Reprise du message précédent :

ça ne compte pas alors  

ah oui easy celle là

Mes 2 voyages additionnés je dois avoir plus de kilomètres au compteur  

 
Luton => Bordeaux = 1100kms  
 
ok j'ai pas roulé longtemps en UK vu que Luton c'est à 30min de Londres, mais quand tu connais pas la voiture et donc que tu n'as pas confiance en elle, bha tu fais dans le slip durant le retour  

Et pour les belges, ça se passe comment?
 
Je vais d'ici peu revendre ma clito et acheter une voiture turbal essence de moins d'une tonne.
 
Mais ce qui me freine vraiment c'est au niveau de l'homologation. Je sais que le modèle que je veux a déjà été immatriculé en Belgique, il me semble qu'il doit y en avoir 5-6 dans le royaume. Par contre, pas moyen de contacter les propriétaires, ça me fait royalement chier.
 
Etant une brelle en mécanique, et ne connaissant personne dans mon entourage qui pourrait me trouver des ceintures, ligne d'échappement (impossible de trouver ladite voiture sans une ligne ), des phares EU... Bref, je patauge vraiment.
 
J'ai bien la possibilité de demander à un type pas loin de chez moi, il épluche avec moi les annonces, on prend contact avec le vendeur, il monte avec une autre personne avec un camion platal, la ramène, la modifie, passe le CT tout ça tout ça, et me la livre clef en main pour 2 à 3000€ de plus que le prix de la caisse. En gros, je double son prix.
 
Si vous avez des contacts ou quoi...

 
C'est pour ca que pour l'instant je reste dans l'ombre. je scrute, j'observe, je lis avec attention...
Et quand j'aurais l'impression d'avoir compris, là, et seulement là, je poserai mes questions à la con !

tu cherches quoi comme caterham ?
quel budget ?

 
Ma FC est d'à côté de Glasgow    
 
Mais c'est clair qu'un road trip en UK c'est toujours fun !

Vous faites chier j'ai encore passé l'après midi sur blocket.se à lurker les amazon/142/242 le pied que ça doit être de revenir par la route avec

magnifique

 
J'ai un collègue qui en avait une, revendue ensuite pour de l'armement plus lourd...
Jamais eu aussi peur en voiture tellement c'était efficace...

Exactement le combo que je prends si je me fait bruler/voler/défoncer la 406 coupé   , en important des UK moi meme pour ne pas subir les 3000 € de marge que se font les tripoteurs de phallus  

Si je garde le coupé, j'economise et j'aviserai entre 350Z, S2000 et M3 E36 3.2

 
Moi je suis allé chercher ma S2000 à Charleroi (elu plus laide ville d'Europe ou du monde) j'vous raconte pas le bonheur...

 
Besoin d'aide ?  

 
J'ai regardé les autres sites, ils m'inspirent pas  

 
 
Va pas me tenter salopio, déja que j'ai loupé l'ITR d'un pote a 4000 € avec embrayage neuf fourni et boite courte en rab, décata,combinés, marchait super fort  

http://www.leboncoin.fr/voitures/356798749.htm?ca=16_s
 
A ce prix ça vaut presque pas le coup d'aller se faire chier en UK, non ?

C'est juste 1500 € de plus (voire plus encore) que de le rapporter soit meme     . Mais le prix est acceptable pour une fois !

EDIT / je me demande si je ne l'ai pas vue aux ITR days d'ailleurs celle de l'annonce...

 
C'est comme tout, faut trier, des fois sur pistonheads c'est pas jojo    
 

 
Il doit y avoir moyen de trouver un poil moins cher, mais c'est correct oui.

j'aime sur LBC les annonces de voitures importées, avec dans le corps de l'annonce "formalités super simples et rapides !" ben alors pourquoi tu t'en es pas occupé, dugenou ?

 
Même avis
 

 
Mais trop  

Oui donc c'est un gros blaireau menteur

 
c'est très moche mais plus laide du monde faut pas déconner  
 

et pourtant
http://www.metrofrance.com/culture [...] i5oFcq4IQ/

ou pire, ils te disent que tu peux rouler en plaques anglaises... tout ça est parfaitement illégal
c'est l'effet "kikikoolol"

 
Un “honneur” attribué en 2008 par un quotidien néerlandais  
 
ETONNANT§

 
duck69 le kikikoolol

Je suis bien parti pour craquer
 
Crise de la 30aine

Ouais ok, comme depuis 2-3 ans quoi  

 
Pour l'instant rien de bien précis. Je dois en faire essayer une à ma femme pour la faire basculer et ensuite revendre la RS.
Après, je suis pas forcement arrêté sur une Cat', mais une West ou une Dax Rush je dis pas non.
J'aurais bien chopé la Rush de DaxRush avec le Cosworth @500cv  

 
[36 15 mylife]
 
En fait non, je me renseignais sur un achat UK depuis longtemps mais sans projet concret, juste pour la culture et par anticipation.
De même que je me renseigne depuis longtemps sur le marché des Celica TS car je compte en acheter une "quand je changerai de job", ce qui n'est pas forcément évident en ce moment, même si j'y travaille.
Sauf que là le projet pourrait être facilement neutre financièrement (revente à prix coutant) vu la surcote des ITR en France, donc même si je me rends compte que je peux pas raisonnablement gérer un véhicule supplémentaire, je pense pouvoir revendre assez facilement.
 
[/36 15 mylife]
 
Cela dit, j'avais pas l'impression de faire ma précieuse    
 

Je te charie, si on discute pas de nos plans foireux, on parle plus    
 
Je comprends pas le spoiler par contre  

 
Laisse tomber j'ai un neurone qui a court-circuité    
 
Entre les girouettes et les plans foireux, c'est vrai qu'on a de quoi alimenter le topic Pas dit que je me retienne pas, effectivement  

 
J'approuve la technique du sous-marin   Tu te tiens à carreau avec tes plaques étrangères, tu fais tes papiers à temps, tu ne mets PAS ta vignette d'assurance le temps d'avoir tes nouvelles plaques (mais tu la garde avec toi au cas où), et roule bouboule  

Il peut aussi regarder carandclasssic ; classic car forsale, et ebay UK  

Hull ici  

Billet Amiens-Lille 15€
Bus- Londres-Lille de nuit 56€
Train Londres-Hull 80€
1 plein d'essence à 65€
1 billet Ferry Douvres-Calais à 37€
9€ de péage

Trop facile

A deleter, mauvaise manip

Les vrais le font par la route et le tunnel.
Et sans le MOT bien entendu.

 
Les 2, no MOT, no TAX  

J'aimerais votre avis. 19 ou 20" sur mon GTD ?
 

Sans MOT, sans Tax, et sans gestion electronique, qui dit mieux