Reprise du message précédent :

 
C'est quoi ton utilisation prévue ? circuit ou balade + circuit ?

Je crois c'est un peu plus que ça
 
http://www.bmw.fr/fr/fr/insights/t [...] index.html

circuit (occasionnel 4-5 fois max/an) + balade (daily quoi avec 50% de l'année non utilisée, bagnole de fonction et longs déplacements fréquents).
A la Matmut actuellement le tarif que je devais avoir avant d'ouvrir ma gueule 650€/an (tout risques Équilibre, car véhicule encore garantie) pour M3RS 2012 (avec ma conjointe en secondaire)

Et je viens de recevoir un devis Allianz - 690€/an tarif spécifique M3RS (tout risques quasi équivalent à la Matmut et circuit inclus sauf compétition et conjointe incluse)

Ca me fait chier de partir de chez eux, car jamais eu d'emmerdes avec eux, ils travaillent bien (pour mon cas), et je suis au max (50+15% de bonus)

Loeb a pootré Pikes Peak avec sa 208 T16

 
Eh oui, la poutre de Pike pique.

 
C'est quand même cool pour Peugeot dans tous les cas.

Ca fonctionne à l'international, avec la liste des services qui varie en fonction des pays.
 
Il y a des applis smartphone (iOS/Android) pour pouvoir interagir avec sa voiture, mais la communication du véhicule est indépendante.
Il y a même une fonction hotspot wifi dans l'habitable.
 

J'ai jamais dit le contraire.
 
Pour le coup la barre des 15K€ d'options est bien explosée

 
Merde, dire que j'ai deux enfants et qu'on pourrait en envisager un 3ème mais pas tout de suite...
 
450k sur 20ans ça fait une belle somme à investir pour la retraite

Tu pourrais presque avoir une RX7 roulante avec ça  

 
Clair ! Vu le temps que je perds à les nourrir, les changer ou jouer avec, j'aurai déjà pu la rendre reroulante
 
Quelle idée que j'ai eu de faire des gosses alors que j'ai déjà des rougnes à m'occuper

 
C'est ca qui est booooooooooooon dans l'achat d'une BMW    
   
 
Une sub c'est frustrant. C'est pas cher et y à peu près toutes les options qui sont incluses de base.

non, il n'y a pas d'options, à part le bleu BSOD, la pelle à tarte et les jantes Or.
Ils n'offrent même pas la paire de dés à accrocher au rétro ni le drapeau du portugal à mettre sur la plage arrière

Le pack M/sport design à 5K€      
 
En orange  

Mais sans gosse point de retraite au bout d'un moment

 
FYP

Parce qu'en plus faut jouer avec ?  

 
Ouais ça rebondit pas mal sur les murs et mon chat aussi aime jouer avec ^^

Et renoncer à tous les rêves de partir en voyage quand on veut sans se soucier de rien... Terrible !

 
en plus tes chiards peuvent même pas te refiler le tétanos
plus useless que ça tu meurs franchement

 
un chassis rouillé, une coupure ... et ta rougne te fait la même hein

 
Jusqu'à preuve du contraire mes chiards et leur matos rentrent aisément dans le coffre de la sub et le chat sait faire attention à l'intérieur cuir donc aucun soucis pour partir quand on le veut, suffit de faire le plein et de rouler.
 

 
Ouais mais c'est pas mal pour draguer de la milf avec la poussette tout terrain en ville.
 

 
poussette Mc Laren

Sinon, ça vaut quoi une suzuki swift sport ? C'est pas over masculin mais mon père cherche une petit bagnole sympa, plutôt récente et pas plus cher que 14k si possible
 

 
Et sièges auto RECARO Young Pilot

 
twingo rs ftw
 
Il a besoin de 4 portes ton père ?

Hmm non pas forcément 4 portes mais quand je lis ça "la petite française n'est décidément pas faite pour la ville tant vos lombaires sont maltraitées à chaque aspérité" pour resituer le contexte, ce sera la seule bagnole de mes parents qui sont retraités et qui feront majoritairement de la ville..
Je sais juste que mon père veut quelque chose d'un minimum péchu mais bon je cherche peut être quelque chose de trop sport.
 
Jusqu'à présent il avait une Clio 3 TCE 110cv niveau motorisation ça lui plaisait mais il ne supporte plus la direction flamby.

Ouaip: tu laisse une chance au produit d'atteindre la poubelle. ou le sanibroyeur.

Fail, quand même, c'est triste.

FYP

antileech

Et du coup tu regardes les Twingo. Logique

 
j'ai revendu ma cup à un retraité de 67 ans
 
mais un châssis sport au quotidien est plus vivable je pense
et la direction de la TRS est plus agréable que celle de la Clio 3.
 
Il faut tester, de toute façon !

Ah moi j'ai pas parlé de TRS    
 

Okay c'est vraiment ça le critère il veut quelque chose où tu sens un minimum tes roues dans le volant quoi. Après à voir si c'est pas trop petit pour les courses etc..    

T'in quelle journée...
"L'immo est démentiellement cher, donc on ne peut pas se payer de caisses à 70 plaques à cause du salaire moyen", postée en mode faulty logic, miam

A noter que la proportion de caisses dans ces prix et de salaires dans les 70 keuros là me semble correspondre. Partant de là...

Perso ma seule remarque, c'est de se dire que mon premier proprio de Z4 a bouffé 27 000 euros de décote pure en 27 000 km / 2 ans. Pour 1 euro du km, perso, c'est pas en BM neuve @ 265 chevaux que je roule. On doit pouvoir faire mieux...

Ca va, mon paternel s'est payé 50K€ de décotte sur une caisse qui valait neuve 55K€, le tout en 6 ans.  
(remarque, maintenant elle ne peut plus décotter )
 
27K€ de décotte en 2 ans, c'est rien  

 
Saab neuve c'est ça?
C'était vraiment chercher quand même.

 
50k en 6 ans c'est moins que 27k en 2 ans

 
Comme je te disais, on peut peut être négocier un truc.

Cylindre grippé ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/500204267.htm?ca=12_s

Dites niveau Mazda MX-5 en occasion ...
je me tâterai bien pour un modèle plaisir
(pas ultra sportif mais quelque chose juste pour avoir des sensations cheveux au vent et un minimum d'accel donc 110ch obligé, je suis pas contre plus )

quels sont les modèles par année que vous conseillerez ?

• en gros pour quel budget = quel modèle avec km / moteur etc

(-> si je devais définir un budget ce serait 6000/7000€ (8000€ Maxi avec les divers frais genre pièce d'usure etc, qui soit prête à rouler sans avarie)

• quoi éviter (année / modèle / finition / moteur etc) ?

En vous remerciant par avance
Si vous avez des sites ou quelque chose pour filer des tuyaux je suis preneur.