Reprise du message précédent :
Il me semble oui. Mais ca me laisse froid A chaque fois que je vois une Porsche, je tends l'oreille avec la meilleur volonté possible, mais je suis déçu à chaque fois.
Alors qu'une M3 E46 non, encore moins une TVR S1 avec le brave V6 Ford, et je ne parle pas du Speed Six de la Saggie

Edit : après ca doit etre différent pour une Porsche à l'interieur avec la poussée d'une acceleration et ca je ne peux pas dire

Les veilles porche, qd il n'y avait pas de restriction sur le bruit    
 
J'en vois régulièrement passé une, c'est limite bandant  

 
Clair, rien ne vaut un bon vieu porche !

Je parle des Porsche post 964
Les anciennes font effectivement des bruits sympathiques.

Les porsche sont des supercar utilisables au quotidien. Forcément, y'a des aménagements, comme un volume sonore contenu

 
 
celle la aussi fallait la sortir  

Notre dt, je crois pas que ça excédait 9l

J'adore Saab, mais je trouve que la 900 a en effet pris un coup de vieux, mais merci pour ta suggestion Spik

J'adore aussi Saab et leurs moteurs turbo essence qui sont généralement excellents, mais ce qui m'a toujours dérangé ce sont leurs intérieurs, austères au possible et presque inchangés depuis 25 ans.

Je trouve ça sobre et classe, moi Un peu à la Volvo

Pour la Stratus, si on était en été (date a laquelle je vais changer d'auto), je prendrais celle-ci : http://www.leboncoin.fr/vi/9468271.htm?ca=3_s
 
 
 

Pour moi les 2 voitures plaisir seraient :
 
- Dodge Monaco 1974
- Ford Mustang Shelby GT 500
 
Sinon, plus accessible : bmw 330D E46 ou Audi A4 B8.

Bon choix (pour les 2 américaines), mais pas réaliste pour moi pour l'instant
Dans le même genre :  

Chevy Impala '67

C'est la plus belle couleur ! Avec l'intérieur clair, en plus. Olala
 
Les pare-chocs ont l'air nickel, pas une rayure. C'est juste dommage que la capote soit pas crème, assortie à l'intérieur. Et quand je vois ce prix !
 
Sinon, moi aussi je suis complètement insensible à la beauté très particulière des suédoises. Alors si on ajoute à ça que leurs modèles récents sont relativement peu fiables...

Clair que le prix est plus que raisonnable !
C'est vrai qu'elle a l'air nickel niveau carrosserie, et en effet, la couleur est très jolie.  
Je suis également d'accord avec toi concernant la capote.

Bientot le retour de Triumph ?
Ca serait chouette    
 
http://news.caradisiac.com/Future- [...] xpress-643

+ 1

 
Enfin, si c'est sous la houlette BMW, c'est mort pour "l'esprit" Triumph.

certes, mais ca fait revivre un mythe sympatoche

 
Si c'est pour faire "revivre le mythe" comme ce qu'ils ont fait avec la Mini (ou VW avec la New Beetle), et bien je préfère me trouver une TR3 d'occasion !
 
Mais bon, comme on dit "l'espoir fait vivre" et il est possible qu'ils ne massacrent pas trop l'esprit de Triumph, même si je nourris les plus gros doutes à ce sujet, parce qu'un roadster Anglais, c'est quoi à la base ? Une voiture pas forcément très performante, pas forcément bien équipée, peu confortable, souvent capricieuse, à l'étanchéité incertaine, mais bourrée de charme et ça, je doute que BMW puisse un jour fabriquer ce genre de voiture...

C'est vraie que l'etancheite des Triumph, c'etait pas vraiment un triomphe.
Mais quelle rigolade de conduire une TR6, surtout en Angleterre justement.
Le delire que je me tapais dans cette barquette quand je jouais le Frenchy dinguo et que je faisais mine de vouloir rerouler à droite
Je me prenais de ces coups de klaxon

 
Sans dec ?!    
En France, tu aurais été lapidé

Veridique
 
C'etait une TR6 à conduite à droite mais j'avais des plaques francaises.
Sur les petites routes, surtout en Ecosse, quand je voyais que j'allais croiser un seul GB (Grand Bouseux   ), je faisais expres de repartir sur la droite
pour que l'autre se prenne une chiasse en se disant "encore un bloody froggy bastard"  

french sucks

"suck"
 
 
 
 

ah oui, pluriel

Vous parlez de C3 sur ce topic ?
 

   
 
 
3ème personne du singulier : "s" ; 3ème personne du pluriel : pas de "s". Le pluriel existe bien. /HS

J'ai revendu ma 944 Turbo  
 
Je voudrais passer à une voiture style Opel Calibra ou dans le genre. Des expériences vécues sur ce type de caisse ?

 
Si tu veux changer radicalement de ta 944, prend une Calibra 4RM turbo !

Non mais la 944 c'est vraiment pas possible à l'entretien (turbo, pneus, échappement)

 
Bon, alors une Calibra 4RM ne te changera pas tant que ça...
 
Si tu cherche une voiture sympa et vraiment économique, il y a la Suzuki Cappuccino importée d'occaz du Japon et remis en état par Cappuccino sport. On en trouve dans les 8k€ et c'est réellement une voiture très économique, tout en restant amusante à conduire.

Oui et le problème des Calibra 4RM que je suis allé voir, c'étaient pour la plupart des caisses tunées (mal, le plus souvent) ou possédées par des kékés qui ont du roulé comme des tarés avec

 
Ouch !
Superbe  

Ouais fait chier ! A l'époque, j'adorais les Calibra, mais j'avais pas trop les moyens et j'étais jeune conducteur. Maintenant que j'en cherche; c'est assez dur d'en trouver d'origine Elles sont toutes jackifiées

Alors un petit Fiat Coupé Turbo, en 4 ou 5 cylindres...le 5 cylindres est plus cher à entretenir (surtout pour changer la distribution ) mais dans l'ensemble réserve moins de surprises et pi bon ça avance quand même
 
 
220 chevaux d'origine, passe à 250 avec une simple puce (Abarth ), même si passer la fougue du moteur sur le train avant n'est pas toujours facile mais on aime bien les voitures qui ont une âme ici