Reprise du message précédent :

Non, CE vert déchire
 
http://25.media.tumblr.com/tumblr_ [...] o1_500.jpg

 
 
Celui ci également    

là oui

euhhhh   je croyais que sur ce Topic nous parlions de voitures sportives et pas de chars préparés pour la gay-pride........  

 
ça dépend si t'es pour ou contre le mariage entre bmw et psa

on a pas parlé de Beetle cab rose non plus

Je te la laisse.

C'est vraiment de la maÿrde. Mais j'aime bien l'image

ya pas quelqu'un qui traine en Z4 près de Genf ? j'aimerais bien en essayer une un de ces quatre...
encore 2 mois à tirer et je vais payer un loyer en moins tous les moins, ouf

 
Hu hu hu    
 

 
Merci ! va falloir que je fasse recalibrer mon écran

tu risques pas de la perdre dans le parking

 
Peut être moyen de réanimer un pixel mort avec ça  

Une voiture verte ...    
 
A la limite, sur une Lotus, mais vraiment a la limite, ou la GT3 RS
 

Non, le seul, le vrai, c'est celui-là    
 

 
J'aime pas trop les porsches habituellement, mais là...

 
Ca dépend, si tu considère, comme moi, que la production Porsche s'est arrêtée avec la 993, tu te mettra à aimer Porsche, tu verras  

Et moi j'aime bien Porsche mais là  

not this shit again
laisse moi deviner, Porsche = 911 et les 928 / 924 / 944 / 968 n'ont jamais éxisté ?

 
Elle s'est arrêtée avec la 993, mais elle a repris avec la 997
 
 

 
FYP.

Porsche c'est la 911, et la panamera / cayenne diesel  

Bon, vu que je suis vraiment arrêté sur un Nissan 3x0Z pour ma future voiture passion (en plus des daily du foyer), j'ai une question toute simple à poser mais dont je n'ai pas encore trouvé (j'avoue, je n'ai pas eu le courage de beaucoup chercher) la réponse : en gros, entre la 350Z et la 370Z, laquelle est la préférée des puristes ? J'entends par là en termes de sensations etc ?
Je pose cette question car j'ai eu une Civic Type R FN2, et cette dernière a toujours été considérée comme 'inférieure' sur le plan des perfs / sensations / exclusivité que l'EP3 qui était la génération antérieure.
Est ce la même chose avec les Z, ou bien la 370Z est elle une vraie évolution positive, distillant plus de fun etc ?

je vous nique tous :
 

 
 

une bonne question pour un forum Nissan. Et ensuite reviens nous dire

 
Après 18 pages de débat  
 
Sur le forum soub que je suis on discutait justement des différences entre la 8.5, la 9 et la 11 et je crois que 130 pages après c'est toujours le bordel  

Le seul vert pour les voitures, c'est celui-là :

http://www.google.fr/search?q=brit [...] 80&bih=899
(J'aurais bien vu ma peugeot de cette couleur)

Et pour une Porsche, on peut admettre ça :

 
 
 
C'est justement pour cela que je la pose sur un forum présumé 'neutre'.
Sur le forum CTR Team c'était pareil, toujours les luttes intestinales entre FN2istes et EP3iens.

Au milieu de la ligne 2, une Audi en British Racing green.  

à la fin des années 80, la 944 turbo mettait une tanée monumentale à la 911 3.2 question châssis (que j'aime beaucoup par ailleurs mais qui reste une voiture des années 70 avec un bon gros moteur). Testé et approuvé

le problème c'est qu'ici, rare sont ceux qui ont essayé les deux. Je crois que Shooter a essayé une 370Z, mais lui, à part BM...

Pour Halfsup    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/418072006.htm?ca=12_s

 
plus cher que son budget je crois.

et sa 207 a encore perdu 1000€ à l'argus

 
Shooter a essayé un certain nombre de bagnoles, et effectivement, les BMW sont presque systématiquement toujours supérieures aux autres. Mais ça se paye.
 
Pour en revenir aux 350/370Z. La 370Z est très clairement plus aboutie que la 350, de l'aveu même des mecs de chez Nissan (et en dehors de tout bullshit commercial, hein). La 350, c'était un concept vaguement adapté aux exigences de la route. La 370 est une vraie voiture conçue pour la route. Le moteur est génial (mais gourmand, BMW superior ), le châssis est excellent (mais lourd, BMW superior ), les freins sont bons (BMW sup... heu, non, rien... ), le package complet est fabuleux compte tenu du prix. Mais y'a plein de petits détails à la con qui font que je lui préfère ma Z4M, en particulier des détails de finition.

D'ailleurs, elle est affichée à 8350 € maintenant.

 
Le souci avec la 370Z c'est que mon budget de 25K€ la rend difficilement accessible. Ou alors il faut que j'attende un peu ...

la 207 ?:   Encore quelques mois et je pourrai l'échanger contre 1000€ et un pin's.