Reprise du message précédent :

Une saxo vts

Oui aussi.  

 
Arrête de te poser des questions et va l'essayer !
 
Si l'on reste sur des C3RS ou M3RS et qu'on n'arrive pas à trouver de remplaçantes, c'est bien qu'il y a une raison non ? Et ce ne sont certainement pas 10 chevaux en moins qui changeront quelque chose sur 200 chevaux...

Leuen j'ai un truc pour toi pour remplacer ta MRS, idéal pour faire de l'autoroute
 
http://www.myspeedster.ch/forum/vi [...] sc&start=0

Pour une fois qu'il y a un Speedy turbo à un prix correct. Ça fait envie, mais en daily c'est hors de question.

 
Oui c'est ce que j'imaginais. L'idée serait de trouver un truc ressemblant à la SSS2 mais mieux partout. Quelque chose de plus cossu, statutaire donc forcément Volvo rentre en course. T'as trouvé le moteur un peu neutre ? Pourtant le T5 ça fait un sacré barouffe normalement
Pas facile cette histoire. Un peu plus gros on a les séries 1 mais vraiment je trouve l'intérieur déprimant et la finition a peu près équivalent à la swift (heu si, objectivement c'est à peine mieux mais si je vais déclencher un flameware). Reste la Cooper S que j'aime toujours mais si on veut une finition correcte il faut une THP. J'me sens pas de rouler dans une bagnole dont je crains que le moteur pète à chaque accélération...

 
Il y a malcomprenage : c'est pas pour vanter plaisir ou pilotage extrême en ligne droite mon message. Non, juste confirmer que le moulin de la gt86 reste sûrement assez nettement sous les 200 chevaux vu le diffentiel constaté. Et c'est pas moi c'est l'autre, Mr, qui est venu me chercher alors que je rentrais paisible du taf

Sur les dernières (184), le thp est fiabilisé

 

Officiellement oui comme d'hab, dans le monde réel c'est toujours de la grosse merde.

 
La cooper S c'est bien de la merde à côté d'une C30. Le moteur ben c'est un 5 cylindres turbo donc tout le temps disponible tout le temps plein mais plus linéaire qu'un petit atmo bien que le couple soit démentiel. On peut pas du tout comparer une C30 à une SSS2, la SSS2 c'est vraiment derrière en terme de qualité. Et pour ta remplaçante prends toi une Clio 3 RS

 
Perso dans mon coin ils en ont pas à l'essai sans réservation.
Et ils sont moyennement chaud pour les essais ...    
Genre y'a des gars qui achètent des caisses @30k€ sans essayer ?!

Soit tu n'es allé que dans UN seul quartier de Marseille, soit tu es allé à Paris il y a des années

Moi c'était à la concess Metz nord, mais vu l'essai c'est juste une perte de temps...

 
En fait faut y coller une ligne et une dump pour que ça soit rigolo la c30
La C3RS, je passe mon tour. Trop vieux, trop renault, trop cheap à l'intérieur, trop tape cul et pas de différence PERCEPTIBLE avec la sss2 (me parlez pas de chronos je m'en fous )
 

 
TU t'es gouré de pays! Y'a un toyota à Foetz, près du Cora.

Sur les forums, il y a beaucoup beaucoup beaucoup moins de plaintes en tout cas
La nouvelle arrive début 2014 sinon

 
J'y travaille toute les semaines, TG

 
Ben prends toi une VAG et fais pas chier alors

C'est mort  

Edit: c'est une histoire d'échappement c'est tout  
http://youtu.be/Ifl15fWZ2eo?t=1m15s

À Paris ou à Damas ?

 
Chez tamair

Attends encore un peu vu la chute libre du prix.
C'est un des trucs les moins vendeurs pour moi de voir une annonce avec 4 messages du vendeur baisse de prix - baisse de prix - baisse de prix - ...

J'ai l'impression que son prix est bon. Mais pour ce genre de caisse il faut savoir être patient. En plus c'est pas la bonne saison pour vendre ça.

 
Dans ce cas, prend toi n'importe quelle voiture, ça fera l'affaire si tu n'arrives pas à faire de différence entre les deux
 
 
 
Sinon, je viens de monter en passager dans une m3 e92 sur circuit. Premier point, le conducteur n'est pas très bon, donc difficile de se faire une idée correcte du véhicule. Avec le casque on n'entend pas trop le bruit du 8 cylindres, niveau accélération, je m'attendais à un plus gros coup de pied au cul. Du côté du comportement, la voiture a l'air vraiment saine, et on doit bien se marrer à la sortir de travers !  
 
Du coup, bilan mitigé sur la voiture. Ce qui est sûr c'est que la propulsion, c'est génial !!

Le pilote pas top joue beaucoup sur le ressenti de la voiture aussi. Je me rapelle avoir fait un tour en élise sur circuit avec un mec vraiment pas bon.  J'ai pas du tout aimé, et j'ai une mauvais à priori sur la voiture maintenant, pourtant c'est une super voiture à n'en pas douter.  
Pour tout dire, c'était un jour ou j'accompagnais TNF sur un tracday avec la clio, et j'ai préféré 10 fois la clio à l'elise ce jour là

En même temps, planter une Clio ou une Golf c'pas la fin du monde. Planter une Elise ou une M3 e92, ça doit commercer à faire mal au portefeuille par contre

Psychologiquement j'aurai plus tendance à attaquer avec une traction qui coute pas cher qu'avec une propulsion, aussi efficace soit elle

Rien à voir, c'est pas qu'il attaquait pas, c'est qu'il faisait de la merde.  
 
Et puis à partir du moment ou on met sa caisse sur circuit c'est pour attaquer. Soit on a des couilles soit on reste sur la route à faire le poseur

 
Ça se comporte pareil, y'a même pas 1s de diff au 0-100. Donc oui je persiste et je signe, 99.9999% de mon temps je verrais pas la diff. Mon dos le verra, ainsi que mes yeux confronté à l'horreur d'un tdb renault

 
Pareil que gabi pour la M3, ce n'est pas un problème d'attaque ou non, le gars ne savait pas conduire

 
Je suis aussi de cette avis , entre une mx5 @pacher et une exige à 25k€ , c'est pas le même topo en cas de soucis.

Ça vaut si peu ton exige ?

Forcément, en Mx5 tu sors jamais assez vite pour aller taper quoi que ce soit.    
 

 
Il y a peut être une periode d'apprentissage avant de bourriner, et on peut souhaiter le faire sur piste plutôt que dans le traffic.
 

 
C'était une part du choix mimix dans mon cas ; même si un coupe me semble plus rassurant en cas de pépin.

Je sais même pas si à 23k€ elle trouverais preneur   , bon par contre j'ai la bonne couleur qui fait gagner 2k€ à la revente

Faut que je fasse un petit entretien cette hivers : sablage des train roulant , changement des disque arrière et un petit plastique dip des jantes/aileron/spoiler en bleu pour être raccord avec mes baskets :

Ah ouais ?
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] 3nSOKdTWuQ

Le coup de pute

 
Il ne faut vraiment pas que je regarde les videos de mx-5 ! A chaque fois, ça me donne envie d'en trouver une un peu suralimentée

Sympa la poussette

 
Ils ont une 86 en essai ?

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