On juge de la sportivité sur la seule puissance ?
Sinon, une sportive ne s'encombre pas de volant chauffant ou de sièges massants, par exemple. Et je ne doute pas que ta CLS "toute options" les a.
Sérieusement, quels sont les arguments qui font choisir une CLS plutôt qu'une S ?

 
La ligne http://reho.st/http://bunkstrutts. [...] orting.gif

La R26R a simplement une génération de retard, alors le comparatif...

On juge de la sportivité sur la seule puissance ?
Sinon, une sportive ne s'encombre pas de volant chauffant ou de sièges massants, par exemple. Et je ne doute pas que ta CLS "toute options" les a.
Sérieusement, quels sont les arguments qui font choisir une CLS plutôt qu'une S ?

 
un oignon ? elle est même pas encore sortie !! on doit pas parler de la même alors, je parle de la nouvelle que Honda présentera à Genèves    
 
In : AutoExpress 12.02.2014  
 
 
Honda a confirmé la présentation au Salon de Genève de la nouvelle Type R qui sera commercialisée en 2015.  
 
Les caractéristiques principales semblent aussi figées : moteur 4 cylindres 2.0L turbo, 280ch et 400Nm, 0-100km/h en 6".  
 
Sketch officiel en provenance de Honda  
 
http://img.turbo.fr/028A0000071449 [...] oncept.jpg

Ca serait un truc pour ma mère, ca...
Les 4 pots sont immondes, par contre

Elle me pousse à acheter une auto sportive.
Elle faisait la gueule lorsque j'ai vendu le Cayman... et veut que je m'achète quelque chose sympa à côté de l'Elise (F-Type, V8 amerloc, ...)

Elle roule fort... elle driftait avec la 325Ti sous la pluie... et fait du circuit avec sa moto

Leops s'est fait mettre trop de capot par des Renault alors il le vit pas bien

Oui et elle se fera déposée par la Mégane 3 RS comme d'habitude Ils sont obligés de mettre un gros aileron et des grosses sorties d'échappement pour avoir une impression de vitesse

Quant au comparatif mini/r26r, ce sera à l'avantage de la mini sur petit circuit technique... Donc suivant où ils ont roulé, ça ne m'étonne pas.

c'est comme si la 208 GTI serait plus perf que la meg 3RS lol

lol

On juge de la sportivité sur la seule puissance ?
Sinon, une sportive ne s'encombre pas de volant chauffant ou de sièges massants, par exemple. Et je ne doute pas que ta CLS "toute options" les a.
Sérieusement, quels sont les arguments qui font choisir une CLS plutôt qu'une S ?

 
elle se fera déposée par la meg 3RS ? j'en suis pas si sur ... on verra car même peugeot avec sa RCZ R fait transpirer de la meg 3RS, depuis que Renault est venu faire son chrono a Suzuka je pense que Honda va faire en sorte de remettre Renault à sa place    
 
mini/r26r faut surtout voir que la mini vient régler la R26R alors que la mini joue dans la catégorie en dessous: "les citadines" c'est surtout ça qu'il faut voir c'est comme si la 208 GTI serait plus perf que la meg 3RS lol

tu retournes l'image et ça donne ça
 
   
 
/blinkage

 
http://reho.st/http://zioul.free.f [...] OLOLOL.png

Bordel, la P1 dans TG...  

 
Il y a un moyen de voir ça ? MP si besoin merci !  

 
elle se fera déposée par la meg 3RS ? j'en suis pas si sur ... on verra car même peugeot avec sa RCZ R fait transpirer de la meg 3RS, depuis que Renault est venu faire son chrono a Suzuka je pense que Honda va faire en sorte de remettre Renault à sa place    
 
mini/r26r faut surtout voir que la mini vient régler la R26R alors que la mini joue dans la catégorie en dessous: "les citadines" c'est surtout ça qu'il faut voir c'est comme si la 208 GTI serait plus perf que la meg 3RS lol

Pas du tout lol avec mon ancien speedy atmo fallait une clio de la coupe pour me doubler sinon c'est mort

4SpiK était monté avec moi a nogaro il me semble, il conformera qu'elle allait bien ma baignoire

Pour infos, avec ma Clio 3 RS (et mes plaquettes à 50€), je fais jeu égale (voir mieux), avec des R26 sur les petits circuits (au hasard, Lohéac). Donc si tu compares la mini et la r26r sur un petit circuit, oui elle sera devant.

Quant à la RCZ R, si vraiment elle marchait plus fort que la Mégane 3 RS, ils auraient faits le temps du Nurburging pour indiquer que la RCZ R est la meilleure traction...
Et quand je vois que les Clio 3 Cup sont plus rapides que les RCZ Cup sur certains circuits, je me dit que pour les R, ce n'est pas mieux. Même si j'en suis sûr, ce sont de très bonnes voitures

 
possible que sur grand circuit la mégane aura son avantage   on parle quand même d'une citadine qui joue dans la cours des clio qui vient faire transpirer la plus radicale des compactes et ça on en parle pas assez    
 
peut être parce que Peugeot se fait plus discret à tort, les Renault sport on en parle tout le temps, j'aurais pas su que la RCZ R serait aussi perf que la Meg RS sur une autre forum qui est le seul à ma connaissance à en parler j'aurais complètement fait l'impasse sur cette RCZ R, j'avais même oublié que Peugeot avait la R dans les cartons, par contre des Mégane RS restylée, red bull édtion, trophy & co ça on est au courant tellement on nous bassine avec

Si je pige bien le fond du problème, on a R26 < Mini < M3RS, et le mec nous colle la partie de l'inéquation qui l'intéresse pour dire lol-reno ?
du coup on peut faire Sunny GTIR > C4RS => lol renault ?

Tu m'étonnes, la première Merc' toutes options au monde.

Yep, et la claque entre stock et avec des jantes et des nitrons    
Mais ton coup de volant faisait la différence...

Ton objectivité transpire à fond dès qu'il s'agit de Renault à ce que je vois.

Quant au speedy atmo qui est plus rapide qu'une Clio de coupe, tu parles d'une Clio 1 ? Pas d'une Clio 2/3/4 Cup ?

 
FYP et elles sont aussi moches l'une que l'autre.

 
Les 4 pots...