Reprise du message précédent :

 
 
V6 la 9-5 ?    
 
Pour faire de l'autoroute, c'est vraiment très bon comme caisse. Aucun bruit, conso raisonnable. Ca reste une bonne bagnole, imo, mais je veux passer à autre chose.

Entre 9 et 10L si on fait pas trop de ville et pas trop le boucher c'est faisable avec une WRX (en tout cas c'est faisable avec une GT Turbo)

Je pensais pas que c'était touchable dans ces prix, tiens    

Même pas, je crois que c'était un truc genre 2,3l turbo, boîte auto. Ça faisait 180 CV je crois.

12L je l'ai fait sur un plein, faut quand même rouler comme un connard (autobahn à 180, routes de montagne le couteau entre les dents, ville, faire le con dans la neige) sinon la moyenne redescend

 
J'ai arrêté de lire la  

il etait rarissime le v6 essence sur la 9-5, c'etait un moteur opel avec un tout petit turbo histoire de...
 
Sinon y'avait la v6 diesel, qui bouffait 10L en roulant pepere... et qui est pas tres agreable a conduire (rien de rien sous les 2000rpm, et s'essoufle vite apres 4000)

Les photos que j'avais fait pour la vendre : http://walcome.net/saab/index.html

Il m'a dit qu'elle valait pas plus de 1000 euros. Je lui ai dit que je m'occupais de tout s'il me filait le surplus, deal.

Hum...je fais effectivement peu de ville.
Celle-ci est jolie, je trouve : http://www.leboncoin.fr/voitures/424720096.htm?ca=1_s

Et en vente de puis pas mal de temps, donc surement négociable.

Le V6 diesel est une merde. En plus, entretien plus courant que les moteurs essence...

BVA4 en plus

J'ai réserve une 9.3 cab pour mes vacances, j'espère que ce sera un essence

Quand ils disent "ou équivalent", c'est quoi pour une 9.3 cabrio ? meg CC?

Meg CC Cabasse
 

 
Pas mal du tout

 
C'est cossu

 
Bon chance  

Les polonais adorent les saab, l'acheteur de la mienne s'est tapé le voyage en bus pour venir la chercher

 
Comment avait-il trouvé l'annonce du coup ?

Ben à la base il était belge, mais il vivait depuis une grosse dizaine d'années en Pologne, et là bas ils sont près de la suède, ils ont plein de pièces et de mécanos spécialisés en saab, par contre il faisait plus confiance au contrôle technique belge. On a passé une demi journée ensemble à discuter, le temps de lui faire des plaques pour l'emmener, un cuistot d'hôtel, marié à une polonaise, qui vivait tout au nord de la pologne

Ha oui donc vu le profil classique de gens qui achètent ça, je suis rassuré pour Desolate  

Il n'y a qu'à remonter un peu le Rhin et on y est presque à la Saab de Desolate, c'est pas bloquant

Ca depend... dans quel pays?

 
Mouais.
J'avais mis l'annonce online déjà mi décembre, et j'ai eu deux contacts :
 
- un gars intéressé, qui avait déjà une Saab, mais qui n'avait comme budget que 5K €.
- un gars qui a appelé quand l'annonce allait se terminer, et qui a direct proposé 4 K€ car il avait vu la cote d'une 9-5 gazout à 3.7 k€ (sans préciser année, finition ou kilométrage)...
 
Ce soir j'ai eu une proposition d'échange contre une 328 ci de 2000 avec 207 000 bornes...

Ca va être mon tour bientôt, avec 7 tours du monde au compteur  

Je viens de regarder si je pouvais mettre une annonce sur mobile.de.
 
Le modèle existe même pas dans leur base de données.

 
Faut la vendre par ici, seul l'état de présentation compte
Et si tu restes assez longtemps dans le coin tu vas la voir repasser en annonce @ -100 000 km une semaine plus tard

Espagne - Canaries

 
Ce qu'il te faut c'est une Lancer EVO 6  
 
Edit : Trouvée, pile poil dans ton budget : http://www.leboncoin.fr/voitures/439063677.htm?ca=12_s

Il te faut une M3RS, grise de préférence pour la discrétion.  

Ah merde c'est pas une prop.  

mouais
je renie pas la superiorité des Evo sur les STI, mais tu en as quant même plus pour ton argent en Sub (LHD)
et puis les X françaises sont pas beaucoup plus chères
 
quant à la conso, ne nous mentons pas ces japoniaiseries sucent bien 30% de plus qu'une 130i

J'ai regardé vite fait mais effectivement on en trouve à peine plus cher avec le volant du même côté, par contre faudra m'expliquer le concept

c'est simple : pour moi une voiture RHD (import UK) c'est 40% moins cher qu'une LHD. Ca se constate pour quasiment tous les modèles
le fait que "ce soit pas dérangeant" n'est pas la question. Ca me dérange pas d'avoir un studio à la place d'un 3 pièces, mais pas au même tarif

Mais les Evo sont moins chères que les STi (les deux avec le volant du bon côté) et tu dis toi même qu'elles leurs sont supèrieures pour ensuite enchaîner que du coup il vaut mieux prendre une STi  

 
équivalent ? je vois comme ça :
 
- Simca
- Matra
- Triumph
- Delahaye
- Oldsmobile
- AutoBianchi
 
Et bien d'autres  

gné ? où tu as vu une EVO 6 LHD toi ?

Là : http://www.leboncoin.fr/voitures/371255481.htm?ca=12_s

Année 2000
157000 km
18000 € à débattre
 
LoL, 10000 €, pas plus alors.

donc plus cher qu'une STI : http://www.leboncoin.fr/voitures/434204718.htm
j'ai pas dit d'acheter l'une ou l'autre, je suis pas du tout amateur

 
une mustang ?

 
Là beaucoup moins kilométrée : http://www.leboncoin.fr/voitures/439370961.htm?ca=12_s
 
Vraiment je préfère les EVO aux Sub, même si de toutes façons je ne suis pas à la base client pour ce type de voiture    
 
Mais faut reconnaître que pour celui qui cherche une familliale qui avoine pour pas trop cher, ça peut être un bon choix, tout à fait cohérent  

Hello,
 
Y a quelqu'un ici qui aurait testé les différents modèles de 350Z ?
 
Je crois qu'après un gros achat immobilier prévu fin 2013 / début 2014 il ne me restera plus grand chose, genre 15K€, et ça va être chaud de trouver une 350Z minimum 300 avec un kilométrage décent (<60MKm).
 
Donc pour ceux qui auraient pu essayer les différentes motorisations : 280/300/313, y a t il un monde notamment entre la 280 et les deux autres ?
 
Thx

voilà ce que j'ai lu : évolution entre le 280 et le 300 bof, plus puissant haut dans les tours mais moins coupleux en bas, perfs quasi identiques. 313 en vrai progrès partout.
ça me rappelle feu ma MR2 ou le 156ch marchait comme le 175ch pour les mêmes raisons
je pense qu'il ne faut pas chercher à éviter à tout prix le 280, Nissan l'a pas gardé pendant 4 ans au catalogue pour rien