Reprise du message précédent :
Exactement ca
Des collegues en Caterham/Exige ont essayé de la faire en 2 jours : ils en sont sortis un peu dégoutés : trop ereintant, on n'y prend plus de plaisir, et on prend des vrais risques.
 
On l'a fait en 4 jours l'ete dernier, avec une matinee Cayoning, et une autre matinee tranquille ¨
La partie que je prefere se trouve dans les environs de Valberg (tres roulant et propre, on alterne les virages serres et les courbes tres rapides (>150))

C'est ma ville natale

 
Attention photos de qualitaÿ ! Et avec le froid qu'il faisait j'arrivais pas à ne pas trembler

Adieu Popo

Bonjour Lolo

t'as fait un swap du coup avec le proprio de la Lolo ?

Je trouve ça sympa l'attache colorée qui sort à l'avant (kindjal a la même) mais c'est interdit, non ? J'ose pas le faire

 
On dirait qu'elle tire la langue

Jolie bestiole Patator  

t'aurais pu garder la popo en daily

Je veux bien t'en débarrasser pour une somme modique

 
Faut que je achète teste une LIR.    

En RHD ?

C'est bien possible, oui. Surtout sortant d'une péniche de 4m80 et 1.6T.

L'aspect pratique du LIR me dérange un peu quand même, surtout les 2 places. Et j'ai pas de garage.

Bref, si ca se fait, c'est pas avant un moment. Largement de quoi pouvoir tester.

 
C'est pas une question de taille ou de poids, en fait.
 
J'ai régulièrement besoin de transporter 2/3 personnes. Et là, une Elise serait un peu juste.

c'est une rhd sa popo ?

C'est assez évident sur la les deux premières photos

 
c'est la route Napeoleon çà non ?
A chaque fois que je l'ai prise j'étais bloqué derriere papy ou des camions ...

ah oui
 
en même temps l'elise aussi donc bon

Rien a voir
La Route Napoleon (N85) va de Gap a Cannes et est plutot directe, en comparaison.
Et effectivement, en ete, elle peut etre tres ennuyante.

700 bornes quand même, c'est pas une petite balade

ah effectivement ! j'y etais il y a au moins 10 ans ...

 
700 bornes de départementale en montagne, combien de pleins ?

7

 
LOL, bon, je suis pas encore pret à la Super 7 ... (ou alors, véhicule de soutien derriere, avecles jerricans )

drap

C'est dommage que tu ne la fasses pas car je vous aurais suivi    
 

 
T'es encore sur Lille ? J'aimerais bien voir la Cappuccino Sport, c'est un LIR qui me semble marrant    
Le chassis est vraiment "bon" ? et la conso faible ?

 
Quand on reviendra à une météo plus clémente, il faut que je me fasse un essai. Ca me décidera peut être à franchir le pas et à me prendre un daily + LIR  

elle roule ?
on a peut-être pas la même définition de daily

 
Le départ se fait même de Grenoble, ce qui rajoute 2h de route en plus.

Yep    
Double triangulation, répartition 50/50 du poids..., la Cappuccino a été construite dès le départ comme une voiture de sport. La consommation dépend de la manière dont tu vas utiliser le turbo (à 9000 tours elle consommera forcément plus qu'à 3000 !).
 
Par contre, tu ne pourras pas t'entrainer avec un arduino car j'ai un ECU programmable sur la mienne    

tu as des bases de comparaison en terme de comportement / perf sur circuit ?

A peine    

http://www.leboncoin.fr/voitures/406224058.htm?ca=1_s  
 
 

 
La Corse en Octobre c'est bien, sinon ya aussi la Sardaigne, ou la Suisse/Autriche

arf, j'ai tenté de rouler en mode ultra éco, en resetant l'odb moteur chaud, pas pu descendre en dessous de 7.7L, les ptits bouchons et la ville ruinent tout moyenne correcte ... :-(

 
C'est de la merde cette route, t'as 10000x mieux dans le Verdon, le Var, ou au dessus de MC.

faudrait une fois qu'on fasse une carte des "bonnes" routes

Dites, si on est assuré TR pour 8000/an, si je depasse les 8000, en cas de carton il se passe quoi en pratique ? plus de TR mais un tiers ? plus d'assurance du coup, et du coup, pas clair ?

 
En théorie, si tu dépasses les 8000 kms, faut que tu contactes l'assurance pour modifier le contrat.
 
Sinon, indemnisation possible au prorata de ce que tu as payé. Mais bon, là, ca dépend des compagnies.

 
je vais leur demander un illimité, mais en tiers

sinon t'as aussi -10% si pas trajet domicile/travail

 
Perso en cas de dépassement des 8000, je dois le leur dire et ils me font payer la différence entre le contrat à 8000 km et le normal, et ensuite je suis assuré en illimité.
 
Donc ça craint pas grand chose, si tu vois que ça va pas le faire, un coup de fil (et un chèque   ) et hop t'es reparti