Reprise du message précédent :
Et puis un daily poubelle dans lequel la proba d'avoir un carton est autrement plus élevée que dans la voiture WE...

quant tu est élligible collection, que l'assurance veut bien de toi, et la plupart ne t'assurent qu'en tiers pour la collection. Sinon c'est plein pot, je ne vois pas comment y couper (si, l'assurance au km, mais amaguiz...)

Les sièges  

Et le volant tulipé sur une xsara

j'ai fait pareil avec la S2000, avec la même constatation. Par contre c'est toujours un plaisir de la retrouver le soir, et au final, elle roule. Avec une voiture de WE qui sort 2000km par an, OK si c'est une Exige, sinon ouai, bof (j'ai la moto pour ça, ceci explique peut-être celà)
quant à avoir une récente qui prend la poussière dans le garage, niveau revente c'est pas mieux, demande à Leuen  
 
+1 pour le compromis daily/plaisir de la VTS 167
ces prix de ouf http://www.leboncoin.fr/voitures/394167238.htm

 
3000 € ?
1200 € ouais...
 
Disons qu'avec la 2.5i, je me posais pas trop de question. Avec la M, par contre...

Faut voir ce qu'elle en dit l'assurance (Combo <25ans + BMW) mais ça fait un daily pas dégueu pour pas trop cher.

 
Ah mais la mienne ne prend pas la poussière, au contraire.    Après oui ça décote, mais encore une fois j'ai calculé le coût au km (oui j'aime me faire mal   ) et je suis tout à fait dans la moyenne (et la moyenne ne roule pas en M3RS et ne fait pas de trackdays quoi   ).

C'est combien cette moyenne ?

Voilà:
http://www.tcs.ch/fr/assets/couts- [...] es2012.pdf
(Bon c'est des chiffres suisses hein donc faut convertir en € et je ne sais pas si c'est transposable tel quel à la France).

Toujours est-il que si je prend la courbe à 42'000.- qui est grosso merdo la valeur à neuf de ma M3RS, on est à ~0.65CHF/km pour 25'000km. J'ai calculé jusqu'ici le coût réel à 0.63 pour moi.  

j'avais essayé une 325ti et j'avais pas trouvé ça assez excitant pour remplacer mon tank  
celà dit, maintenant que je regarde des Mégane TCE, objectivement...

 
par mois ou par an ?

 
Avec ton dossier je veux bien voir la gueule du devis

J'ai pas eu d'accident ces 2 dernières années

J'ai 4 ans là, mais j'aurais un vrai budget voiture d'ici 2ans et demi, pas de changement prévu pour le moment.

 
Perso pour assurer ma seat (cousin   ), le devis le moins cher était à la MACIF
 

 
Copain
 
Enlève 6 mois, j'ai vu des offres de stages M2 au Lux t'as déjà de quoi financer une caisse

RPP < 10 après le devis quand j'ai voulu VRAIMENT l'assuré ca a fini pas passer

 
Pourtant le tiers sur une 318, ça fait une 106

 
+1
D'ailleurs pour ta Lotus t'es pas chez Allianz ?

Lotus & TVR, c'est par JMJ (contrat Allianz) qu'il faut passer pour être au tarif unique quelque soit l'auto en TR, piste comprise.

Y a pas que JMJ, y a l'agence Esquinas aussi à Pau.
Esquinas est même plus intéressant pour les moins de 25 ans comme moi.

je comprends jamais ces histoires de "refusé a l'assurance"

J'ai assuré ma 1ere bagnole a 23 ans, une e46 cabrio 200cv sans aucun probleme.

vous vous faites vraiment recalé ou ils vous proposent un prix dérisoire ?
la loi ne les oblige pas à vous prendre ?

 
Je quote si jamais je gagne au loto avant mes 25 ans
 

 
Ils ne te refusent en général pas directement, mais proposent un prix tellement élevé que le résultat est le même.

 
'Tain, duck, fais un effort s'il te plaît.

bien sur que non
comme duck, une 325i en première auto c'est "non merci monsieur, au revoir", j'ai essayé

Mettre un "x" à "peux" à la deuxième personne du singulier, c'est la base quand même.
edit: j'avais pas vu, à la première personne aussi

 
On fera avec.  

 
Légalement, me semble que si...
Si une personne est refusée par toutes les assurances, il s'adresse à un organisme dont j'ai oublié le nom, qui va se charger de lui trouver une assurance (enfin de faire pression pour).
Après je ne connais pas les détails, je ne sais pas si ça marche dans tous les cas.

il y a les "assurmalus", les trucs du genre... les tarifs sont bien évidemment rhédibitoires

Ils ont le droit de te refuser pour une categorie de vehicules donnée,  en general, cela peut etre établi sur la puissance fiscale

 
Une Z4 2.5i en tant que nouveau client chez MAAF (en agence, pas sur le net), c'est niet, même avec 10 ans de permis, même avec 40% de bonus.

 
Alors que le Z4 3.0i 231ch ça passe sans soucis chez mon assureur avec seulement 7ans de permis sans sinistre
Même pas 800€ en tout risque !! bon faut que j'arrive à vendre ma 207 avant...

 
Vends la à 8200 €.  

 
J'ai retrouvé : http://www.bureaucentraldetarification.com.fr/BCTA
 

 

 
Boxster 240ch de 2006 chez la MAAF, 1000€ à l'année avec 4 ans de permis    
 

Je suis pas sur d'avoir tout mon bonus reconnu en suisse et je dois payer dans les 600 euros par an, AU TIERS. (tout risque ca doit etre 2000 ?)
bref pas loin du 10eme du prix de la bagnole. Mais bon d'apres les comparatifs c'est apparemment le moins cher.
En France je payais a peu pres 200euro il y a 5 ans pour une escort de 20 ans (no pun intended )

Testez La Poste IARD
 
26 ans, 0,72, 350Z de 2004, 20CV, 800€ en tout risques toutes options au max

 
En agence et en nouveau client ?
J'ai fait deux agences différentes deux ans de suite, même réponse à chaque fois : en nouveau client, on fait pas "ce genre de voiture".
 
Bon, moralité, j'ai passé 2 ans chez Carrefour (ils ont une putain de bonne couverture ces enfoirés) et j'ai fini chez Allianz pour la M (98€ par mois en TR, j'suis à 47 ou 48% de bonus, je sais plus).

 
Si leur service d'assurance est aussi bon que leur service bancaire, bon courage  

 
c'est clair    

Permis en août 2012 (AAC), 18 ans, 1ère voiture: Citroën Saxo VTS 1.6 100CV (7CV). 1/3 + avec dommage corporel. Je suis à mon nom.
 
40-45e/mois (environ 500/an).
 

 
   

Tiens, ça vient de tomber pour le Z4 : 1013 euros, tous risques, assistance 50 km, franchise 450 euros et 50 euros bris de glaces. Bonus 50%.