Je les avais déjà contacté, ils veulent pas me la brader à 22k.
Donc tant pis, je me suis rabattu sur une identique sans xénons avec 7000kms au compteur pour 21.5k€ (concess Renault, garantie Or mes couilles etc).

 
Joli choix
Avec les xénons, je pense que je prenais aussi, surtout que ça m'aurait arrangé en terme de localisation

Pareil, je me demande pourquoi les gens ont des clims bizone alors qu'avec une clim manuelle on a aussi frais.

Pareil, je me demande pourquoi les gens ont des clims bizone alors qu'avec une clim manuelle on a aussi frais.

C'est quoi la plus value des xenons quand on fait de la piste   . Et pdt longtemps j'ai eu une voiture sans xenon et j y voyais parfaitement clair la nuit.
Pkoi se focaliser à ce point sur cette organe de sécurité alors qu'on final sur circuit c'est useless ?

 
perso, j'ai du mal à croire que ce machin arrive à créer 2 zones de température différente dans un espace de 3 m cube

La clim auto, c'est quand même l'élément de confort le plus inconfortable que je connaisse

 
la clim auto est bien quand elle est bien conçue.
Je pense aux classe S qui ont des capteurs de lumière et détecte quand l'un des passagers est au soleil et augmente la clim en conséquence.
Sans çà, y a toujours un passager qui se les pèle et l'autre qui cuit

 
spour les appels de phare sur le nurb, t'es + visible
 

Dans la W204 ça marche bien  

Faut voir que le mec n'a peut être roulé que des Peugeot, des Ford et des Opel

Pareil, je me demande pourquoi les gens ont des clims bizone alors qu'avec une clim manuelle on a aussi frais.

La clim auto, c'est quand même l'élément de confort le plus inconfortable que je connaisse

c'est de la merde la clim manuelle, un coup t'as chaud, un coup t'as froid, jamais t'es bien

Je me souviens des 605 paternelles, la capacité de refroidissement de la clim était pour le moins stupéfiante, un frais frigo industriel  

Je confirme, ma clim marche bien mais la fonction auto est une sacrée merde

c'est de la merde la clim manuelle, un coup t'as chaud, un coup t'as froid, jamais t'es bien

Une clim Opel qui n'est pas défectueuse, c'est déjà un coup de bol monstre.

c'est de la merde la clim manuelle, un coup t'as chaud, un coup t'as froid, jamais t'es bien

Moue, avec les changements de position du soleil, un coup je mets la clim auto à 20, un coup je la mets à 23

 
Moue, avec les changements de position du soleil, un coup je mets la clim auto à 20, un coup je la mets à 23, alors entre changer une réglette entre le rouge et le bleu et changer la temp, c'est le même boulot ...

 
Moue, avec les changements de position du soleil, un coup je mets la clim auto à 20, un coup je la mets à 23, alors entre changer une réglette entre le rouge et le bleu et changer la temp, c'est le même boulot ...

 
Oui, alors qu'avec la clim auto le soucis est réglé, t'as froid tout le temps.    

Il faut doser la température en modulant l'air chaud, et laisser tourner en permanence.
 
 

 
la clim auto est bien quand elle est bien conçue.
Je pense aux classe S qui ont des capteurs de lumière et détecte quand l'un des passagers est au soleil et augmente la clim en conséquence.
Sans çà, y a toujours un passager qui se les pèle et l'autre qui cuit

préfère gérer des degrés

Pareil, je me demande pourquoi les gens ont des clims bizone alors qu'avec une clim manuelle on a aussi frais.

t'as pas 21, ou 22, ou même 21.5 comme possibilité?

 
ben çà change quoi ? quand je suis au soleil 21.5 suffit pas et je trouverais çà trop froid quand je suis à l'ombre.
(sur une A3 2011)

Je rappelle qu'au départ, l'allusion à la clim manuelle répondait à la bêtise "moi avé mes H7 j'vois aussi bien qu'ces cons en xénon", hein

L'avis d'un mec qui roule en 106 ou en baignoire quasiment assis sur le pot d'échappement concernant la clim me semble on ne peut plus pertinent, nous t'écoutons avec attention  

 
ben çà change quoi ? quand je suis au soleil 21.5 suffit pas et je trouverais çà trop froid quand je suis à l'ombre.
(sur une A3 2011)

j'imagine le truc qui se met à merder et qui transforme l'habitacle en four micro ondes

Avec ce genre d’équipements sophistiqués tu as toujours un risque que ça parte totalement en sucette.  
 
Je serais curieux de voir ce que ça donne quand un régulateur de vitesse adaptatif se met à déconner ou quand les airbag piétons des Volvo vont se déclencher de façon inopinée.  

Non mais j'ai trouvé la parade, je décapote et je suis bien

On travaille pour que çà arrive pas hein ...