Reprise du message précédent :

Limite t'as encore tous tes points ?
 

J'ai reçu un courrier y'a pas 15 jours. Le truc c'est que je pensais les avoir depuis 2 ans. Visiblement je m'en suis fait retiré d'autres et j'étais pas au courant

+
Moteur à compresseur (joli bruit, gniiiiiiiiiiiiiiii ) et chaine (ca casse pas comme la distrib des thp )
Bonne position de conduite
Comportement de kart
Performances très correctes pour un daily

-
Conso, je fais du 10l/100 en utilisation daily, 12l/100 en me faisant plaisir, 8l/100 sur autoroute
Espace intérieur ridicule. Le coffre te permet de mettre une seule grande valise.
Suspensions dures, tu sens bien la route
Matériaux intérieurs juste infames, du plastique de merde, ça craque de partout

Objectivement, il y a surement mieux. Je pense à la C3RS notamment...mais c'est plus de ch fiscaux donc ça ne passait pas pour moi par exemple (enfin ça passait mais à un tarif prohibitif )
Après il faut avouer qu'une r53, c'est un comportement marrant, un moteur bien bon, une bouille sympa et que du coup on ne peut pas être objectif.

C'est vraiment la finition qui m'avait bloqué moi... Sinon je serais en R53 au lieu de la SSS2. Mais en gros j'en étais arrivé à la conclusion que seul une Phase 2 en finition Park Lane était acceptable...

Hola, juste un truc qui me chamboule : dans le double débrayage on débraye donc deux fois en donnant le coup de gaz sur le point mort. Même si c'est plus trop d'actualités visiblement, ça change quoi de donner un coup de gaz en débrayant une seule fois et rétrograder sans passer par le point mort ?

 
C'est pas le genre de la maison  

quand tu perds des points tu paies forcément une amende donc

Non, des fois c'est l'huissier et tu le sais pas dans l'instant

Wikipedia est en train de chauffer, laisse leur 2 minutes

si tu en arrives là tu vas devoir payer vite beaucoup d'argent

Bah heu... Pourtant j'ai récupéré 3 points alors que je les perdais que 1 par 1 toujours séparés d'un an. Pas compris.

 
Rien que pour ça j'ai envie d'annuler mon repas de famille dins ch'nord !

J'ai, bien entendu, fait chauffer wiki avant de poser la question je doute que cela soit d'une quelconque utilité  

Cette idée d'aller dans le nord plutôt que de venir à un rassemblement de rougnes, les rougnes c'est ta vraie famille    
 
Et puis si tu y allais le week-end suivant, comme ça, pas de drame famillial  

 
Présentation de l'enfant dernièrement né au reste de la famille qui n'a pas pu se déplacer jusqu'à chez moi + les 20ans de ma sœur je peux difficilement décaler

Tu as une photo de ta soeur ?  
 
Elle aime les rougnes ?  

pics

Ah si: ca évite à tes synchros de faire leur boulot. C'Est vrai qu'on ne casse jamais les synchros de boîte (merci d'éviter des contre-exemples localisés à base de Ford ou autre merdouille) et que donc c'est inutile, mais on ne sait jamais.
Un peu comme planter des presse-purées pour éloigner les girafes.
Par contre, c'est distrayant à faire, et puis on est en république, bordel.

Putain j'ai hésité à mettre "photo proof" me disant que ce running gag était éculé mais en fait non
 

Que pensez également de l'Alfa Mito T-jet @ 155cv... Je pensais ça plus cher (on en trouve à 8/10 k avec kilométrage raisonnable)...
 
C'est sympa ? (je sais déjà que c'est un poil lourd)
 
 

 
Ah ben tu annonces des trucs comme-ça, un peu comme des promesses, et puis c'est ta soeur, on se prend à rêver qu'elle aime les vieux tas de ferraille sur chandelles, et puis on se dit que c'est peut-être enfin la femme parfaite, donc on demande pour voir, pour être sûrs, le coeur tout empli d'espoir  

sur hfr ?

 
c'est pas toi qui roule avec une couleur revente ?  

J'étais hier sur un parking de zone commerciale dont les anciens tracés ont été "gommés" pour faire de nouvelles places avec un ratio de 3/4 ou 2/3 selon les endroits, première fois que je vois ça. Maintenant on peut ouvrir en grand sans toucher à côté, même avec 2 tanks côte à côte. Un vrai bonheur  

Avec la crise, le client se fait plus rare, la gauche soviétique impose des places plus larges pour que les parkings semblent toujours remplis. Putain de propagande

c'est pour les gros

malheureusement elle n'est pas du tout passionnée par les bagnoles et surtout elle n'est pas célibataire

Je pense que je me fais "vieux" du coup moi je n'aurais pas fait la demande d'une photo d'une jeunette de 20 piges étant presque marié et ayant 2 enfants.

Quand je relis ma phrase, je me fais penser à Al Bundy, sauf que lui, du moins l'acteur, faisait du gracie jiu jitsu mais ça vous vous en foutez

rien n'est immuable
 

ouais en s'en fout effectivement

 
Ca c'est pas un souci pour le célibat, en lui expliquant les dangers de la consanguinité dans la région il y a moyen d'y remédier si elle est intelligente    
 

 
L'âge ne fait pas partie de la valeur d'une personne, aucun souci pour moi, et puis plus elles sont jeunes, mieux on peut les éduquer  

J'ai une phase 2 justement
Les ParkLane sont un peu surcôtés malheureusement.

 
Un peu

Oui, un peu surcoté par rapport à des r53 déjà surcotées de base

Bon Megane 2 RS (budget 10k) ???
mode   enclenché

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/491502534.htm?ca=12_s

Et comme disait bond:
- vous n'êtes pas mon type.
- Intelligente ?
- Célibataire.
 
Sur un malentendu, ça peut passer...

 
En fait même une Mito QV se treouve aux environs de 12Ke... Des avis éclairés ?

Ben ça m'est arrive :  
 
ces cons de la préfecture quand j'ai fait ma carte grise de ma précédente bagnole ont réussi le tour de force de se planter en rentrant l'adresse dans leur fichier automatique sans se planter sur le papelard : je ne m'en étais pas rendu compte.
 
Ce qui fait que selon le facteur qui faisait la tournée, les PVs arrivaient ou n'arrivaient pas...

Ah non mais je disais pas que le double debrayage ne servait a rien hein
 
Je disais juste que ça ne servait a rien de chercher sur wiki car je l'avais déjà fait   ma question était pas vraiment sur l’intérêt du double débrayage mais surtout de savoir quelle était la différence entre donner un coup de gaz au moment où on débraye, en une étape donc ou bien le fait d'enclencher sur le point mort et accélérer pour ensuite rétrograder, donc vraiment deux étapes. En bref y a t il vraiment une différence entre la position point mort et le fait d'être débrayé ?

les synchros ...
mais pour la gestion de la vitesse moteur en rétrogradage, effectivement, ca change rien ...

Mouais... mes synchros ils vont moins vite que mon bras droit, en particulier sur la 2 qui a une fâcheuse tendance à craquer si j'ai le malheur de pousser un tant soit peu la 1

Du coup, un peu plus un peu moins avec les rétrogradages, pas sûr que ça change grand chose.