Reprise du message précédent :
Elle me fait penser à une skoda / polo

 
Une poubelle peut être homogène

 
T'as fini le rodage ?  

 
pour être honnête, je l'ai même bien "testée" à une ou deux reprises, ouais
 
et donc effectivement si on reste haut dans les tours et qu'on joue du levier, le moteur est très bien, et la direction est vraiment fucking, mais fucking sexy

Ils sont plats tes pneus, c'est du combien ?

195/45R17 normalement.
Peu de choix ce qui aide pas à faire baisser les prix ...

 
Je l'aurais pas pris dans cette teinte perso, mais sinon j'aime bien.  
Je valide  

En rouge elle passe bien je trouve !

Sinon rien à voir avec la choucroute, je viens de terminer mon petit fichier excel sur mes différentes voitures

Sans compter l'entretien,  juste en soustrayant la somme des montants des ventes de la somme des montants des achats, j'arrive à une perte de .......... 14 500 eurals (sur 34 500 dépensés au départ)

Sur 4 voitures, dont une seule achetée neuve ; celle ci représentant + de la moitié de la perte totale.

Ça fait réfléchir.

 
Sur combien d'années? combien d'autos sportives?
 
Moi sur le prix d'achat en quasi 10 ans:
 
3200+9000+17000+13000+14000 = 56200e (+2000 que j'utilise)
 
Prix de vente:
 
3000+5500+16700+9000+12800= 47000e
 
Soit une perte de 1000e par an en lissé, qui est très correcte je pense, mais un peu faussé avec la première gardé 3 ans sans perte quasiment.
Ma plus grosse décôte c'est la TRS, d'ailleurs c'est aussi le plus gros budget entretien.

sur 10 ans, la TRS n'étant pas comptée dedans car pas encore revendue.

 
 
20K€ sur 4 ans et 120'000km (je ne compte pas la MRS).

 
Acheter des anciennes dont la côte augmente, rouler avec des daily de moins de 3k€

 
14 500 sur 10 ans juste pour l'achat, ça va !!! Ca fait 1450 par an, je me suis fixé 2000€ comme limite max, perso (arbitraire, bien sûr)
Par contre la TRS ne t'aide pas, effectivement

 
Si je retire celles qui ne m'ont pas couté d'argent :
 
J'ai d'abord eu une golf II achetée 2000 € revendue 500 € à un copain
 
Puis j'ai eu une corsa en leasing, 400 € par mois pendant plus de 4 ans
 
puis j'ai payé une jazz cash je sais plus combien, genre 13000 € ? revendue 5600 4 ans et demi après.
 
une golf 6, payée 21000 (au lieu de 30k ), revendue 16000 après un peu plus de deux ans
 
et là ma sss, payée 15600 €

 
à la base je voulais une bleue (ou une grise, après en avoir une en concession, le gris foncé lui va bien), mais pas de stock, et j'en avais marre d'attendre, ça faisait déjà genre deux mois que j'avais crashé ma caisse. finalement c'est un assez beau rouge et je suis pas mécontent.
 
ah oui, je vous ai pas dit, l'assurance me réclame 17000 €  

 
WTF ?  

 
nan mais ils essayent, quoi... c'est un peu leur métier, de tenter d'enculer les gens.
 
sous prétexte que j'avais pas encore payé un supplément de 200 €, j'aurais pas été assuré lors de mon accident...  (j'avais déjà payé 1200, et je pensais que c'était eux qui allaient me devoir du pognon, puis changement d'adresse tout ça...)
 
j'ai même pas encore demandé à mon avocat, mais je crois qu'ils se touchent un peu

Un collègue vient de commander le Q3 : 11 mois d'attente, une remise de 3% et il est heureux  

Je le comprends, il avait sans doute peur de le recevoir plus tôt

 
et le prix final ?
 

 
42000€ si je me plante pas, ah oui il a eu la peinture métallisée offerte aussi  

c'est vraiment un truc que j'aurais du mal à faire : commander et avoir la caisse 1 an après    
je veux bien pour un truc de malade, une 2 ou 3ème voiture série limitée...mais pour une caisse de tous les jours    
 
quand j'achète une caisse je la veux tout de suite...je veux bien être patient quand je veux une nouvelle caisse : prendre le temps de chercher le bon modèle, me dire "roule encore un peu avec la tienne, l'année prochaine ce sera plus raisonnable..."
 
mais une fois le chèque fait, je veux monter dedans !

 
Audi    
Q3    
Peinture métalisée    
Gris ?
TDI ?
 
 

entièrement d'accord...hormis pour la Mini qui est vraiment bien foutu niveau originalité int/ext...sans compter une position de conduite top.

 
Gris ?    
TDI 170 ?    
 
Tu connais aussi Cédric ?  

 
Tu parles des Minis :
 

 
Ou des panzers infâme auxquels BM s'est permis de donner ce nom ?
 

 
Non je connais des pigeons.  

 
A quelques détails près c'est la meme hein    
 

 
à quelques centaines de kilo ouais

 
ah, cette société qui privilégie le paraitre à l'etre
 
penible.

 
Je passe + de temps à conduire ma caisse qu'à la regarder, perso.
Donc BIZARREMENT je privilégie le plaisir de conduire, c'est étrange, non ?

Bizarre. étrange. curieux même.

tout le monde ne serait donc pas une victime du diktat de l'apparence only et quelques comme toi privilégieraient l'efficacité, le comportement dynamique ?

quelle drôle d'idée

Moi c'est un tout.
Ma voiture doit être sympa à conduire ET jolie à regarder (à mes yeux, subjectivité, blabla toussa).

YEAH !
IWHP1337 !

 
nan mais bien sur, mais je pense que ce que zoreil et moi nous pointions du doigt, c'est ce discours assez courant : "Ah ouai, belle caisse..." "ouai, c'est pour ca que je l'ai acheté..." "et en dynamique ?" "je sais pas..."
 
voila, ca resume tout.

 
Non, tu confonds plaisir d'avoir une jolie voiture et plaisir de s'afficher, ce n'est pas pareil, et pas les mêmes voitures.
Dans le cas d'une jolie voiture, ça va dépendre de tes goûts, dans le second tu vas acheter ce qui permet de s'afficher, et qui fait donc consensus (Audi, Porsche, Ferrari,...). Cela dit, tu peux trouver très joli une voiture qui affiche à mort, mais ça tu n'y peux rien
 
Privilégier l'esthétique au moteur, c'est un choix personnel en fonction de ses goûts et priorités
 
Ou alors, des fois c'est parce que c'est le seul plaisir que tu peux te permettre sur ta voiture (mon cas actuel )
 
edit : en plus tu oses parler de diktat alors que tu imposes ta vision des choses (moteur > all)

j'aurai les moyens, j'acheterai une ferrari ou une porsche, rien a battre de l'image, rien à battre de m'afficher, rien a talquer de ce qu'en pensent les autres.... ca te parle ou pas ?

Perso tant que c'est bleu et que ça a un pelle à tarte, le reste peut importe

oh bordel