (pas mal d'autoroute) donc si possible max 10L/100.
- Places à l'arrière et coffre ne sont pas des critères importants, je ne veux juste pas beacoup plus petit que la Corsa.
- BV Manuelle si possible, ça fait parti du plaisir de conduite pour moi.
- Budget 15k€ extensible si coup de coeur.
- Fiable et pas trop kilométrée (<100k), c'est pour du daily donc je ne veux pas passer ma vie au garage [:master of obvious] .
- J'ai 3 ans de permis, donc pas d'engin de la mort à what mille cv inassurable pour moi.
- Je compte arsouiller un peu dans les cols, donc j'aimerais éviter les voitures tanks "de ligne droite".
 
Merci d'avance pour votre aide  [:drax]

n°37366584
Zoreil
Posté le 06-03-2014 à 14:14:17  profilanswer
 

c'est quoi déjà la différence entre une 206RC et une 106s16 à 160 entre les arbres d'une petite route ?
 
ah oui, dans l'une on finit brûlé, et l'autre on finit écharpé

n°37366602
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 06-03-2014 à 14:15:44  profilanswer
 

GenyaB a écrit :

Bonjour à tous !  [:simchevelu]  
 
Je suis actuellement équipé d'une supersportive Opel Corsa 1.2.
J'ai dans l'idée de passer à quelque chose d'un peu plus plaisir/sportif dans quelques mois (je m'y prends à l'avance histoire de faire la girouette avant d'acheter et ne pas regretter).
J'ai une liste de critères longue comme le bras, je sais que la voiture parfaite n'existe pas, mais je serai heureux de recueillir vos conseils/idées pour un bon compromis.
 
Mes critères :
 
- 4RM voire "fausse 4RM", je veux au moins pouvoir me déplacer sur route enneigée, voire m'y amuser.
- Utilisable en daily surtout niveau conso (confort pas forcéement primordial). Je fais 25-30k/an (pas mal d'autoroute) donc si possible max 10L/100.
- Places à l'arrière et coffre ne sont pas des critères importants, je ne veux juste pas beacoup plus petit que la Corsa.
- BV Manuelle si possible, ça fait parti du plaisir de conduite pour moi.
- Budget 15k€ extensible si coup de coeur.
- Fiable et pas trop kilométrée (<100k), c'est pour du daily donc je ne veux pas passer ma vie au garage [:master of obvious] .
- J'ai 3 ans de permis, donc pas d'engin de la mort à what mille cv inassurable pour moi.
- Je compte arsouiller un peu dans les cols, donc j'aimerais éviter les voitures tanks "de ligne droite".
 
Merci d'avance pour votre aide  [:drax]


si tu acceptes de renoncer aux 4RM, la gamme Mini te tend les bras.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37366609
Profil sup​primé
Posté le 06-03-2014 à 14:15:55  answer
 

GenyaB a écrit :

Bonjour à tous !  [:simchevelu]  
 
Je suis actuellement équipé d'une supersportive Opel Corsa 1.2.
J'ai dans l'idée de passer à quelque chose d'un peu plus plaisir/sportif dans quelques mois (je m'y prends à l'avance histoire de faire la girouette avant d'acheter et ne pas regretter).
J'ai une liste de critères longue comme le bras, je sais que la voiture parfaite n'existe pas, mais je serai heureux de recueillir vos conseils/idées pour un bon compromis.
 
Mes critères :
 
- 4RM voire "fausse 4RM", je veux au moins pouvoir me déplacer sur route enneigée, voire m'y amuser.
- Utilisable en daily surtout niveau conso (confort pas forcéement primordial). Je fais 25-30k/an (pas mal d'autoroute) donc si possible max 10L/100.
- Places à l'arrière et coffre ne sont pas des critères importants, je ne veux juste pas beacoup plus petit que la Corsa.
- BV Manuelle si possible, ça fait parti du plaisir de conduite pour moi.
- Budget 15k€ extensible si coup de coeur.
- Fiable et pas trop kilométrée (<100k), c'est pour du daily donc je ne veux pas passer ma vie au garage [:master of obvious] .
- J'ai 3 ans de permis, donc pas d'engin de la mort à what mille cv inassurable pour moi.
- Je compte arsouiller un peu dans les cols, donc j'aimerais éviter les voitures tanks "de ligne droite".
 
Merci d'avance pour votre aide  [:drax]


 
subaru wrx mais ça consomme 1 à 2l de plus aux 100 :o
 
 [:cyberjo:5]

n°37366646
incassable
Posté le 06-03-2014 à 14:18:38  profilanswer
 

4RM et petit gabarit pas trop puissant, je vois pas trop ...

n°37366647
Jambier
Posté le 06-03-2014 à 14:18:47  profilanswer
 

GenyaB a écrit :

Bonjour à tous !  [:simchevelu]  
 
Je suis actuellement équipé d'une supersportive Opel Corsa 1.2.


 
Avec les critères 4 RM / Pas trop gros / conso tu élimines déjà quasi tout le marché.
Il te reste donc, dans ton tarif... une voiture du groupe VAG.
 
Si on parle de 15k€ et de boite manuelle, te reste à trouver une Golf 5 GTI boite manu.
edit: Je suis con, ils l'ont pas fait en quattro...
 

Message cité 2 fois
Message édité par Jambier le 06-03-2014 à 14:25:59
n°37366663
Profil sup​primé
Posté le 06-03-2014 à 14:19:54  answer
 

Tout ce qui est quattro/4motion ça colle au budget, aller chercher dans des anciennes golf/A3/S3 1.8T voir même certaines TFSI

n°37366677
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 06-03-2014 à 14:20:36  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Avec les critères 4 RM / Pas trop gros / conso tu élimines déjà quasi tout le marché.
Il te reste donc, dans ton tarif... une voiture du groupe VAG.
 
Si on parle de 15k€ et de boite manuelle, te reste à trouver une Golf 5 GTI boite manu.


 
Un vieux Defender  :o


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°37366703
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 06-03-2014 à 14:21:55  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


si tu acceptes de renoncer aux 4RM, la gamme Mini te tend les bras.

 

C'est vrai qu'une JCW dans les 50kkm ça tombe pile dans le budget, je note l'idée.  :jap:


Message édité par GenyaB le 06-03-2014 à 14:22:10
n°37366714
croustibat​31
Posté le 06-03-2014 à 14:22:25  profilanswer
 

GenyaB a écrit :

Bonjour à tous !  [:simchevelu]  
 
Je suis actuellement équipé d'une supersportive Opel Corsa 1.2.
J'ai dans l'idée de passer à quelque chose d'un peu plus plaisir/sportif dans quelques mois (je m'y prends à l'avance histoire de faire la girouette avant d'acheter et ne pas regretter).
J'ai une liste de critères longue comme le bras, je sais que la voiture parfaite n'existe pas, mais je serai heureux de recueillir vos conseils/idées pour un bon compromis.
 
Mes critères :
 
- 4RM voire "fausse 4RM", je veux au moins pouvoir me déplacer sur route enneigée, voire m'y amuser.
- Utilisable en daily surtout niveau conso (confort pas forcéement primordial). Je fais 25-30k/an (pas mal d'autoroute) donc si possible max 10L/100.
- Places à l'arrière et coffre ne sont pas des critères importants, je ne veux juste pas beacoup plus petit que la Corsa.
- BV Manuelle si possible, ça fait parti du plaisir de conduite pour moi.
- Budget 15k€ extensible si coup de coeur.
- Fiable et pas trop kilométrée (<100k), c'est pour du daily donc je ne veux pas passer ma vie au garage [:master of obvious] .
- J'ai 3 ans de permis, donc pas d'engin de la mort à what mille cv inassurable pour moi.
- Je compte arsouiller un peu dans les cols, donc j'aimerais éviter les voitures tanks "de ligne droite".
 
Merci d'avance pour votre aide  [:drax]


 
En gros tu cherches une voiture amusante, mais 4rm avec des chevaux mais pas trop, qui consomme pas, pas vieille, fiable, maniable, assurance compatible ... on est jeudi, tu as un jour d'avance  [:cosmoschtroumpf]  
 
Si vraiment tu ne penses pas troller, la seule réponse valable est "il te faut 2 voitures" .

n°37366737
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 06-03-2014 à 14:23:54  profilanswer
 

Lancia Delta HF integral ?  [:transparency]


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°37366751
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 06-03-2014 à 14:24:38  profilanswer
 

incassable a écrit :

4RM et petit gabarit pas trop puissant, je vois pas trop ...


 

Jambier a écrit :


 
Avec les critères 4 RM / Pas trop gros / conso tu élimines déjà quasi tout le marché.
Il te reste donc, dans ton tarif... une voiture du groupe VAG.
 
Si on parle de 15k€ et de boite manuelle, te reste à trouver une Golf 5 GTI boite manu.


 
J'élimine pas les gros gabarit, c'est juste que c'est pas une nécessité pour moi  [:cosmoschtroumpf]  
Typiquement une WRX, c'est un gabarit acceptable  :jap:

n°37366775
croustibat​31
Posté le 06-03-2014 à 14:25:40  profilanswer
 

Jambier a écrit :

J'ai déjà donné la réponse, c'est Golf 5 GTI.


 
avec 15K€ on peut en avoir une pas merguezifiée?

n°37366782
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 06-03-2014 à 14:25:55  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :


 
En gros tu cherches une voiture amusante, mais 4rm avec des chevaux mais pas trop, qui consomme pas, pas vieille, fiable, maniable, assurance compatible ... on est jeudi, tu as un jour d'avance  [:cosmoschtroumpf]  
 
Si vraiment tu ne penses pas troller, la seule réponse valable est "il te faut 2 voitures" .


 
C'est une solution que j'envisage si je ne trouve rien de concluant.  :jap:  
 

wend a écrit :

Lancia Delta HF integral ?  [:transparency]


 
Je suis fan. Si seulement c'était un peu plus fiable. :D

n°37366804
Jambier
Posté le 06-03-2014 à 14:26:59  profilanswer
 

En récent tu as le TT TFSI 200ch, à trouver en combinaison quattro/manuelle.
 
Mais plutôt vers 18-20k

n°37366812
incassable
Posté le 06-03-2014 à 14:27:34  profilanswer
 

GenyaB a écrit :

 

J'élimine pas les gros gabarit, c'est juste que c'est pas une nécessité pour moi  [:cosmoschtroumpf]
Typiquement une WRX, c'est un gabarit acceptable  :jap:

 

ben oui mais qui dit gros gabarit, 4RM et moteur dynamique dit conso ...


Message édité par incassable le 06-03-2014 à 14:27:52
n°37366831
Zoreil
Posté le 06-03-2014 à 14:29:05  profilanswer
 

Jambier a écrit :

En récent tu as le TT TFSI 200ch, à trouver en combinaison quattro/manuelle.
 
Mais plutôt vers 18-20k


 
j'ai hâte que cyberjo lise ton post

n°37366833
GoldAdvanc​e
Audiste corrompu.
Posté le 06-03-2014 à 14:29:08  profilanswer
 

GuardianForceM a écrit :

Z'abusez pas un peu avec la RC là? D'origie c'est peut être encore un peu "soft" niveau sensation mais celle que j'ai essayé avec ligne Madac et admi groupe A  :love:  Le châssis est parfait... Et l'interieur, c'est quand meme autre chose que la Clio...  :o  
 
Sinon SSS c'est jouable mais un peu girly   :o  
 
Saxo c'est symp mais le coté cerceuil roulant (un pote avait une 106 S16... à 160 entre les arbres d'une petite route, tu serre les fesses).
 
 


 
La 206 RC comme la 207 RC je dégueule dessus, avant je pensais que c'était de la petite GTI sportive, mais ça c'était avant. :o
Entre temps j'ai eu l'occasion de découvrir des autos avec un vrai chassis. Les 206/207RC elles n'ont que le moteur pour elles, ça reste très patauds et franchement pas fun alors quand je lis "le châssis est parfait" ça me fait doucement rire, il est parfait pour cruiser mais c'est tout.
L'intérieur ben ça reste du français hein, c'est moche, ça vibre passé 50kkm/50kmh au choix.
 
Avec 7k€ t'as pas grand chose de fun avec un châssis qui permet des choses: certaines japs mais j'y connais rien, C2RS, Saxo/106s16 et ça laisse du budget pour préparer un peu l'auto, Cooper S R56, et d'autres que j'oublies.
 
J'ai plutôt l'impression que tu recherches une voiture de ligne droite, donc VAG en 1.8T. :whistle:


---------------
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton
mood
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