On en est à 1200 tonnes pour Ariane seule, j't'attends, toi et ton Cessna en briques

La TT isole très mal les bruits de pneus, selon mon expérience.
N'hésite pas à jeter un oeil à ce critère...

Les conti Sport Contact font l'unanimité. Pas vraiment de raison d'en changer, sinon il y a :
- Michelin pilot sport 3
- Goodyear Eagle F1 ASymmetric 2
- Vredestein Ultrac Vorti
- Dunlop Sport maxx

Ces 4 modèles sont idéals sur les sportives "classiques", nickels pour la route de tous les jours, et relativement efficaces en trackday également.

Les Dunlop augmentent pas mal la conso dixit mon garagiste, les meilleurs rapports Q/P seraient les Goodyear et les Vredestein.

je suis chaussé en Michelin PSS sur la M3RS, c'est une tuerie, je rentre d'ailleurs d'une virée tout l'aprem sur routes sinueuses, quelle boucherie ce châssis
mais le prix du pneu me refroidit pour le futur changement de trains

 
Les conti Sport Contact font l'unanimité. Pas vraiment de raison d'en changer, sinon il y a :
- Michelin pilot sport 3
- Goodyear Eagle F1 ASymmetric 2
- Vredestein Ultrac Vorti
- Dunlop Sport maxx
 
Ces 4 modèles sont idéals sur les sportives "classiques", nickels pour la route de tous les jours, et relativement efficaces en trackday également.
 
Les Dunlop augmentent pas mal la conso dixit mon garagiste, les meilleurs rapports Q/P seraient les Goodyear et les Vredestein.
 

 
Les conti Sport Contact font l'unanimité. Pas vraiment de raison d'en changer, sinon il y a :
- Michelin pilot sport 3
- Goodyear Eagle F1 ASymmetric 2
- Vredestein Ultrac Vorti
- Dunlop Sport maxx
 
Ces 4 modèles sont idéals sur les sportives "classiques", nickels pour la route de tous les jours, et relativement efficaces en trackday également.
 
Les Dunlop augmentent pas mal la conso dixit mon garagiste, les meilleurs rapports Q/P seraient les Goodyear et les Vredestein.
 

Au fait petit bilan du week-end :
 
- les S2000 c'est kiffant, même à faible vitesse. JDMYO powa !
- la M3RS ça pousse sa mère la pute mais ça fait un bruit de... ha ben de rien en fait    
- les BMW 320i LPG c'est rigolo mais ça se fait déposer par la première Renault venue
- les Z3 ça burne bien du donuts
- le karting c'est sympa (1re fois de ma vie) mais ça fout la gerbe et ça donne des ampoules    
 
 

Au fait petit bilan du week-end :
 
- les S2000 c'est kiffant, même à faible vitesse. JDMYO powa !
- la M3RS ça pousse sa mère la pute mais ça fait un bruit de... ha ben de rien en fait    
- les BMW 320i LPG c'est rigolo mais ça se fait déposer par la première Renault venue
- les Z3 ça burne bien du donuts
- le karting c'est sympa (1re fois de ma vie) mais ça fout la gerbe et ça donne des ampoules    
 
 

Tu as testé ses joujous comment ? (Stage de pilotage ? Potes en mode track ?)
Le karting, je kiffe à mort par contre le dos  , mais les mains nickel

S2000 : très rapidement en passager et conducteur. Conditions clairement pas idéales pour connaître les capacités de la voiture, juste pour se rendre compte que c'est sympa et que ça fait un joli bruit.

 
 
Pour le karting, ça secoue bien, oui, mais c'est vrai que c'est sympa Par contre 25 minutes ça fait beaucoup, je pense que 15 min c'est suffisant (même si je regrette pas les 25min)

 
S2000 : très rapidement en passager et conducteur. Conditions clairement pas idéales pour connaître les capacités de la voiture, juste pour se rendre compte que c'est sympa et que ça fait un joli bruit.
 
M3RS et 320i LPG : passager
 
Z3 : on a vu un blaireau faire le con sur un parking
 
Pour le karting, ça secoue bien, oui, mais c'est vrai que c'est sympa Par contre 25 minutes ça fait beaucoup, je pense que 15 min c'est suffisant (même si je regrette pas les 25min)

 
Me rappel de ma premiere fois (y a 20ans) en kart, le lendemain j'etais cassé en 2.  

ça s'use trop vite par rapport au prix?

Au fait petit bilan du week-end :
 
- les S2000 c'est kiffant, même à faible vitesse. JDMYO powa !
- la M3RS ça pousse sa mère la pute mais ça fait un bruit de... ha ben de rien en fait    

Au fait petit bilan du week-end :
 
- les S2000 c'est kiffant, même à faible vitesse. JDMYO powa !
- la M3RS ça pousse sa mère la pute mais ça fait un bruit de... ha ben de rien en fait    
- les BMW 320i LPG c'est rigolo mais ça se fait déposer par la première Renault venue
- les Z3 ça burne bien du donuts
- le karting c'est sympa (1re fois de ma vie) mais ça fout la gerbe et ça donne des ampoules    
- les français savent pas boire
 

FYP

FYP

FYP

Avale la même quantité que certains ont bu (pour ne pas les nommer ) et on en reparle

Je veux bien un CR de la kimouss  

Toi, tu cherches les emmerdes

A ce point ? Qui a tué qui ?
Non mais vous avez bien quelques photalz des voitures, non ?

Environ septante-houit à nonante pourcent des participants sont venus en mazout, en plus de ça, avec le trajet pour venir en Belgique les carrosseries se sont dégueulassées et ils ne savaient pas nous donner un peu de scottex ou un simple essuie.
 
On aurait bien attaqué un detailing avec les tentures de la maison et quelques ramassettes, une fois.
Mais Uxpierre ne voulait pas...

 
non rapport au shitstorm de private jokes/HS vs Haters
 
Moi j'ai pris aucune photo, et j'ai déjà fais mon CR automobile
Le seul truc que j'ai omis, c'est de dire que je suis virtuellement à 1 point sur mon permis à cause d'un excès de vitesse à l'aller   J'ai quand même réussi l'exploit de prendre -3 point alors que j'ai respecté les limitations pendant 1950km/2000

T'as grillé sa couverture.  

 
C'est devenue la plaie de conduire maintenant.

 
Un détour par nationale pour éviter un bouchon sur l'autoroute, file de voitures faisant la même chose, zone de dépassement : un picasso déboite devant moi (alors que j'ai déjà commencé mon dépassement) et sort les rames pour doubler une ou deux voiture... 2e zone de dépassement, je déboite, le picasso me fait la même. Je pousse à 130 pour le doubler avant la fin de la zone, giro, flics, PV. 129 relevé (122 retenu) pour 90 autorisé.