Reprise du message précédent :

 
Ben tu mets une housse ou quelque chose sur le siège personnellement j'ai toujours eu des voitures avec des grands coffre (berlines) j'ai quasiment jamais rien mis dans le coffre, j'ai pour habitude de mettre mes courses derrière les sièges conducteur et passager ou au pied du passager, ça me permet de rouler comme une pute sans craindre de renverser mes yaourts

 
cercueil express, livraison en moins de 30 minutes  

Gum avait réussi à caler son vélo dans la Z4, avec des serviettes pour le caler contre le cuir, la pic doit traîner sur le topic

Ça fait continuité avec ton taf remarque

Ah on est d'accord alors. Moi je plaçais le seuil au-delà des sportives-compromis-chose-due (donc les évolutions sportives des voitures normales), mais c'est effectivement une question subjective.

 
Dérespecte pas les Master 3500 Je vais mesurer l'écart entre les passages de roue d'ailleurs, parce que ma turbal rentre même dedans visiblement

Disons qu'elle n'a pas grand chose d'excitant ni de sportif. Après c'est une voiture confortable et agréable à conduire, mais pas faite pour attaquer à part en sortie de péage.

 
Oui non, une super seven en daily j'y croit moins

 
Fait dans la SLK, mais j'ai une housse exprès pour le transporter avec les roues démontées  

 
Tu dois pas vraiment rouler comme une pute parce que moi je les renverse quand même les yaourts s'ils sont aux pieds du passager    
Derrière les sièges c'est pas possible...
 

 
C'est quand même mieux qu'un Traffic    
 

 
Je veux bien voir ça le coup du vélo  

 
Moi j'ai jamais réussi à ne pas renverser un truc que je transporte

 
Dans la S j'ai une méthode pour les petits trucs que tu veux pas renverser/péter :
 

 
Tu mets plein de vieilles fringues dans le renfoncement et tu cales ce que tu as à caler dedans, très efficace  

J'ai retrouvé les pics !

 
Ah ouais, enfin dans la S j'ai encore rien transporté, par contre dans la clio il y a en permanence le matos de pêche et la canne, et pas de renfoncement pour les courses. Et pour le mac drive je prends de l'eau en bouteille sinon c'est vite inondé avec leurs machins qui tiennent pas debout

 
Corollaire: pour posséder une sportive++ version zarkdav, même quand on est célibataire, il faut un daily dédié en plus.

 
Voilà, là je valide

 
Si mais je cale bien les courses, et quand j'ai un truc genre le coca de mcdo je le garde entre mes jambes, ça tient les boules au frais en plus
 
 
 

 
Faut avoir le feeling c'est tout mais bon je reconnais avoir cassé les bières dans la glacière au Mans

 
Si c'était dans une glacière t'as de la chance...
Un demi-pack qui a éclaté dans un gauche-droite dans le coffre de la Prelude, au début je pensais qu'elles avaient juste été secouées, mais quand l'odeur arrive c'est beaucoup moins drôle  

Il paraît que le pire c'est le ricard enfin dans la Safrane 1 an après ça sentait encore la bière parfois

J'ai déjà réussi à ce qu'un pot de sauce bolognaise se dévisse dans le coffre

SI vous pensez que nettoyer de la bierre c'est chiant...

 
Mon beau père c'était du gazole dans sa R19, je vous dit pas l'odeur, c'est jamais parti

J'ai souvent le problème avec le camion du boulot, du coup j'ai fait poser un aérateur à inertie

L'huile moteur aussi

 
Je peux affirmer qu'il rentre aussi dans le coffre de la tt roadster
-> Démontage des 2 roues, desserrage de la potence et rotation a 90°
-> Tout rentre dans le coffre

 
Pluzun, moi je pourrais quasiment me contenter de ma MX5 en voiture unique.
Mais je suis vraiment très très content d'avoir la corolla, déjà elle est agréable, je vais n'importe ou avec, même si ça "craint" un peu, ou a Paris.
 
Pour transporter des trucs c'est très bien, seul ou pas un daily c'est quand même pratique.  Après on peut se contenter d'un roadster, mais il y a quelques concessions à faire, habitudes à changer.
 
Je me souviens de l'achat d'une grosse plante dans la mx5, ça va qu'il faisait beau j'étais top down avec un arbre en passager les gens me regardaient d'un drôle d'oeil  

Ça fait UN argument valable pour avoir choisi cette voiture

 
Oui voilà, on peut s'en contenter, mais c'est quand même pas un luxe d'avoir autre chose à côté.
Quand il s'agit de faire de la route, c'est quand même agréable d'avoir une voiture silencieuse et confortable.
Même si pour l'instant c'est mon père qui en profite tout seul "oh elle est vachement bien ta Volvo !   "    
 

 
Inutile d'en chercher un autre  

Perso j'ai pété une bouteille de bière une fois, pas grave.
 
Mes parents avaient cassé (voiture à l'arrêt ) une bouteille de lait. L'odeur est insupportable au bout de quelques jours, et toujours fortement présente plusieurs mois après. Une horreur.

 
T'as fais des photos de tout ça j'espère

 
On a tous des moments d'égarement
 

 
Sur ce topic ils sont un peu extrémistes. Ils donnent souvent des avis tranchés sans avoir essayé la voiture proprement dite.
La Scirocco c'est une bonne voiture, plutôt jolie. Le moteur TFSI 200 est sympa. En fait c'est un bon compromis si tu ne fais pas de circuit et si tu veux un minimum de confort.
 

 
Quand je vais surfer avec la Porsche c'est la même Planche qui dépasse de 30 bons centimètres + conducteur à droite, mais qu'est ce qui se putain de passe

Justement
la conso me parait plutôt excessive
8 à 10l sur route  
 
le problème c'est que je vois rien d'assez bon en perfs reprise équivalent (une yaris hybride éventuellemet ?)
une SSS ou TRS n'a rien dans le sac en reprise car pas de turbo. (je me trompe peut être mais j'en suis pas sur ...)

Dieu t'a donné une jambe gauche et un bras droit, c'est pour t'en servir pour rétrograder  

 
Effectivement tu te trompe, dans ton raisonnement tu oublie le poids

http://maps.google.fr/maps?saddr=D [...] sz=17&z=17
 
Le potentiel à connerie de ce truc, je comprends pas comment j'ai pas encore craqué

https://maps.google.fr/maps?q=Col+d [...] ulier&z=13
 
Je me fais ça plusieurs fois par semaine pour aller ou revenir du boulot, parfois même en camion

bah je le fais déjà avec l'actuelle et à force ça me fait chiay vous me voyez ?
perdre son temps à être sur un rapport inférieur et consommer + faire hurler le moteur ... c'est fatiguant.
rétrograder vite OK mais je suis en ville et je vais vite flinguer la boite + embrayage à faire ça.
 

oué j'avais déjà vu mais l'écart est pas énorme.

 
Putain ces feignasses quoi   Achètes un  diesel boite auto, ça t'irait mieux    
 
 

 
Non mais préférer un turbo, le couple, toussa, ça se défend, mais dire qu'on aime pas passer les vitesses + conso + moteur qui hurle + nawak sur l'embrayage... ben prends les TEC si t'aimes pas/sais pas conduire quoi

 
Mais quand tu arrives à destination, tu es bien content d'avoir pris le roadster...