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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°34903027
duck69
Posté le 07-07-2013 à 18:52:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

campi a écrit :


 
En branchant sur un pc ça doit se faire du coup non?


 
Il me semble oui , une personne en avais parler sur le topic bmw.

mood
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Posté le 07-07-2013 à 18:52:40  profilanswer
 

n°34903067
Tamahome
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 07-07-2013 à 18:58:28  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Manta à eu une 180 et j'en ai une actuellement, la 190 c'est la nouvelle carto moteur avec le S&S en effet.
Tu veux savoir quoi?  


 
Quid de la fiabilité du moteur ? Parce que c'est un petit moteur avec un turbo si je me plante pas... C'est la nouvelle manie a cause des rejets de CO²... Pour 190 HP, j'aurais plutôt vu un 2.3L atmo... Donc du coup, je me dis que le moteur doit mouliner comme pas permis pour sortir 190 HP... Le turbo ne siffle pas trop ? Pas de pbm connus ?

Message cité 2 fois

---------------
Hobby eien ／人◕ ‿‿ ◕人＼
n°34903095
Alis_70
Posté le 07-07-2013 à 19:01:15  profilanswer
 

Tamahome a écrit :


 
Quid de la fiabilité du moteur ? Parce que c'est un petit moteur avec un turbo si je me plante pas... C'est la nouvelle manie a cause des rejets de CO²... Pour 190 HP, j'aurais plutôt vu un 2.3L atmo... Donc du coup, je me dis que le moteur doit mouliner comme pas permis pour sortir 190 HP... Le turbo ne siffle pas trop ? Pas de pbm connus ?


 
 :heink:  
 
tu viens tout droit des années 90 ?


Message édité par Alis_70 le 07-07-2013 à 19:01:37
n°34903097
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 19:01:28  profilanswer
 

Un 2L de 190ch, un petit moteur ? 100ch/l, c'est ce que font des atmos fiables (Cayman S, 320ch pour 3,2L)...
Et non, le moteur ne mouline pas comme pas permis, et le turbo ne s'entend pas.

Message cité 2 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°34903101
campi
V8 FTW
Posté le 07-07-2013 à 19:02:12  profilanswer
 

Tamahome a écrit :


 
Quid de la fiabilité du moteur ? Parce que c'est un petit moteur avec un turbo si je me plante pas... C'est la nouvelle manie a cause des rejets de CO²... Pour 190 HP, j'aurais plutôt vu un 2.3L atmo... Donc du coup, je me dis que le moteur doit mouliner comme pas permis pour sortir 190 HP... Le turbo ne siffle pas trop ? Pas de pbm connus ?


 
2L turbo donc on a vu pire :D


---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
n°34903106
b2g
manager lambda
Posté le 07-07-2013 à 19:02:33  profilanswer
 

Z4 E89 ou Cayman S? [:korner]  
Je sais pas [:korner]  
 
A+

Message cité 3 fois
Message édité par b2g le 07-07-2013 à 19:02:48

---------------
Are you ever free, is this something that you understand
n°34903114
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 19:03:52  profilanswer
 

b2g a écrit :

Z4 E89 ou Cayman S? [:korner]  
Je sais pas [:korner]  
 
A+


F-Type V8.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°34903125
duck69
Posté le 07-07-2013 à 19:05:12  profilanswer
 

b2g a écrit :

Z4 E89 ou Cayman S? [:korner]  
Je sais pas [:korner]  
 
A+


 
Exige S v6

n°34903142
b2g
manager lambda
Posté le 07-07-2013 à 19:07:30  profilanswer
 

Autour de 30k€  [:le bic a mr pink]

Message cité 2 fois

---------------
Are you ever free, is this something that you understand
n°34903157
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 19:10:10  profilanswer
 

Alors Z4 avec un 4 pattes, plus récente, mieux équipée, plaisir de rouler cheveux au vent.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
mood
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Posté le 07-07-2013 à 19:10:10  profilanswer
 

n°34903284
duck69
Posté le 07-07-2013 à 19:28:58  profilanswer
 

b2g a écrit :

Autour de 30k€  [:le bic a mr pink]


 
cayman alors , le z4 est trop lourd pour être sportif :D

Message cité 2 fois
n°34903316
tomsoft
Posté le 07-07-2013 à 19:32:47  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

100ch/l, c'est ce que font des atmos fiables (Cayman S, 320ch pour 3,2L)...

 

[:cerveau afrojojo]
 [:renesis:5]

Message cité 1 fois
n°34903366
incassable
Posté le 07-07-2013 à 19:38:39  profilanswer
 

chin jo a écrit :

Le fait est que la Z4 se vendait à outrance en petit moteur 23i, et avec la release récente turbo ça va pas s'améliorer. Pour avoir fait les annonces récentes il y a peu c'est le désert en 35i boite manu.
Mais il est vrai que c'est un peu hors sujet ici.


 
avoir un beau roadster sans forcément vouloir un gros moteur je peux le comprendre. Sans ce genre de versions pour rentabiliser la gamme, je suis pas sûr que le Z4 35i survive ...

Message cité 1 fois
n°34903393
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 19:41:31  profilanswer
 

tomsoft a écrit :


 
 [:cerveau afrojojo]  
 [:renesis:5]


Fiables, exploitables, et dont les caractéristiques ne sont pas bidonnées. La seule jap qui ait rempli les trois critères était la NSX, non ?

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°34903450
tomsoft
Posté le 07-07-2013 à 19:50:54  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Fiables, exploitables, et dont les caractéristiques ne sont pas bidonnées. La seule jap qui ait rempli les trois critères était la NSX, non ?

 

Jsuis décidé pour une S2000 alors évites de me décourager :(

Message cité 1 fois
n°34903485
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 19:56:40  profilanswer
 

tomsoft a écrit :


 
Jsuis décidé pour une S2000 alors évites de me décourager :(


Autant que je sache, c'est un beau jouet, et c'est amusant à conduire, je ne cherche pas à te décourager d'acheter une jap' [:spamafote]  
Le propos était sur les puissances spécifiques et le VTEC :D

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°34903509
tomsoft
Posté le 07-07-2013 à 19:59:05  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Autant que je sache, c'est un beau jouet, et c'est amusant à conduire, je ne cherche pas à te décourager d'acheter une jap' [:spamafote]
Le propos était sur les puissances spécifiques et le VTEC :D

 

Oui je sais bien, et je suis peu influençable sur mes choix :o
La nsx sortait ce qui était annoncé ? Je la connais que trop peu :(

Message cité 1 fois
n°34903799
chin jo
Posté le 07-07-2013 à 20:44:07  profilanswer
 

campi a écrit :

 

En branchant sur un pc ça doit se faire du coup non?

 

Avec le kit odb qui va bien, ça doit être gérable.
Mais de base c'est pas désactivable systématiquement à priori.
C'est peut être lié au fait que la caisse est homologuée et surtout malussée dans cette config.
J'avais eu une Kia de loc - pas si mal au passage - pas désactivable ou pas facilement en tout cas.


Message édité par chin jo le 07-07-2013 à 20:44:55

---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°34903815
chin jo
Posté le 07-07-2013 à 20:46:33  profilanswer
 

tomsoft a écrit :


 
Oui je sais bien, et je suis peu influençable sur mes choix :o  
La nsx sortait ce qui était annoncé ? Je la connais que trop peu :(


 
Au passage, je n'ai pas facilement trouvé ce que sortaient les Porsches genre Cayman (S). Alors les 100 chevaux/litre, à voir.


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°34903827
Tamahome
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 07-07-2013 à 20:48:11  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Un 2L de 190ch, un petit moteur ? 100ch/l, c'est ce que font des atmos fiables (Cayman S, 320ch pour 3,2L)...
Et non, le moteur ne mouline pas comme pas permis, et le turbo ne s'entend pas.


 
Ah autant pour moi, je pensais que c'était un 1.6L, comme le THP...

Message cité 1 fois

---------------
Hobby eien ／人◕ ‿‿ ◕人＼
n°34903843
Jambier
Posté le 07-07-2013 à 20:50:03  profilanswer
 

Tamahome a écrit :


 
Ah autant pour moi, je pensais que c'était un 1.6L, comme le THP...


 
Nan c'est le même 2.0 que la R.S ( 265ch), tu ne risques rien niveau fiabilité.

Message cité 1 fois
n°34903904
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 07-07-2013 à 20:57:13  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Suffit de ne pas se mettre en position de l'activer. Par exemple en ne gardant pas le pied sur le frein au feu. En plus le connard de derrière sera reconnaissant de ne pas se faire agresser les rétines.


 
en parlant de se faire agresser la rétine, j'ai croisé hier ma premiere clio 4 de nuit qui roulait... sans les phares.
 
résultat, les diodes pleine puissance de nuit dans le rétro  [:mike hoksbiger:3]  
 
(sans parler que le gars avec sa clio noir de dos, il va pas tarder à prendre  [:boisse:5] )


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°34903995
campi
V8 FTW
Posté le 07-07-2013 à 21:05:14  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Nan c'est le même 2.0 que la R.S ( 265ch), tu ne risques rien niveau fiabilité.


 
C'est le même bloc que la clio rs à la base d'ailleurs non?

Message cité 1 fois

---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
n°34904020
Jambier
Posté le 07-07-2013 à 21:07:40  profilanswer
 

campi a écrit :


 
C'est le même bloc que la clio rs à la base d'ailleurs non?


 
Ouaip le bon vieux F4R  :jap:

n°34904312
b2g
manager lambda
Posté le 07-07-2013 à 21:36:35  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Alors Z4 avec un 4 pattes, plus récente, mieux équipée, plaisir de rouler cheveux au vent.


 

duck69 a écrit :


 
cayman alors , le z4 est trop lourd pour être sportif :D


 
 [:cerveau sisicaivrai]


---------------
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n°34904339
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 21:38:34  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
cayman alors , le z4 est trop lourd pour être sportif :D


Le Z4 n'est pas fait pour le sport...

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°34905388
b2g
manager lambda
Posté le 07-07-2013 à 23:08:59  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Le Z4 n'est pas fait pour le sport...


En effet de ce que je comprends le z4 a une conduite beaucoup plus prout-prout.

Message cité 1 fois

---------------
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n°34905708
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 07-07-2013 à 23:33:46  profilanswer
 

b2g a écrit :


En effet de ce que je comprends le z4 a une conduite beaucoup plus prout-prout.


[:rofl]
Définis "prout-prout"

n°34905730
b2g
manager lambda
Posté le 07-07-2013 à 23:36:05  profilanswer
 

Molle, sans dynamisme

Message cité 1 fois

---------------
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n°34905749
valentin
Posté le 07-07-2013 à 23:38:06  profilanswer
 

b2g a écrit :

Molle, sans dynamisme


monte avec moi je vais te montrer mon dynamisme  [:dileste:4]

n°34905785
b2g
manager lambda
Posté le 07-07-2013 à 23:41:28  profilanswer
 

En comparaison avec un Cayman S 3.4 [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

---------------
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n°34905944
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 07-07-2013 à 23:58:17  profilanswer
 

b2g a écrit :

En comparaison avec un Cayman S 3.4 [:cosmoschtroumpf]


Ca roule vite, mais ce n'est pas fait pour aller chercher les limites dans les virolos. Tu me diras que c'est possible malgré tout, et je te répondrai que même avec une Twingo Cléon, on peut rouler comme un porc. L'avantage peut justement être de moins inciter à la connerie.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°34906085
b2g
manager lambda
Posté le 08-07-2013 à 00:11:39  profilanswer
 

:jap: :jap:
 
Merci, du coup la Z4 me tente bien; à réfléchir... :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Are you ever free, is this something that you understand
n°34906141
LeGuideDuB​ledard
Posté le 08-07-2013 à 00:27:03  profilanswer
 

b2g a écrit :

Z4 E89 ou Cayman S? [:korner]  
Je sais pas [:korner]  
 
A+


 

b2g a écrit :

Autour de 30k€  [:le bic a mr pink]


 
Genre t'as du zeille [:tim_coucou:1] GTFO


---------------
la daronne est à l’abri
n°34906214
b2g
manager lambda
Posté le 08-07-2013 à 00:42:23  profilanswer
 

[:rotflmao]  
Ahah mon xbar, je viens d'avoir mon BAC ma mère m'a filé un peu de thunes [:e_rudy]


Message édité par b2g le 08-07-2013 à 00:42:50

---------------
Are you ever free, is this something that you understand
n°34907993
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 08-07-2013 à 11:04:53  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


photos !!
 
tu vas garder la MX5 du coup ?


 
La mx5, je la garde. Invendable à mes yeux

Message cité 1 fois
n°34908019
-id-
Je suis aux cabinets
Posté le 08-07-2013 à 11:07:36  profilanswer
 

incassable a écrit :


 
avoir un beau roadster sans forcément vouloir un gros moteur je peux le comprendre. Sans ce genre de versions pour rentabiliser la gamme, je suis pas sûr que le Z4 35i survive ...


C'est bien de proposer ce genre de modèles, oui. Tout-le-monde ne cherche pas un bolide ! :o
 
Et ne pas vouloir un "gros moteur" est relatif, parce que les plus petits moteurs de la Z4 ou la MX5 sont déjà sympas.

n°34908399
fritzoune
PSN: F_r_i_t_z_007
Posté le 08-07-2013 à 11:39:07  profilanswer
 

b2g a écrit :

:jap: :jap:
 
Merci, du coup la Z4 me tente bien; à réfléchir... :jap:


La double sortie centrale du Cayman est moche :)
ET puis tu préfère cabrio ou coupé ?
Mais de la à dire que le z4 n'est pas sportif, et prout prout, faut pas déconner non plus.

Message cité 3 fois

---------------
Protégez la Nature ! Message écrit sur des électrons recylcés !
n°34908487
Konovalov
Amiral
Posté le 08-07-2013 à 11:45:40  profilanswer
 

fritzoune a écrit :


La double sortie centrale du Cayman est moche :)
ET puis tu préfère cabrio ou coupé ?
Mais de la à dire que le z4 n'est pas sportif, et prout prout, faut pas déconner non plus.

Je ne sais pas ce qu'il ne est sur route, mais l'image du Z4 E89 c'est plutôt celle d'un roadster bourgeois façon SLK.
 

Message cité 2 fois

---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°34908516
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 08-07-2013 à 11:47:49  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Je ne sais pas ce qu'il ne est sur route, mais l'image du Z4 E89 c'est plutôt celle d'un roadster bourgeois façon SLK.
 


 
LA SLK.. on parle bien du truc a peine plus grand qu'une 206 CC là ? [:meriadeck]

Message cité 2 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°34908542
Jambier
Posté le 08-07-2013 à 11:49:50  profilanswer
 

ixemul a écrit :


LA SLK.. on parle bien du truc a peine plus grand qu'une 206 CC là ? [:meriadeck]


 
Et donc?
 
Le Z4 E89 est plus bourgeois que celui d'avant, plus confortable, plus long.  
Personnellement je trouve qu'ils ont même fait trop long niveau proportions, je trouve le SLK beaucoup plus sympa à ce niveau la.

Message cité 1 fois
mood
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